※札証、名証、福証へ上場している銘柄は非対応
（4/30 終値）
3,023.0
-89.00(-2.86%)
- 業績適正株価 2,643円
| 上昇余地 | -380円(-12.6%) |
| 過去の騰落 | -33円/5日 |
業績適正株価とは、投資の森が対象企業の業績を元に算出した市場期待の上限株価です。
対象企業の前年度の通期業績と決算発表日株価を元に、今期の適正株価が会社側が開示する業績予想か四半期の実績を元に四半期毎にアップデートされます。
第1四半期 会社業績予想を元にした適正株価
第2～4四半期 会社業績予想変更を元にした適正株価 or 投資の森が四半期業績を元に算出した適正株価
なお、当該企業の業績や会社の業績予想が未開示の場合は適正株価が算出できないことがあります
事業内容
- 傘下に日野、ダイハツ。４輪世界首位級、４割超の国内シェア。提携にＳＵＢＡＲＵ、マツダ、スズキ
株価天気予報
| 前日終値(4/28) | 3,112.0 |
4/30の取引データ
| 始値 | 3,062.0 |
| 高値 | 3,071.0 |
| 安値 | 2,997.0 |
| 出来高 | 32,130,400株 |
| 続伸続落 | 下落1日目 |
| PER（予想） | 11.04 |
| PBR（実績） | 1.01 |
| PSR | 0.99 |
| 配当利回り | 3.14% |
| 自己資本比率 | 38.1% |
| 時価総額 | 47兆7482億4700万 |
※本ページの株価は終値ベースの情報です（リアルタイムではありません）
適正株価
| 適正株価 | 上昇余地 |
|---|---|
| 2,643円 | -380円(-12.6%) |
トヨタ自動車の直近決算のサマリー
通期業績
| 2025年3月期 | 前年比 | |
|---|---|---|
| 売上高 | 48兆367億400万 | +6.5% |
| 営業利益 | 4兆7955億8600万 | -10.4% |
| 経常利益 | 6兆4145億9000万 | -7.9% |
| 純利益 | 4兆7650億8600万 | -3.6% |
四半期業績
| 2026年3Q | 前年比 | |
|---|---|---|
| 売上高 | 13兆4568億5100万 | +8.6% |
| 営業利益 | 1兆1910億3000万 | -2.0% |
| 経常利益 | 1兆7103億5700万 | -36.6% |
| 純利益 | 1兆2574億6500万 | -42.7% |
指数とトヨタ自動車の騰落率比較
| トヨタ自動車 | 日経 平均 |
TOPIX | グロース市場250 | |
|---|---|---|---|---|
| 1ヶ月 | -6.23% | 11.08% | 5.22% | 7.99% |
| 3ヶ月 | -13.73% | 11.07% | 4.51% | 8.22% |
| 6ヶ月 | -5.09% | 15.55% | 12.92% | 8.37% |
| 1年 | 10.77% | 65.42% | 39.74% | 13.27% |
30日の日経平均株価は続落し、終値は前日比632円54銭安の5万9284円92銭で取引を終えました。中東情勢の緊迫化と原油高を嫌気した売りが優勢となり、市場心理が冷え込んだことが大きな要因と伝えられています。
2026年の日本株は地固めから一段高へ、期待の銘柄は？ 有料版レポート閲覧はこちら
各メディアの報道によれば、WTI原油が一時110ドル台まで上昇したことが投資家のリスク許容度を低下させました。加えて、前営業日の米株式市場が売り優勢で終わり、米国の長期金利上昇が日本株にも重しとなったため、特にPERの高い銘柄に対する売りが目立ちました。 ...
輸送用機器 競合比較
| 上昇余地 | |
|---|---|
| 日産自動車(7201) | - |
| 本田技研工業(7267) | -7.82% |
| スズキ(7269) | 18.82% |
同業種（輸送用機器） 株価上昇率 トップ20
| 銘柄名称 | 上昇率 | 株価 | ||
|---|---|---|---|---|
| 1 | 7236 | ティラド | +15.61% | 11,110 |
| 2 | 7259 | アイシン | +7.96% | 2,489 |
| 3 | 7255 | 桜井製作所 | +2.51% | 449 |
| 4 | 6902 | デンソー | +1.95% | 1,883 |
| 5 | 7409 | ＡｅｒｏＥｄｇｅ | +1.50% | 4,395 |
| 6 | 7318 | セレンディップ・ホールデ... | +1.49% | 1,912 |
| 7 | 6982 | リード | +1.37% | 592 |
| 8 | 7282 | 豊田合成 | +1.34% | 4,627 |
| 9 | 7254 | ユニバンス | +1.27% | 798 |
| 10 | 7272 | ヤマハ発動機 | +1.14% | 1,106 |
| 11 | 7219 | エッチ・ケー・エス | +1.07% | 2,259 |
| 12 | 7299 | フジオーゼックス | +1.02% | 1,782 |
| 13 | 7247 | ミクニ | +0.85% | 357 |
| 14 | 6016 | ジャパンエンジンコーポレ... | +0.82% | 12,300 |
| 15 | 7215 | ファルテック | +0.81% | 374 |
| 16 | 7551 | ウェッズ | +0.57% | 711 |
| 17 | 7291 | 日本プラスト | +0.48% | 418 |
| 18 | 7240 | ＮＯＫ | +0.47% | 2,802 |
| 19 | 6584 | 三櫻工業 | +0.41% | 742 |
| 20 | 7208 | カネミツ | +0.26% | 1,154 |
トヨタ自動車の競合比較 チャート
※札証、名証、福証へ上場している銘柄は非対応
トヨタ自動車(7203)
| 3,023.0円 | 47兆7482億4700万 | 11.04 | 7.78% | 38.1% | 3.14% |
|---|---|---|---|---|---|
| 株価 | 時価総額 | PER | ROE | 自己資本比率 | 配当(予) |
| 356円 | 1兆3221億8400万 | -5.28倍 | -4.70% | 24.90% | 2.76% |
|---|---|---|---|---|---|
| 株価 | 時価総額 | PER | ROE | 自己資本比率 | 配当(予) |
| 1,267円 | 5兆7410億4500万 | 14.37倍 | 3.73% | 37.90% | 3.05% |
|---|---|---|---|---|---|
| 株価 | 時価総額 | PER | ROE | 自己資本比率 | 配当(予) |
| 1,749円 | 3兆4350億7900万 | 11.21倍 | 9.28% | 51.10% | 1.43% |
|---|---|---|---|---|---|
| 株価 | 時価総額 | PER | ROE | 自己資本比率 | 配当(予) |
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| 銘柄名称 | 前日比(%) |
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