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2,940.5

+142.50(5.09%)

  • 業績適正株価 3,006円

事業内容

  • 北関東に地盤を置き、関東民鉄では路線最長を誇る。東京スカイツリーを主軸に再開発を推進中。

株価天気予報

続伸続落 続伸3日目
PER(予想) 11.13
PBR(実績) 0.96
PSR 0.92
配当利回り 2.30%
自己資本比率 32.6%
時価総額 5800億6300万

チャート

  • 1ヶ月
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※縦点線は直近1年の決算発表日(予定)です。

適正株価

適正株価 上昇余地
3,006円 +66円(+2.2%)

指数との騰落率比較

東武鉄道 日経
平均
TOPIX グロース市場250
1ヶ月 10.84% 7.85% 5.03% 4.90%
3ヶ月 17.93% 3.59% 11.75% 1.08%
6ヶ月 12.68% 33.07% 24.38% -6.66%
1年 9.70% 40.95% 33.04% 42.26%
日本株予想:売り拡大 主力株に買い観測

5日の日経平均はー476円の5万3818円となり続落。

個別銘柄では、ロームやダイキン工業などが売られたほか、ソフトバンクグループ、日本電気、エムスリーなどが下落した。ただ銀行業のふくおかフィナンシャルグループなどは上昇した。

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先月の日経平均は+1490円と買い地合いであったが、5日の東京株式市場は続落と、戻り売りや利確売りの動きが見られた。

米株式市場が買い地合いとなっていたものの、強気心理は続かず、日本株は頭重さが目立った。米国で長期金利が上昇しており、株式は先安感の意識されやすい状況だった。とくにPERの高い銘柄は割高感から売りが警戒された。機械のダイキン工業、化学の東ソーなどが軟調な推移。一方、金利上昇により利ざや増が想起される銀行株などは底堅さも見られた。不動産業の誠建設工業などが上昇、また割安なイクヨなども買いの入る場面が見られた。

足元では時間外の米株指数先物が強い推移を示しており、こちらが米国および本邦株式市場の心理支えとなる可能性がある。目先の相場見通しについては ...

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同業種陸運業 株価上昇率 トップ20

銘柄名称 上昇率 株価
1 9009 京成電鉄 +5.41% 1,258
2 9001 東武鉄道 +5.09% 2,941
3 9010 富士急行 +4.23% 2,095
4 9028 ゼロ +3.12% 3,965
5 9024 西武ホールディングス +2.68% 4,404
6 9020 東日本旅客鉄道 +2.55% 3,860
7 9021 西日本旅客鉄道 +2.41% 3,481
8 9006 京浜急行電鉄 +2.40% 1,576
9 9007 小田急電鉄 +2.30% 1,689
10 9042 阪急阪神ホールディングス +2.25% 4,355
11 9143 SGホールディングス +2.21% 1,523
12 9023 東京地下鉄 +2.18% 1,690
13 9064 ヤマトホールディングス +2.00% 1,915
14 9073 京極運輸商事 +1.99% 1,540
15 9142 九州旅客鉄道 +1.95% 4,075
16 9083 神姫バス +1.93% 2,010
17 9005 東急 +1.89% 1,808
18 9069 センコーグループホールデ... +1.82% 1,960
19 9008 京王電鉄 +1.72% 3,970
20 9031 西日本鉄道 +1.67% 2,923

競合比較 チャート

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    東武鉄道(9001)

    2,940.5円 5800億6300万 11.13 7.90% 32.6% 2.30%
    株価 時価総額 PER ROE 自己資本比率 配当(予)

    東急(9005)

    1,808円 1兆1297億6500万 20.09倍 6.20% 31.20% 0.83%
    株価 時価総額 PER ROE 自己資本比率 配当(予)

    阪急阪神ホールディングス(9042)

    4,355円 1兆952億7500万 14.84倍 6.23% 31.60% 1.15%
    株価 時価総額 PER ROE 自己資本比率 配当(予)

    名古屋鉄道(9048)

    1,775円 3490億4500万 30.99倍 2.24% 30.80% 1.13%
    株価 時価総額 PER ROE 自己資本比率 配当(予)