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-9.00(-0.30%)

  • 業績適正株価 3,639円

事業内容

  • JR西日本。北陸、近畿、中国、九州北部で事業展開。山陽新幹線と上越妙高以西の北陸新幹線を運営している。

株価天気予報

続伸続落 続落3日目
PER(予想) 14.36
PBR(実績) 1.25
PSR 0.87
配当利回り 2.45%
自己資本比率 27.7%
時価総額 1兆4210億3700万

チャート

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適正株価

適正株価 上昇余地
3,639円 +622円(+20.6%)

指数との騰落率比較

西日本旅客鉄道 日経
平均
TOPIX グロース市場250 ジャスダック
1ヶ月 1.51% -3.01% 2.67% -0.27% -0.29%
3ヶ月 10.76% -3.97% 2.33% 6.38% -7.02%
6ヶ月 10.33% -0.31% 5.55% 2.45% -13.20%
1年 -8.00% -8.02% 0.72% -10.47% -13.07%
日本株予想:相場心理に強さ 円高余地を意識も

25日の日経平均は+172円の3万7780円となり4営業日ぶり反発。

個別銘柄では、ネクソンや三菱地所などが買われたほか、ディスコ、ディー・エヌ・エー、SMCなどが上昇した。

2025年の日本株は地固めから一段高へ、期待の銘柄は? 有料版レポート閲覧はこちら

今月の日経平均は前日までの上昇幅が+452円と買い地合いであったが、25日の東京株式市場は反発と、地合いの強さが引き継がれ、堅調な展開をたどった。

前営業日の米株式市場が上昇しており、日本株の一角でも買いの先行する場面が見られた。情報・通信業では、ネクソンやコナミホールディングスなどが買われた。不動産業の三菱地所や東急不動産ホールディングスも上昇し、相場を支えた。米長期金利の上昇を背景に高PERなハイテクなどは売り圧力が意識されたが、日本ピグメントホールディングスなどPERが相対的に低い銘柄は買いが集まりやすかった。

足元では時間外の米株指数先物が強い推移を示しており、こちらが米国および本邦株式市場の心理支えとなる可能性がある。目先の相場見通しについては ...

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同業種陸運業 株価上昇率 トップ20

銘柄名称 上昇率 株価
1 9048 名古屋鉄道 +2.36% 1,822
2 9051 センコン物流 +2.30% 1,200
3 9028 ゼロ +1.39% 2,991
4 9039 サカイ引越センター +1.30% 2,565
5 9074 日本石油輸送 +1.30% 3,035
6 9081 神奈川中央交通 +1.30% 3,905
7 9057 遠州トラック +1.16% 2,889
8 2384 SBSホールディングス +1.03% 2,942
9 9065 山九 +1.00% 6,352
10 9033 広島電鉄 +0.94% 642
11 9064 ヤマトホールディングス +0.90% 2,065
12 9052 山陽電気鉄道 +0.79% 2,053
13 9076 セイノーホールディングス +0.78% 2,376
14 9083 神姫バス +0.71% 3,545
15 9017 新潟交通 +0.70% 2,172
16 9022 東海旅客鉄道 +0.68% 2,973
17 9037 ハマキョウレックス +0.52% 1,346
18 9147 NIPPON EXPRE... +0.47% 2,803
19 9049 京福電気鉄道 +0.46% 6,600
20 9044 南海電気鉄道 +0.27% 2,586

競合比較 チャート

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※札証、名証、福証へ上場している銘柄は非対応

    西日本旅客鉄道(9021)

    3,017.0円 1兆4210億3700万 14.36 8.80% 27.7% 2.45%
    株価 時価総額 PER ROE 自己資本比率 配当(予)

    東日本旅客鉄道(9020)

    3,029円 3兆4361億3500万 27.80倍 4.10% 26.40% 1.09%
    株価 時価総額 PER ROE 自己資本比率 配当(予)

    東海旅客鉄道(9022)

    2,973円 3兆616億7500万 14.20倍 6.00% 39.50% 0.91%
    株価 時価総額 PER ROE 自己資本比率 配当(予)

    近鉄グループホールディングス(9041)

    3,353円 6392億9000万 9.10倍 21.60% 18.20% 1.49%
    株価 時価総額 PER ROE 自己資本比率 配当(予)