※札証、名証、福証へ上場している銘柄は非対応
3,011.0
-4.00(-0.13%)
- 業績適正株価 3,006円
| 上昇余地 | -5円(-0.2%) |
| 過去の騰落 | 68円/5日 |
業績適正株価とは、投資の森が対象企業の業績を元に算出した市場期待の上限株価です。
対象企業の前年度の通期業績と決算発表日株価を元に、今期の適正株価が会社側が開示する業績予想か四半期の実績を元に四半期毎にアップデートされます。
第1四半期 会社業績予想を元にした適正株価
第2～4四半期 会社業績予想変更を元にした適正株価 or 投資の森が四半期業績を元に算出した適正株価
なお、当該企業の業績や会社の業績予想が未開示の場合は適正株価が算出できないことがあります
事業内容
- 北関東に地盤を置き、関東民鉄では路線最長を誇る。東京スカイツリーを主軸に再開発を推進中。
株価天気予報
| 続伸続落 | 下落1日目 |
| PER（予想） | 11.40 |
| PBR（実績） | 0.99 |
| PSR | 0.94 |
| 配当利回り | 2.24% |
| 自己資本比率 | 32.6% |
| 時価総額 | 5939億7000万 |
適正株価
| 適正株価 | 上昇余地 |
|---|---|
| 3,006円 | -5円(-0.2%) |
指数との騰落率比較
| 東武鉄道 | 日経 平均 |
TOPIX | グロース市場250 | |
|---|---|---|---|---|
| 1ヶ月 | 11.11% | 10.97% | 6.11% | 1.86% |
| 3ヶ月 | 19.37% | 13.37% | 12.93% | 0.93% |
| 6ヶ月 | 15.52% | 37.83% | 23.51% | -5.81% |
| 1年 | 14.64% | 48.55% | 38.08% | 37.76% |
日本株予想：地合い弱い 好業績銘柄は押し目買いか
13日の日経平均はー698円の5万6941円となり続落。
個別銘柄では、ネクソンやＩＮＰＥＸなどが売られたほか、楽天グループ、東海カーボン、リクルートホールディングスなどが下落した。ただ輸送用機器の日産自動車などは上昇した。
2025年の日本株は地固めから一段高へ、期待の銘柄は？ 有料版レポート閲覧はこちら
今月の日経平均は前日までの上昇幅が＋4316円と買い地合いであったが、13日の東京株式市場は続落と、戻り売りや利確売りの動きが見られた。
米株式市場が前営業日に売り優勢となっており、頭重いムードが日本株にも波及した。本日の日本株は売り圧力が勝り、相場全体では軟調地合いとなった。ただ米長期金利の下落を材料視して、ハイテクのような金利低下時に買われやすい高PER銘柄には、物色買いを見込む動きも見られた。また下値では小売業のアレンザホールディングスやＬＩＦＵＬＬなど、押し目買いの入る銘柄も見られた。
市場参加者の一部は日米金利差の縮小に関心を寄せており、こちらを材料に外為市場でドル売り・円買いが出れば、輸出株などの頭重さに影響する可能性もある。週明けは引き続き ...
陸運業 競合比較
| 上昇余地 | |
|---|---|
| 東急(9005) | 10.89% |
| 阪急阪神ホールディングス(9042) | 23.67% |
| 名古屋鉄道(9048) | -7.39% |
同業種（陸運業） 株価上昇率 トップ20
| 銘柄名称 | 上昇率 | 株価 | ||
|---|---|---|---|---|
| 1 | 9087 | タカセ | +4.04% | 1,597 |
| 2 | 9031 | 西日本鉄道 | +3.56% | 3,145 |
| 3 | 9083 | 神姫バス | +1.69% | 2,040 |
| 4 | 9051 | センコン物流 | +1.61% | 1,512 |
| 5 | 9020 | 東日本旅客鉄道 | +1.01% | 3,810 |
| 6 | 9005 | 東急 | +0.87% | 1,965 |
| 7 | 9048 | 名古屋鉄道 | +0.86% | 1,813 |
| 8 | 9025 | 鴻池運輸 | +0.86% | 3,525 |
| 9 | 9046 | 神戸電鉄 | +0.80% | 2,515 |
| 10 | 9041 | 近鉄グループホールディングス | +0.39% | 3,376 |
| 11 | 9029 | ヒガシホールディングス | +0.34% | 2,040 |
| 12 | 9017 | 新潟交通 | +0.28% | 2,140 |
| 13 | 2384 | ＳＢＳホールディングス | +0.25% | 4,055 |
| 14 | 9003 | 相鉄ホールディングス | +0.24% | 2,919 |
| 15 | 9073 | 京極運輸商事 | 0.00% | 1,540 |
| 16 | 9067 | 丸運 | 0.00% | 947 |
| 17 | 9076 | セイノーホールディングス | -0.02% | 2,520 |
| 18 | 9008 | 京王電鉄 | -0.07% | 4,076 |
| 19 | 9023 | 東京地下鉄 | -0.12% | 1,715 |
| 20 | 9001 | 東武鉄道 | -0.13% | 3,011 |
競合比較 チャート
※札証、名証、福証へ上場している銘柄は非対応
東武鉄道(9001)
| 3,011.0円 | 5939億7000万 | 11.40 | 7.90% | 32.6% | 2.24% |
|---|---|---|---|---|---|
| 株価 | 時価総額 | PER | ROE | 自己資本比率 | 配当(予) |
東急(9005)
| 1,965円 | 1兆2275億5700万 | 16.53倍 | 8.06% | 31.50% | 0.77% |
|---|---|---|---|---|---|
| 株価 | 時価総額 | PER | ROE | 自己資本比率 | 配当(予) |
阪急阪神ホールディングス(9042)
| 4,622円 | 1兆1624億2500万 | 15.75倍 | 6.23% | 31.60% | 1.08% |
|---|---|---|---|---|---|
| 株価 | 時価総額 | PER | ROE | 自己資本比率 | 配当(予) |
名古屋鉄道(9048)
| 1,813円 | 3566億1800万 | 16.00倍 | 4.31% | 31.10% | 1.10% |
|---|---|---|---|---|---|
| 株価 | 時価総額 | PER | ROE | 自己資本比率 | 配当(予) |
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