※札証、名証、福証へ上場している銘柄は非対応
上昇余地 | +457円(+24.0%) |
過去の騰落 | 23円/5日 |
業績適正株価とは、投資の森が対象企業の業績を元に算出した市場期待の上限株価です。
対象企業の前年度の通期業績と決算発表日株価を元に、今期の適正株価が会社側が開示する業績予想か四半期の実績を元に四半期毎にアップデートされます。
第1四半期 会社業績予想を元にした適正株価
第2~4四半期 会社業績予想変更を元にした適正株価 or 投資の森が四半期業績を元に算出した適正株価
なお、当該企業の業績や会社の業績予想が未開示の場合は適正株価が算出できないことがあります
続伸続落 | 上昇1日目 |
PER(予想) | 11.05 |
PBR(実績) | 0.93 |
PSR | 0.99 |
配当利回り | -% |
自己資本比率 | 69.6% |
時価総額 | 31兆311億600万 | トヨタ自動車の暴騰暴落の理由 |
適正株価 | 上昇余地 |
---|---|
2,358円 | +457円(+24.0%) |
トヨタ自動車 | 日経 平均 |
TOPIX | マザーズ | ジャスダック | |
---|---|---|---|---|---|
1ヶ月 | 4.25% | 5.13% | 4.61% | 5.94% | -0.29% |
3ヶ月 | -4.93% | 1.21% | 4.20% | 3.76% | -7.02% |
6ヶ月 | -12.38% | -1.32% | 1.99% | 7.68% | -13.20% |
1年 | -12.14% | 2.68% | 5.44% | 5.84% | -13.07% |
27日の日経平均は+19円の2万7382円となり反発。
個別銘柄では、信越化学工業や安川電機などが買われたほか、日本電産、千葉銀行、楽天グループなどが上昇した。
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今月の日経平均は前日までの上昇幅が+1645円と買い地合いであったが、27日の東京株式市場は反発と、地合いの強さが引き継がれ、堅調な展開をたどった。
前営業日の米株式市場が上昇しており、日本株の一角でも買いの先行する場面が見られた。化学では、信越化学工業や東ソーなどが買われた。銀行業の千葉銀行やふくおかフィナンシャルグループも上昇し、相場を支えた。米長期金利の上昇を背景に高PERなハイテクなどは売り圧力が意識されたが、サンデンなどPERが相対的に低い銘柄は買いが集まりやすかった。
市場参加者の一部は日米金利差の縮小に関心を寄せており、こちらを材料に外為市場でドル売り・円買いが出れば、輸出株などの頭重さに影響する可能性もある。週明けは引き続き ...
上昇余地 | |
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日産自動車(7201) | 36.32% |
本田技研工業(7267) | 18.82% |
スズキ(7269) | 11.70% |
銘柄名称 | 上昇率 | 株価 | ||
---|---|---|---|---|
1 | 7256 | 河西工業 | +10.67% | 166 |
2 | 7247 | ミクニ | +3.02% | 341 |
3 | 7315 | IJTT | +2.72% | 529 |
4 | 7317 | 松屋アールアンドディ | +2.71% | 1,288 |
5 | 6016 | ジャパンエンジンコーポレ... | +2.61% | 1,337 |
6 | 7399 | ナンシン | +2.13% | 480 |
7 | 7261 | マツダ | +2.09% | 1,028 |
8 | 7222 | 日産車体 | +2.02% | 858 |
9 | 7298 | 八千代工業 | +1.92% | 1,221 |
10 | 6023 | ダイハツディーゼル | +1.92% | 532 |
11 | 7205 | 日野自動車 | +1.89% | 539 |
12 | 7266 | 今仙電機製作所 | +1.87% | 708 |
13 | 7014 | 名村造船所 | +1.85% | 386 |
14 | 7231 | トピー工業 | +1.70% | 1,677 |
15 | 7220 | 武蔵精密工業 | +1.56% | 1,754 |
16 | 7201 | 日産自動車 | +1.53% | 457 |
17 | 7202 | いすゞ自動車 | +1.51% | 1,615 |
18 | 7246 | プレス工業 | +1.37% | 445 |
19 | 7269 | スズキ | +1.32% | 4,839 |
20 | 7277 | TBK | +1.21% | 250 |
※札証、名証、福証へ上場している銘柄は非対応
1,900.5円 | 31兆311億600万 | 11.05 | 11.90% | 69.6% | -% |
---|---|---|---|---|---|
株価 | 時価総額 | PER | ROE | 自己資本比率 | 配当(予) |
457円 | 1兆9157億8300万 | 10.00倍 | 5.10% | 28.00% | 1.15% |
---|---|---|---|---|---|
株価 | 時価総額 | PER | ROE | 自己資本比率 | 配当(予) |
3,173円 | 5兆7784億5700万 | 12.30倍 | 18.80% | 69.20% | 3.88% |
---|---|---|---|---|---|
株価 | 時価総額 | PER | ROE | 自己資本比率 | 配当(予) |
4,839円 | 2兆3599億5900万 | 12.80倍 | 9.00% | 45.20% | 1.93% |
---|---|---|---|---|---|
株価 | 時価総額 | PER | ROE | 自己資本比率 | 配当(予) |
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前回チェックした個別銘柄。
銘柄名称 | 前日比(%) |
---|
銘柄 | 利回り | |
---|---|---|
1 | 商船三井 | 17.38 % |
2 | 日本郵船 | 16.78 % |
3 | NSユナイテッド海運 | 8.94 % |
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