※札証、名証、福証へ上場している銘柄は非対応
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4,142.0
-48.00(-1.15%)
- 業績適正株価 4,139円
| 上昇余地 | -3円(-0.1%) |
| 過去の騰落 | -106円/5日 |
業績適正株価とは、投資の森が対象企業の業績を元に算出した市場期待の上限株価です。
対象企業の前年度の通期業績と決算発表日株価を元に、今期の適正株価が会社側が開示する業績予想か四半期の実績を元に四半期毎にアップデートされます。
第1四半期 会社業績予想を元にした適正株価
第2～4四半期 会社業績予想変更を元にした適正株価 or 投資の森が四半期業績を元に算出した適正株価
なお、当該企業の業績や会社の業績予想が未開示の場合は適正株価が算出できないことがあります
事業内容
- ＪＲ東海。東海道新幹線と在来線１２路線を保有している。新幹線が収益の約７割を占め、流通、不動産事業も手掛ける。
株価天気予報
| 続伸続落 | 続落2日目 |
| PER（予想） | 8.02 |
| PBR（実績） | 0.80 |
| PSR | 2.26 |
| 配当利回り | 0.77% |
| 自己資本比率 | 46.9% |
| 時価総額 | 4兆1468億7600万 |
適正株価
| 適正株価 | 上昇余地 |
|---|---|
| 4,139円 | -3円(-0.1%) |
指数との騰落率比較
| 東海旅客鉄道 | 日経 平均 |
TOPIX | グロース市場250 | |
|---|---|---|---|---|
| 1ヶ月 | -9.23% | -10.85% | -3.37% | -1.50% |
| 3ヶ月 | -4.50% | 4.22% | 6.93% | 8.58% |
| 6ヶ月 | -2.27% | 17.76% | 16.49% | 0.28% |
| 1年 | 41.80% | 47.27% | 41.91% | 16.98% |
日本株予想：地合い強い 機械など改善期待も
3月末の下落を受けて先月の日経平均は約6,994円の下落となりましたが、4月3日の東京株式市場では反発し、日経平均は660円22銭高の5万3,123円49銭で取引を終えました。前月の売り地合いを踏まえると、今回の反発は相場の底堅さを示す動きといえます。
2026年の日本株は地固めから一段高へ、期待の銘柄は？ 有料版レポート閲覧はこちら
上昇の背景には、ホルムズ海峡を巡る過度な警戒感が後退し、原油価格への懸念がやや和らいだことが挙げられます。加えて半導体関連などハイテク株に買いが入り、相場全体を押し上げる材料となりました。市場では「高市レンジ」とされる5万〜5万4,000円のゾーンで売買が続くとの見方が根強く残っています。 ...
陸運業 競合比較
| 上昇余地 | |
|---|---|
| 東日本旅客鉄道(9020) | -0.27% |
| 西日本旅客鉄道(9021) | 30.70% |
| 近鉄グループホールディングス(9041) | 10.93% |
同業種（陸運業） 株価上昇率 トップ20
| 銘柄名称 | 上昇率 | 株価 | ||
|---|---|---|---|---|
| 1 | 9072 | ニッコンホールディングス | +4.80% | 4,805 |
| 2 | 9051 | センコン物流 | +2.44% | 1,260 |
| 3 | 9036 | 東部ネットワーク | +2.08% | 1,128 |
| 4 | 9042 | 阪急阪神ホールディングス | +2.02% | 4,797 |
| 5 | 9060 | 日本ロジテム | +1.98% | 4,385 |
| 6 | 9147 | ＮＩＰＰＯＮ ＥＸＰＲＥ... | +1.92% | 3,771 |
| 7 | 2384 | ＳＢＳホールディングス | +1.30% | 4,285 |
| 8 | 9048 | 名古屋鉄道 | +1.20% | 1,808 |
| 9 | 9007 | 小田急電鉄 | +1.07% | 1,708 |
| 10 | 9003 | 相鉄ホールディングス | +0.88% | 3,105 |
| 11 | 9001 | 東武鉄道 | +0.82% | 2,950 |
| 12 | 9006 | 京浜急行電鉄 | +0.75% | 1,606 |
| 13 | 9005 | 東急 | +0.68% | 1,917 |
| 14 | 9090 | 丸和運輸機関 | +0.66% | 913 |
| 15 | 9033 | 広島電鉄 | +0.65% | 621 |
| 16 | 9044 | 南海電気鉄道 | +0.60% | 3,204 |
| 17 | 9023 | 東京地下鉄 | +0.54% | 1,669 |
| 18 | 9075 | 福山通運 | +0.53% | 5,680 |
| 19 | 9039 | サカイ引越センター | +0.50% | 2,817 |
| 20 | 9064 | ヤマトホールディングス | +0.48% | 1,777 |
競合比較 チャート
※札証、名証、福証へ上場している銘柄は非対応
東海旅客鉄道(9022)
| 4,142.0円 | 4兆1468億7600万 | 8.02 | 9.12% | 46.9% | 0.77% |
|---|---|---|---|---|---|
| 株価 | 時価総額 | PER | ROE | 自己資本比率 | 配当(予) |
東日本旅客鉄道(9020)
| 3,640円 | 4兆1292億6000万 | 18.82倍 | 7.24% | 28.90% | 0.91% |
|---|---|---|---|---|---|
| 株価 | 時価総額 | PER | ROE | 自己資本比率 | 配当(予) |
西日本旅客鉄道(9021)
| 3,192円 | 1兆4541億5200万 | 12.02倍 | 9.19% | 30.90% | 1.97% |
|---|---|---|---|---|---|
| 株価 | 時価総額 | PER | ROE | 自己資本比率 | 配当(予) |
近鉄グループホールディングス(9041)
| 3,375円 | 6434億8400万 | 15.91倍 | 6.11% | 22.70% | 1.48% |
|---|---|---|---|---|---|
| 株価 | 時価総額 | PER | ROE | 自己資本比率 | 配当(予) |
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