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※札証、名証、福証へ上場している銘柄は非対応

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3,565.0

-5.00(-0.14%)

事業内容

  • 本社に巨大物流センターを持っていて、姫路、水島、神戸、大阪での鋼材一貫輸送が強み。中国・ロシア・韓国へ外航海運も手掛けている。

配当

  • 予想配当利回り 3.23%
  • 直近増配率 25.00%
  • 連続増配(過去10年) 2年
  • 配当回数 1回/年
配当利回り(予想) 3.23 %
配当額(実績) 50.00円
配当額(予想) 115.00円

配当推移チャート

※チャートの表示がない銘柄については、まだ配当が実施されておりません。

配当情報

連続増配年数(過去10年) 2年
減配なし年数(過去10年) 4年
利回り 過去5年平均 4.60 % »
利回り 過去10年平均 4.27 % »
権利付き最終日 2026年3月26日予定
配当月 3月
配当回数 1回

リーマン・ショック時の配当

2009年 -円
2010年 -円

配当利回り ランキング

全銘柄中 1136 位 /4,321 »
同業種中 10 位 /38 »
日本株予想:下押し 業績期待株に物色観測

26日の日経平均はー414円の4万2394円となり3営業日ぶり反落。

個別銘柄では、日産自動車や東京電力ホールディングスなどが売られたほか、TOTO、リクルートホールディングス、東宝などが下落した。ただサービス業の楽天グループなどは上昇した。

2025年の日本株は地固めから一段高へ、期待の銘柄は? 有料版レポート閲覧はこちら

今月の日経平均は前日までの上昇幅が+1738円と買い地合いであったが、26日の東京株式市場は反落と、戻り売りや利確売りの動きが見られた。

米株式市場が前営業日に売り優勢となっており、頭重いムードが日本株にも波及した。米国で長期金利が上昇しており、株式は先安感の意識されやすい状況だった。とくにPERの高い銘柄は割高感から売りが警戒された。輸送用機器の日産自動車、電気・ガス業の東京電力ホールディングスなどが軟調な推移。一方、金利上昇により利ざや増が想起される銀行株などは底堅さも見られた。サービス業のDef consultingなどが上昇、また割安な児玉化学工業なども買いの入る場面が見られた。

目先では時間外の米株指数先物が弱く推移しており、この流れを引き継いで米株式市場および直近の日本株は頭重い展開か。当面の相場見通しについては ...

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同業種倉庫・運輸関連業 高配当ランキング トップ20

コード 銘柄名称 配当利回り(%) 増減配 株価 前日比(%)
1 9193 東京汽船 4.99% 減配3 1,003 -2.00
(-0.20%)
2 9381 エーアイテイー 4.55% 減配1 1,979 -6.00
(-0.30%)
3 9364 上組 4.22% 連続増配10 4,383 +7.00
(0.16%)
4 9306 東陽倉庫 4.11% 非減配10 1,705 -12.00
(-0.70%)
5 9304 澁澤倉庫 4.05% 減配1 4,440 -20.00
(-0.45%)
6 9368 キムラユニティー 3.89% 非減配10 875 -2.00
(-0.23%)
7 9351 東洋埠頭 3.87% 減配1 1,549 +6.00
(0.39%)
8 9365 トレーディア 3.45% 減配1 1,451 +6.00
(0.42%)
9 9303 住友倉庫 3.37% 連続増配10 3,055 -20.00
(-0.65%)
10 9362 兵機海運 3.23% 減配1 3,565 -5.00
(-0.14%)
11 9366 サンリツ 3.17% 減配4 851 -8.00
(-0.93%)
12 9310 日本トランスシティ 3.14% 非減配10 1,195 -1.00
(-0.08%)
13 9367 大東港運 3.08% 非減配10 780 +4.00
(0.52%)