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※札証、名証、福証へ上場している銘柄は非対応

(3/27 終値)
355.0
-3.00(-0.84%)
  • 業績適正株価 -

事業内容

  • 6割近くを親会社のミツバ向けに展開する自動車用部品業者。ウィンドー、ブレーキがメイン。

株価天気予報

前日終値(3/26) 358.0
3/27の取引データ
始値 351.0
高値 356.0
安値 351.0
出来高 19,100株
続伸続落 下落1日目
PER(予想) 70.00
PBR(実績) 0.72
PSR 0.29
配当利回り -%
自己資本比率 33.8%
時価総額 21億3000万

※本ページの株価は終値ベースの情報です(リアルタイムではありません)

チャート

  • 1ヶ月
  • 3ヶ月
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  • 5年
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  • 全期間

※縦点線は直近1年の決算発表日(予定)です。

適正株価

適正株価 上昇余地
- -355円(-100.0%)

タツミの直近決算のサマリー

通期業績

2024年3月期 前年比
売上高 74億1500万 +15.7%
営業利益 1億3600万 黒転
経常利益 2億3000万 黒転
純利益 1億7300万 黒転

四半期業績

2025年3Q 前年比
売上高 17億7600万 -13.2%
営業利益 -5600万 赤転
経常利益 5400万 +390.9%
純利益 5500万 +400.0%

指数とタツミの騰落率比較

タツミ 日経
平均
TOPIX グロース市場250
1ヶ月 11.29% -0.51% -1.76% 4.17%
3ヶ月 -8.97% -0.22% 5.17% 6.22%
6ヶ月 21.58% 23.79% 8.91% -1.55%
1年 -3.79% 50.19% 27.97% 0.58%

11日の日経平均は6万4011円となり反落した。報道によれば、2026年9月11日の終値は6万4011円で前日比−1259円の急反落となり、一時2000円超の下落となる場面もあった。日米の金利上昇や原油先物高を嫌気し、景気減速を警戒した売りが広がったとの見方が出ている。

2026年の日本株は地固めから一段高へ、期待の銘柄は? 有料版レポート閲覧はこちら

背景には米国での長期金利上昇があり、前営業日の米株安の流れが日本市場にも波及した。とくにPERの高いグロース関連、AIや半導体関連が軟調で、先安感が意識されやすい地合いとなった。 ...

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同業種輸送用機器 株価上昇率 トップ20

銘柄名称 上昇率 株価
1 6995 東海理化電機製作所 +2.62% 3,130
2 7259 アイシン +2.48% 2,231
3 7240 NOK +2.32% 3,021
4 7270 スバル(SUBARU) +2.28% 2,620
5 3116 トヨタ紡織 +2.14% 2,244
6 7211 三菱自動車工業 +2.14% 368
7 6902 デンソー +1.91% 1,921
8 7282 豊田合成 +1.90% 5,149
9 7267 本田技研工業 +1.80% 1,664
10 7269 スズキ +1.76% 2,047
11 7261 マツダ +1.69% 1,140
12 6023 ダイハツインフィニアース +1.44% 3,160
13 7287 日本精機 +1.28% 2,609
14 7203 トヨタ自動車 +1.24% 3,031
15 7313 テイ・エス テック +1.20% 1,814
16 7222 日産車体 +1.20% 924
17 7279 ハイレックスコーポレーション +1.19% 2,469
18 7235 東京ラヂエーター製造 +1.18% 1,540
19 7201 日産自動車 +1.14% 312
20 7241 フタバ産業 +1.13% 1,073

タツミの競合比較 チャート

競合比較する

※札証、名証、福証へ上場している銘柄は非対応

    タツミ(7268)
    355.0円 21億3000万 70.00 -0.34% 33.8% -%
    株価 時価総額 PER ROE 自己資本比率 配当(予)
    2,235円 3785億2100万 17.53倍 6.79% 49.30% 1.61%
    株価 時価総額 PER ROE 自己資本比率 配当(予)
    104円 284億7100万 527.12倍 0.11% 39.00% 0.00%
    株価 時価総額 PER ROE 自己資本比率 配当(予)