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  • 業績適正株価 算出不能

事業内容

  • 鉄軌道とバスの2本柱に事業を担う運輸会社。バスは県内西部を地盤に展開。鉄軌道は路面電車が著名である。

株価天気予報

続伸続落 上昇1日目
PER(予想) 26.46
PBR(実績) 0.55
PSR 0.73
配当利回り 0.82%
自己資本比率 40.8%
時価総額 222億5600万

チャート

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適正株価

適正株価 上昇余地
算出不能 -

指数との騰落率比較

広島電鉄 日経
平均
TOPIX グロース市場250 ジャスダック
1ヶ月 -1.88% -3.84% -3.69% -1.86% -0.29%
3ヶ月 -3.30% 0.10% 0.49% -0.26% -7.02%
6ヶ月 -5.30% 3.95% 8.08% -9.97% -13.20%
1年 -8.96% 15.25% 18.24% -16.51% -13.07%
日本株予想:下値警戒 好業績銘柄は押し目買いか

26日の日経平均はー203円の3万7667円となり8日続落。

個別銘柄では、ルネサスエレクトロニクスや東京エレクトロンなどが売られたほか、レーザーテック、日産自動車、トヨタ自動車などが下落した。ただ輸送用機器の日野自動車などは上昇した。

2024年は日本株が躍進、期待の銘柄は? 有料版レポート閲覧はこちら

今月の日経平均は前日までの下落幅がー1714円と売り地合いであったが、26日の東京株式市場は続落と、地合いの弱さを引き継いで伸び悩んだ。

米株式市場が買い地合いとなっていたものの、強気心理は続かず、日本株は頭重さが目立った。米国で長期金利が上昇しており、株式は先安感の意識されやすい状況だった。とくにPERの高い銘柄は割高感から売りが警戒された。電気機器の東京エレクトロン、輸送用機器の日産自動車などが軟調な推移。一方、金利上昇により利ざや増が想起される銀行株などは底堅さも見られた。情報・通信業のジー・スリーホールディングスなどが上昇、また割安なサンデンなども買いの入る場面が見られた。

市場参加者の一部は日米金利差の縮小に関心を寄せており、こちらを材料に外為市場でドル売り・円買いが出れば、輸出株などの頭重さに影響する可能性もある。週明けは引き続き ...

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陸運業 競合比較

上昇余地
競合リストがありません

同業種陸運業 株価上昇率 トップ20

銘柄名称 上昇率 株価
1 9012 秩父鉄道 +1.61% 2,025
2 9059 カンダホールディングス +1.40% 870
3 9076 セイノーホールディングス +1.17% 2,286
4 9069 センコーグループホールデ... +1.09% 1,112
5 9017 新潟交通 +0.94% 2,140
6 9029 ヒガシトゥエンティワン +0.93% 1,302
7 9063 岡山県貨物運送 +0.85% 3,570
8 2384 SBSホールディングス +0.85% 2,734
9 9028 ゼロ +0.81% 1,860
10 9048 名古屋鉄道 +0.79% 1,793
11 9068 丸全昭和運輸 +0.77% 5,230
12 9082 大和自動車交通 +0.67% 753
13 9142 九州旅客鉄道 +0.62% 3,877
14 9147 NIPPON EXPRE... +0.54% 7,232
15 9081 神奈川中央交通 +0.47% 3,240
16 9074 日本石油輸送 +0.33% 3,025
17 9073 京極運輸商事 +0.31% 959
18 9046 神戸電鉄 +0.25% 2,776
19 9005 東急 +0.25% 1,788
20 9055 アルプス物流 +0.17% 5,730

競合比較 チャート

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    広島電鉄(9033)

    732.0円 222億5600万 26.46 2.50% 40.8% 0.82%
    株価 時価総額 PER ROE 自己資本比率 配当(予)