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※札証、名証、福証へ上場している銘柄は非対応

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5,797.0

-30.00(-0.51%)

  • 業績適正株価 8,008円

事業内容

  • オリエンタルランドの筆頭株主で、成田空港へのアクセス路線が最大の収益源。千葉、東京東部、茨城を地盤に置く。

株価天気予報

続伸続落 続落2日目
PER(予想) 20.05
PBR(実績) 2.09
PSR 3.37
配当利回り 0.62%
自己資本比率 40.9%
時価総額 9994億6800万

チャート

  • 1ヶ月
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適正株価

適正株価 上昇余地
8,008円 +2,211円(+38.1%)

指数との騰落率比較

京成電鉄 日経
平均
TOPIX グロース市場250 ジャスダック
1ヶ月 -3.78% 4.18% 2.76% -4.08% -0.29%
3ヶ月 -22.35% 0.93% 2.88% -15.83% -7.02%
6ヶ月 -7.85% 15.78% 15.10% -12.40% -13.20%
1年 6.76% 25.35% 25.80% -17.03% -13.07%
日本株予想:売りが続く ディフェンシブは買い仕込みか

22日の日経平均はー330円の3万8617円となり続落。

個別銘柄では、東京瓦斯や荏原製作所などが売られたほか、中外製薬、塩野義製薬、日本製紙などが下落した。ただ電気機器のシャープなどは上昇した。

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今月の日経平均は前日までの上昇幅が+541円と買い地合いであったが、22日の東京株式市場は続落と、戻り売りや利確売りの動きが見られた。

米株式市場が買い地合いとなっていたものの、強気心理は続かず、日本株は頭重さが目立った。米国で長期金利が上昇しており、株式は先安感の意識されやすい状況だった。とくにPERの高い銘柄は割高感から売りが警戒された。電気・ガス業の東京瓦斯、機械の荏原製作所などが軟調な推移。一方、金利上昇により利ざや増が想起される銀行株などは底堅さも見られた。卸売業のメタプラネットなどが上昇、また割安なタカキューなども買いの入る場面が見られた。

金融市場では日米金利差の拡大に関心が集まっており、円安圧力の強まりが想起される状況。目先の相場見通しについては ...

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同業種陸運業 株価上昇率 トップ20

銘柄名称 上昇率 株価
1 9073 京極運輸商事 +19.95% 902
2 9099 C&Fロジホールディングス +12.47% 5,500
3 9075 福山通運 +1.59% 3,825
4 9090 丸和運輸機関 +1.25% 1,218
5 9042 阪急阪神ホールディングス +0.99% 4,079
6 9087 タカセ +0.89% 2,600
7 9037 ハマキョウレックス +0.75% 4,020
8 9074 日本石油輸送 +0.67% 2,860
9 9065 山九 +0.66% 5,517
10 9036 東部ネットワーク +0.60% 998
11 9059 カンダホールディングス +0.57% 875
12 9147 NIPPON EXPRE... +0.43% 7,639
13 2384 SBSホールディングス +0.42% 2,653
14 9060 日本ロジテム +0.39% 3,865
15 9005 東急 +0.35% 1,875
16 9067 丸運 +0.34% 299
17 9068 丸全昭和運輸 +0.21% 4,770
18 9055 アルプス物流 +0.18% 5,670
19 9025 鴻池運輸 +0.18% 2,221
20 9033 広島電鉄 +0.13% 742

競合比較 チャート

競合比較する

※札証、名証、福証へ上場している銘柄は非対応

    京成電鉄(9009)

    5,797.0円 9994億6800万 20.05 7.00% 40.9% 0.62%
    株価 時価総額 PER ROE 自己資本比率 配当(予)

    相鉄ホールディングス(9003)

    2,459円 2412億9100万 31.80倍 4.90% 22.50% 1.02%
    株価 時価総額 PER ROE 自己資本比率 配当(予)

    京浜急行電鉄(9006)

    1,186円 3270億5200万 21.90倍 6.00% 29.00% 0.93%
    株価 時価総額 PER ROE 自己資本比率 配当(予)

    南海電気鉄道(9044)

    2,655円 3010億2700万 22.70倍 5.70% 27.90% 0.93%
    株価 時価総額 PER ROE 自己資本比率 配当(予)