※札証、名証、福証へ上場している銘柄は非対応
2,962.0
+21.50(0.73%)
- 業績適正株価 3,006円
| 上昇余地 | +44円(+1.5%) |
| 過去の騰落 | 60円/5日 |
業績適正株価とは、投資の森が対象企業の業績を元に算出した市場期待の上限株価です。
対象企業の前年度の通期業績と決算発表日株価を元に、今期の適正株価が会社側が開示する業績予想か四半期の実績を元に四半期毎にアップデートされます。
第1四半期 会社業績予想を元にした適正株価
第2～4四半期 会社業績予想変更を元にした適正株価 or 投資の森が四半期業績を元に算出した適正株価
なお、当該企業の業績や会社の業績予想が未開示の場合は適正株価が算出できないことがあります
事業内容
- 北関東に地盤を置き、関東民鉄では路線最長を誇る。東京スカイツリーを主軸に再開発を推進中。
株価天気予報
| 続伸続落 | 続伸4日目 |
| PER（予想） | 11.22 |
| PBR（実績） | 0.97 |
| PSR | 0.93 |
| 配当利回り | 2.28% |
| 自己資本比率 | 32.6% |
| 時価総額 | 5843億400万 |
適正株価
| 適正株価 | 上昇余地 |
|---|---|
| 3,006円 | +44円(+1.5%) |
指数との騰落率比較
| 東武鉄道 | 日経 平均 |
TOPIX | グロース市場250 | |
|---|---|---|---|---|
| 1ヶ月 | 9.87% | 6.91% | 4.54% | 2.94% |
| 3ヶ月 | 18.86% | 4.51% | 11.64% | 1.51% |
| 6ヶ月 | 17.12% | 33.57% | 24.69% | -6.87% |
| 1年 | 14.19% | 38.71% | 34.40% | 38.77% |
日本株予想：地合い強い 自動車など物色観測も
6日の日経平均は＋435円の5万4253円となり3営業日ぶり反発。
個別銘柄では、味の素や三菱自動車工業などが買われたほか、オムロン、川崎重工業、東京電力ホールディングスなどが上昇した。
2025年の日本株は地固めから一段高へ、期待の銘柄は？ 有料版レポート閲覧はこちら
先月の日経平均は＋1490円と買い地合いであったが、6日の東京株式市場は反発と、地合いの強さが引き継がれ、堅調な展開をたどった。
前営業日の米株式市場が下落したものの、日本株は選別買いが続いた。食料品の味の素やキリンホールディングスなどが上昇。また輸送用機器の三菱自動車工業やヤマハ発動機も堅調な展開となった。米長期金利が下落するなか株式は買われやすさが想起され、情報・通信業のエクサウィザーズなどが上昇、このほか高PERな銘柄も買い圧力が意識された。
日米金利差は拡大しており、外為市場では円安地合いが意識されるなかで、輸出株などはもう一段の買いが入る展開も想起される。週明けは米金融市場の動向に歩調を合わせつつも ...
陸運業 競合比較
| 上昇余地 | |
|---|---|
| 東急(9005) | 20.75% |
| 阪急阪神ホールディングス(9042) | 28.74% |
| 名古屋鉄道(9048) | -5.53% |
同業種（陸運業） 株価上昇率 トップ20
| 銘柄名称 | 上昇率 | 株価 | ||
|---|---|---|---|---|
| 1 | 9034 | 南総通運 | +3.41% | 1,639 |
| 2 | 9020 | 東日本旅客鉄道 | +3.06% | 3,978 |
| 3 | 9036 | 東部ネットワーク | +2.43% | 1,180 |
| 4 | 9003 | 相鉄ホールディングス | +2.17% | 2,890 |
| 5 | 9042 | 阪急阪神ホールディングス | +1.95% | 4,440 |
| 6 | 9041 | 近鉄グループホールディングス | +1.43% | 3,344 |
| 7 | 9143 | ＳＧホールディングス | +1.12% | 1,540 |
| 8 | 9057 | 遠州トラック | +1.10% | 3,660 |
| 9 | 9044 | 南海電気鉄道 | +1.07% | 2,968 |
| 10 | 9006 | 京浜急行電鉄 | +1.02% | 1,592 |
| 11 | 9005 | 東急 | +1.02% | 1,827 |
| 12 | 9059 | カンダホールディングス | +0.98% | 927 |
| 13 | 9021 | 西日本旅客鉄道 | +0.98% | 3,515 |
| 14 | 9076 | セイノーホールディングス | +0.98% | 2,472 |
| 15 | 9048 | 名古屋鉄道 | +0.96% | 1,792 |
| 16 | 9075 | 福山通運 | +0.95% | 4,775 |
| 17 | 9147 | ＮＩＰＰＯＮ ＥＸＰＲＥ... | +0.91% | 3,676 |
| 18 | 9037 | ハマキョウレックス | +0.88% | 1,834 |
| 19 | 9010 | 富士急行 | +0.86% | 2,113 |
| 20 | 9007 | 小田急電鉄 | +0.83% | 1,703 |
競合比較 チャート
※札証、名証、福証へ上場している銘柄は非対応
東武鉄道(9001)
| 2,962.0円 | 5843億400万 | 11.22 | 7.90% | 32.6% | 2.28% |
|---|---|---|---|---|---|
| 株価 | 時価総額 | PER | ROE | 自己資本比率 | 配当(予) |
東急(9005)
| 1,827円 | 1兆1413億2500万 | 20.30倍 | 6.20% | 31.20% | 0.82% |
|---|---|---|---|---|---|
| 株価 | 時価総額 | PER | ROE | 自己資本比率 | 配当(予) |
阪急阪神ホールディングス(9042)
| 4,440円 | 1兆1166億5200万 | 15.13倍 | 6.23% | 31.60% | 1.13% |
|---|---|---|---|---|---|
| 株価 | 時価総額 | PER | ROE | 自己資本比率 | 配当(予) |
名古屋鉄道(9048)
| 1,792円 | 3523億8900万 | 31.29倍 | 2.24% | 30.80% | 1.13% |
|---|---|---|---|---|---|
| 株価 | 時価総額 | PER | ROE | 自己資本比率 | 配当(予) |
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| 銘柄名称 | 前日比(%) |
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