※札証、名証、福証へ上場している銘柄は非対応
| 上昇余地 | +514円(+17.1%) |
| 過去の騰落 | -7円/5日 |
業績適正株価とは、投資の森が対象企業の業績を元に算出した市場期待の上限株価です。
対象企業の前年度の通期業績と決算発表日株価を元に、今期の適正株価が会社側が開示する業績予想か四半期の実績を元に四半期毎にアップデートされます。
第1四半期 会社業績予想を元にした適正株価
第2~4四半期 会社業績予想変更を元にした適正株価 or 投資の森が四半期業績を元に算出した適正株価
なお、当該企業の業績や会社の業績予想が未開示の場合は適正株価が算出できないことがあります
| 前日終値(8/21) | 3,030.0 |
| 始値 | 3,020.0 |
| 高値 | 3,035.0 |
| 安値 | 2,999.0 |
| 出来高 | 63,200株 |
| 続伸続落 | 下落1日目 |
| PER(予想) | 13.84 |
| PBR(実績) | 1.21 |
| PSR | 1.02 |
| 配当利回り | 3.89% |
| 自己資本比率 | 81.7% |
| 時価総額 | 1271億8400万 |
※本ページの株価は終値ベースの情報です(リアルタイムではありません)
| 適正株価 | 上昇余地 |
|---|---|
| 3,519円 | +514円(+17.1%) |

| 2026年3月期 | 前年比 | |
|---|---|---|
| 売上高 | 1247億4100万 | +3.1% |
| 営業利益 | 125億7200万 | -2.7% |
| 経常利益 | 132億2900万 | +0.7% |
| 純利益 | 86億5200万 | -1.3% |

| 2027年1Q | 前年比 | |
|---|---|---|
| 売上高 | 353億600万 | +4.5% |
| 営業利益 | 55億5300万 | +3.6% |
| 経常利益 | 56億6800万 | +4.0% |
| 純利益 | 38億1400万 | +9.3% |
| サカイ引越センター | 日経 平均 |
TOPIX | グロース市場250 | |
|---|---|---|---|---|
| 1ヶ月 | 0.77% | -1.35% | 1.55% | 12.42% |
| 3ヶ月 | 6.52% | 3.46% | 4.66% | -6.88% |
| 6ヶ月 | 2.45% | 15.31% | 6.75% | 5.82% |
| 1年 | 3.09% | 53.70% | 31.37% | -1.37% |
24日の日経平均は約489円安の6万5528円と続落した。終値確定後の報道によれば、2026年8月24日の日経平均は終値が6万5528円09銭、前日比−488円27銭で続落したと伝えられている。TOPIXは3日続伸となった。
2026年の日本株は地固めから一段高へ、期待の銘柄は? 有料版レポート閲覧はこちら
相場の下落は世界的な金利上昇を背景に、AIや半導体関連などPERの高い銘柄を中心に売られたことが大きい。米国で長期金利が上昇し、先安感が強まる中で強気の買いは続かず、戻り売りや利確の動きが目立った格好だ。一方、金利上昇で利ざや拡大が想起される銀行株などには底堅さも見られた。 ...
| 上昇余地 | |
|---|---|
| 日本通運(9062) | 65.68% |
| ヤマトホールディングス(9064) | 18.44% |
| 銘柄名称 | 上昇率 | 株価 | ||
|---|---|---|---|---|
| 1 | 9147 | NIPPON EXPRE... | +2.77% | 5,713 |
| 2 | 9010 | 富士急行 | +1.10% | 2,769 |
| 3 | 9081 | 神奈川中央交通 | +0.89% | 3,985 |
| 4 | 9029 | ヒガシホールディングス | +0.78% | 1,934 |
| 5 | 9073 | 京極運輸商事 | +0.74% | 1,230 |
| 6 | 9045 | 京阪ホールディングス | +0.72% | 3,235 |
| 7 | 9042 | 阪急阪神ホールディングス | +0.68% | 4,752 |
| 8 | 9076 | セイノーホールディングス | +0.64% | 2,816 |
| 9 | 9024 | 西武ホールディングス | +0.62% | 3,430 |
| 10 | 9052 | 山陽電気鉄道 | +0.59% | 2,043 |
| 11 | 9001 | 東武鉄道 | +0.50% | 3,029 |
| 12 | 9083 | 神姫バス | +0.46% | 1,975 |
| 13 | 9049 | 京福電気鉄道 | +0.45% | 6,670 |
| 14 | 9037 | ハマキョウレックス | +0.43% | 1,867 |
| 15 | 9005 | 東急 | +0.39% | 1,683 |
| 16 | 9041 | 近鉄グループホールディングス | +0.37% | 3,562 |
| 17 | 9017 | 新潟交通 | +0.35% | 1,995 |
| 18 | 9006 | 京浜急行電鉄 | +0.35% | 1,571 |
| 19 | 9065 | 山九 | +0.31% | 8,363 |
| 20 | 9064 | ヤマトホールディングス | +0.23% | 1,936 |
※札証、名証、福証へ上場している銘柄は非対応
| 3,005.0円 | 1271億8400万 | 13.84 | 3.79% | 81.7% | 3.89% |
|---|---|---|---|---|---|
| 株価 | 時価総額 | PER | ROE | 自己資本比率 | 配当(予) |
| 1,936円 | 6979億2100万 | -118.55倍 | -1.05% | 43.50% | 2.38% |
|---|---|---|---|---|---|
| 株価 | 時価総額 | PER | ROE | 自己資本比率 | 配当(予) |