※札証、名証、福証へ上場している銘柄は非対応
4,191.0
-18.00(-0.43%)
- 業績適正株価 3,708円
| 上昇余地 | -483円(-11.5%) |
| 過去の騰落 | 9円/5日 |
業績適正株価とは、投資の森が対象企業の業績を元に算出した市場期待の上限株価です。
対象企業の前年度の通期業績と決算発表日株価を元に、今期の適正株価が会社側が開示する業績予想か四半期の実績を元に四半期毎にアップデートされます。
第1四半期 会社業績予想を元にした適正株価
第2～4四半期 会社業績予想変更を元にした適正株価 or 投資の森が四半期業績を元に算出した適正株価
なお、当該企業の業績や会社の業績予想が未開示の場合は適正株価が算出できないことがあります
事業内容
- ＪＲ東海。東海道新幹線と在来線１２路線を保有している。新幹線が収益の約７割を占め、流通、不動産事業も手掛ける。
株価天気予報
| 続伸続落 | 続落2日目 |
| PER（予想） | 9.73 |
| PBR（実績） | 0.87 |
| PSR | 2.36 |
| 配当利回り | 0.76% |
| 自己資本比率 | 46.0% |
| 時価総額 | 4兆3167億3000万 |
適正株価
| 適正株価 | 上昇余地 |
|---|---|
| 3,708円 | -483円(-11.5%) |
指数との騰落率比較
| 東海旅客鉄道 | 日経 平均 |
TOPIX | グロース市場250 | ジャスダック | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1ヶ月 | 0.82% | 9.48% | 3.20% | -4.28% | -0.29% |
| 3ヶ月 | 25.10% | 23.85% | 14.60% | 0.38% | -7.02% |
| 6ヶ月 | 38.82% | 42.00% | 26.93% | 46.45% | -13.20% |
| 1年 | 33.30% | 26.51% | 20.81% | 56.89% | -13.07% |
日本株予想：一部で買い渋り 主力株の一角には下値買い観測も
22日の日経平均はー9円の4万9307円となり3営業日ぶり反落。
個別銘柄では、住友金属鉱山やソフトバンクグループなどが売られたほか、ＳＣＲＥＥＮホールディングス、ネクソン、ルネサスエレクトロニクスなどが下落した。ただガラス・土石製品の太平洋セメントなどは上昇した。
2025年の日本株は地固めから一段高へ、期待の銘柄は？ 有料版レポート閲覧はこちら
今月の日経平均は前日までの上昇幅が＋4383円と買い地合いであったが、22日の東京株式市場は反落と、戻り売りや利確売りの動きが見られた。
米株式市場が買い地合いとなっていたものの、強気心理は続かず、日本株は頭重さが目立った。本日の日本株は売り圧力が勝り、相場全体では軟調地合いとなった。ただ米長期金利の下落を材料視して、ハイテクのような金利低下時に買われやすい高PER銘柄には、物色買いを見込む動きも見られた。また下値では建設業の東洋エンジニアリングや第一稀元素化学工業など、押し目買いの入る銘柄も見られた。
金融市場では日米金利差の拡大に関心が集まっており、円安圧力の強まりが想起される状況。目先の相場見通しについては ...
陸運業 競合比較
| 上昇余地 | |
|---|---|
| 東日本旅客鉄道(9020) | -1.87% |
| 西日本旅客鉄道(9021) | 17.47% |
| 近鉄グループホールディングス(9041) | 16.75% |
同業種（陸運業） 株価上昇率 トップ20
| 銘柄名称 | 上昇率 | 株価 | ||
|---|---|---|---|---|
| 1 | 9034 | 南総通運 | +4.36% | 1,508 |
| 2 | 9072 | ニッコンホールディングス | +2.64% | 3,505 |
| 3 | 9069 | センコーグループホールデ... | +2.45% | 2,087 |
| 4 | 9049 | 京福電気鉄道 | +2.14% | 7,150 |
| 5 | 9145 | ビーイングホールディングス | +2.12% | 915 |
| 6 | 9065 | 山九 | +1.94% | 7,950 |
| 7 | 9060 | 日本ロジテム | +1.66% | 4,600 |
| 8 | 9007 | 小田急電鉄 | +1.59% | 1,661 |
| 9 | 9021 | 西日本旅客鉄道 | +1.56% | 3,245 |
| 10 | 9142 | 九州旅客鉄道 | +1.51% | 3,972 |
| 11 | 9020 | 東日本旅客鉄道 | +1.46% | 3,693 |
| 12 | 9031 | 西日本鉄道 | +1.26% | 2,339 |
| 13 | 9039 | サカイ引越センター | +1.26% | 2,902 |
| 14 | 9028 | ゼロ | +1.12% | 3,160 |
| 15 | 9059 | カンダホールディングス | +1.09% | 838 |
| 16 | 9090 | 丸和運輸機関 | +1.03% | 1,083 |
| 17 | 9010 | 富士急行 | +1.02% | 2,481 |
| 18 | 9037 | ハマキョウレックス | +1.01% | 1,604 |
| 19 | 9076 | セイノーホールディングス | +0.99% | 2,202 |
| 20 | 9081 | 神奈川中央交通 | +0.97% | 3,650 |
競合比較 チャート
※札証、名証、福証へ上場している銘柄は非対応
東海旅客鉄道(9022)
| 4,191.0円 | 4兆3167億3000万 | 9.73 | 3.04% | 46.0% | 0.76% |
|---|---|---|---|---|---|
| 株価 | 時価総額 | PER | ROE | 自己資本比率 | 配当(予) |
東日本旅客鉄道(9020)
| 3,693円 | 4兆1893億8400万 | 53.24倍 | 2.70% | 28.80% | 0.89% |
|---|---|---|---|---|---|
| 株価 | 時価総額 | PER | ROE | 自己資本比率 | 配当(予) |
西日本旅客鉄道(9021)
| 3,245円 | 1兆4782億9600万 | 31.29倍 | 3.82% | 31.30% | 1.94% |
|---|---|---|---|---|---|
| 株価 | 時価総額 | PER | ROE | 自己資本比率 | 配当(予) |
近鉄グループホールディングス(9041)
| 3,080円 | 5872億3900万 | 54.50倍 | 1.75% | 22.00% | 1.62% |
|---|---|---|---|---|---|
| 株価 | 時価総額 | PER | ROE | 自己資本比率 | 配当(予) |
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| 銘柄名称 | 前日比(%) |
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| 1 | ダイドーリミテッド | 9.80 % |
| 2 | ディーエムエス | 7.78 % |
| 3 | エニグモ | 7.25 % |