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商船三井(9104)配当

(5/10)

4,969.0

+153.00(3.18%)

事業内容

  • 鉄鉱石船、タンカー、LNG船中心に不定期船に強い、海運大手。コンテナ船は2018年4月に事業統合した。

配当

  • 予想配当利回り 3.62%
  • 直近増配率 40.00%
  • 連続増配(過去10年) 5年
  • 配当回数 2回/年
配当利回り(予想) 3.62 %
配当額(実績) 400.00円
配当額(予想) 180.00円

配当推移チャート

※チャートの表示がない銘柄については、まだ配当が実施されておりません。

配当情報

連続増配年数(過去10年) 5年
減配なし年数(過去10年) 6年
利回り 過去5年平均 8.01 % »
利回り 過去10年平均 4.71 % »
権利付き最終日 2024年9月26日
配当月 3月/9月
配当回数 2回

リーマン・ショック時の配当

2009年 -円
2010年 -円

配当利回り ランキング

全銘柄中 526 位 /4,230 »
同業種中 3 位 /13 »
日経225銘柄中 22 位 /225
日本株予想:相場反転 自動車など物色観測も

10日の日経平均は+155円の3万8229円となり3営業日ぶり反発。

個別銘柄では、コナミホールディングスやメルカリなどが買われたほか、SUMCO、ダイキン工業、大日本住友製薬などが上昇した。

2024年は日本株が躍進、期待の銘柄は? 有料版レポート閲覧はこちら

今月の日経平均は前日までの下落幅がー332円と売り地合いであったが、10日の東京株式市場は反発と、地合いの底堅さが示された。

前営業日の米株式市場が上昇しており、日本株の一角でも買いの先行する場面が見られた。情報・通信業では、コナミホールディングスやネクソンなどが買われた。機械のダイキン工業や日本製鋼所も上昇し、相場を支えた。米長期金利の上昇を背景に高PERなハイテクなどは売り圧力が意識されたが、アールシーコアなどPERが相対的に低い銘柄は買いが集まりやすかった。

日米金利差は拡大しており、外為市場では円安地合いが意識されるなかで、輸出株などはもう一段の買いが入る展開も想起される。週明けは米金融市場の動向に歩調を合わせつつも ...

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同業種海運業 高配当ランキング トップ20

コード 銘柄名称 配当利回り(%) 増減配 株価 前日比(%)
1 9127 玉井商船 4.52% 減配3 1,770 +18.00
(1.03%)
2 9107 川崎汽船 3.71% 減配2 2,292 +134.00
(6.21%)
3 9104 商船三井 3.62% 減配2 4,969 +153.00
(3.18%)
4 9101 日本郵船 3.44% 減配3 4,648 +219.00
(4.94%)
5 9119 飯野海運 3.10% 減配1 1,290 +23.00
(1.82%)