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※札証、名証、福証へ上場している銘柄は非対応

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4,247.0

-121.00(-2.77%)

  • 業績適正株価 4,000円

事業内容

  • JR東海。東海道新幹線と在来線12路線を保有している。新幹線が収益の約7割を占め、流通、不動産事業も手掛ける。

株価天気予報

続伸続落 下落1日目
PER(予想) 8.64
PBR(実績) 0.85
PSR 2.39
配当利回り 0.75%
自己資本比率 46.3%
時価総額 4兆3744億1000万

チャート

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適正株価

適正株価 上昇余地
4,000円 -247円(-5.8%)

指数との騰落率比較

東海旅客鉄道 日経
平均
TOPIX グロース市場250
1ヶ月 8.09% -2.64% 2.88% -5.16%
3ヶ月 4.07% 21.67% 8.28% -12.69%
6ヶ月 36.43% 36.27% 21.99% -9.67%
1年 39.89% 30.01% 22.62% 36.86%
日本株予想:地合い弱い 好業績銘柄は押し目買いか

5日の日経平均はー537円の5万0491円となり4営業日ぶり反落。

個別銘柄では、トレンドマイクロやブリヂストンなどが売られたほか、ジーエス・ユアサ コーポレーション、良品計画、オークマなどが下落した。ただ電気機器のイビデンなどは上昇した。

2025年の日本株は地固めから一段高へ、期待の銘柄は? 有料版レポート閲覧はこちら

先月の日経平均はー1244円と売り地合いであったが、5日の東京株式市場は反落と、地合いの弱さを引き継いで伸び悩んだ。

米株式市場が前営業日に売り優勢となっており、頭重いムードが日本株にも波及した。米国で長期金利が上昇しており、株式は先安感の意識されやすい状況だった。とくにPERの高い銘柄は割高感から売りが警戒された。ゴム製品のブリヂストン、電気機器のジーエス・ユアサ コーポレーションなどが軟調な推移。一方、金利上昇により利ざや増が想起される銀行株などは底堅さも見られた。電気機器のユー・エム・シー・エレクトロニクスなどが上昇、また割安な東京汽船なども買いの入る場面が見られた。

市場参加者の一部は日米金利差の縮小に関心を寄せており、こちらを材料に外為市場でドル売り・円買いが出れば、輸出株などの頭重さに影響する可能性もある。週明けは引き続き ...

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    東海旅客鉄道(9022)

    4,247.0円 4兆3744億1000万 8.64 6.06% 46.3% 0.75%
    株価 時価総額 PER ROE 自己資本比率 配当(予)

    東日本旅客鉄道(9020)

    3,861円 4兆3799億6600万 29.75倍 4.91% 29.10% 0.85%
    株価 時価総額 PER ROE 自己資本比率 配当(予)

    西日本旅客鉄道(9021)

    3,037円 1兆3835億4000万 15.95倍 6.68% 31.10% 2.07%
    株価 時価総額 PER ROE 自己資本比率 配当(予)

    近鉄グループホールディングス(9041)

    2,813円 5363億3200万 22.60倍 3.73% 22.40% 1.74%
    株価 時価総額 PER ROE 自己資本比率 配当(予)