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1,986.0

+23.00(1.17%)

  • 業績適正株価 2,405円

株価天気予報

続伸続落 上昇1日目
PER(予想) 11.56
PBR(実績) 1.00
PSR 1.03
配当利回り -%
自己資本比率 69.6%
時価総額 32兆4015億6500万
トヨタ自動車の暴騰暴落の理由

チャート

  • 1ヶ月
  • 3ヶ月
  • 6ヶ月
  • 1年
  • 5年
  • 10年
  • 全期間

事業内容

  • 傘下に日野、ダイハツ。4輪世界首位級、4割超の国内シェア。提携にSUBARU、マツダ、スズキ

適正株価

適正株価 上昇余地
2,405円 +419円(+21.1%)

指数との騰落率比較

トヨタ自動車 日経
平均
TOPIX マザーズ ジャスダック
1ヶ月 -5.79% -7.23% -5.23% -5.71% -0.29%
3ヶ月 -6.39% 0.30% -0.60% 4.03% -7.02%
6ヶ月 -9.27% -5.61% -5.32% -7.87% -13.20%
1年 2.11% -12.16% -10.14% -39.44% -13.07%
日本株予想:相場心理に強さ 円高余地を意識も

27日の日経平均は+140円の2万6571円となり4営業日ぶり反発。

個別銘柄では、コナミホールディングスや日立造船などが買われたほか、三井E&Sホールディングス、リクルートホールディングス、三菱自動車工業などが上昇した。

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今月の日経平均は前日までの下落幅がー1230円と売り地合いであったが、27日の東京株式市場は反発と、地合いの底堅さが示された。

前営業日の米株式市場が下落したものの、日本株は選別買いが続いた。情報・通信業のコナミホールディングスやネクソンなどが上昇。また機械の日立造船や荏原製作所も堅調な展開となった。米長期金利が下落するなか株式は買われやすさが想起され、情報・通信業のエクサウィザーズなどが上昇、このほか高PERな銘柄も買い圧力が意識された。

足元では時間外の米株指数先物が強い推移を示しており、こちらが米国および本邦株式市場の心理支えとなる可能性がある。目先の相場見通しについては ...

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輸送用機器 競合比較

上昇余地
日産自動車(7201) 25.71%
本田技研工業(7267) 9.15%
スズキ(7269) -9.52%

同業種輸送用機器 株価上昇率 トップ20

銘柄名称 上昇率 株価
1 6982 リード +5.17% 570
2 7014 名村造船所 +4.01% 648
3 7211 三菱自動車工業 +2.57% 598
4 7220 武蔵精密工業 +2.22% 1,655
5 7294 ヨロズ +2.18% 844
6 3116 トヨタ紡織 +2.14% 1,862
7 5949 ユニプレス +1.91% 908
8 6493 日鍛バルブ +1.85% 275
9 6023 ダイハツディーゼル +1.84% 499
10 7272 ヤマハ発動機 +1.79% 2,783
11 7282 豊田合成 +1.62% 2,260
12 7267 本田技研工業 +1.61% 3,355
13 7259 アイシン +1.56% 3,900
14 7201 日産自動車 +1.51% 498
15 7236 ティラド +1.50% 2,644
16 7239 タチエス +1.48% 1,165
17 7266 今仙電機製作所 +1.25% 566
18 7203 トヨタ自動車 +1.17% 1,986
19 7279 ハイレックスコーポレーション +0.95% 1,058
20 6902 デンソー +0.87% 7,110

競合比較 チャート

競合比較する

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    トヨタ自動車(7203)

    1,986.0円 32兆4015億6500万 11.56 11.90% 69.6% -%
    株価 時価総額 PER ROE 自己資本比率 配当(予)

    日産自動車(7201)

    498円 2兆1014億9400万 10.00倍 5.10% 28.00% 1.00%
    株価 時価総額 PER ROE 自己資本比率 配当(予)

    本田技研工業(7267)

    3,355円 6兆773億4200万 12.30倍 18.80% 69.20% 3.58%
    株価 時価総額 PER ROE 自己資本比率 配当(予)

    スズキ(7269)

    4,707円 2兆3118億2700万 12.80倍 9.00% 45.20% 1.93%
    株価 時価総額 PER ROE 自己資本比率 配当(予)

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