※札証、名証、福証へ上場している銘柄は非対応
（5/28 終値）
3,310.0
+15.00(0.46%)
- 業績適正株価 3,457円
| 上昇余地 | +147円(+4.4%) |
| 過去の騰落 | -18円/5日 |
業績適正株価とは、投資の森が対象企業の業績を元に算出した市場期待の上限株価です。
対象企業の前年度の通期業績と決算発表日株価を元に、今期の適正株価が会社側が開示する業績予想か四半期の実績を元に四半期毎にアップデートされます。
第1四半期 会社業績予想を元にした適正株価
第2～4四半期 会社業績予想変更を元にした適正株価 or 投資の森が四半期業績を元に算出した適正株価
なお、当該企業の業績や会社の業績予想が未開示の場合は適正株価が算出できないことがあります
事業内容
- 西日本鉄道とバス保有台数で双璧を成す、小田急直系企業。営業利益の多くは不動産などの兼営事業に依るもの。
株価天気予報
| 前日終値(5/27) | 3,295.0 |
5/28の取引データ
| 始値 | 3,285.0 |
| 高値 | 3,315.0 |
| 安値 | 3,260.0 |
| 出来高 | 14,400株 |
| 続伸続落 | 続伸3日目 |
| PER（予想） | 10.89 |
| PBR（実績） | 0.64 |
| PSR | 0.33 |
| 配当利回り | 2.72% |
| 自己資本比率 | 34.2% |
| 時価総額 | 417億600万 |
※本ページの株価は終値ベースの情報です（リアルタイムではありません）
適正株価
| 適正株価 | 上昇余地 |
|---|---|
| 3,457円 | +147円(+4.4%) |
神奈川中央交通の直近決算のサマリー
通期業績
| 2026年3月期 | 前年比 | |
|---|---|---|
| 売上高 | 1267億7300万 | +7.3% |
| 営業利益 | 67億7600万 | -8.3% |
| 経常利益 | 66億6400万 | -14.0% |
| 純利益 | 36億1900万 | -28.8% |
四半期業績
| 2026年4Q | 前年比 | |
|---|---|---|
| 売上高 | 306億4500万 | +5.5% |
| 営業利益 | -1億4600万 | 赤拡 |
| 経常利益 | -3億5800万 | 赤拡 |
| 純利益 | -2億8000万 | 赤縮 |
指数と神奈川中央交通の騰落率比較
| 神奈川中央交通 | 日経 平均 |
TOPIX | グロース市場250 | |
|---|---|---|---|---|
| 1ヶ月 | -2.36% | 8.85% | 3.44% | 7.46% |
| 3ヶ月 | -10.42% | 10.63% | -0.93% | 6.98% |
| 6ヶ月 | -10.30% | 31.16% | 15.50% | 18.94% |
| 1年 | -8.18% | 73.19% | 40.89% | 11.99% |
28日の東京株式市場で日経平均は反落し、終値は6万4,693円12銭と前日比306円29銭安で取引を終えました。今月に入って前日までで日経平均は約5,714円上昇して買い優勢の流れが続いていましたが、この日の下落で短期的な戻り売りや利確の動きが強まりました。
2026年の日本株は地固めから一段高へ、期待の銘柄は？ 有料版レポート閲覧はこちら
個別では古河電気工業や住友金属鉱山が売られる一方、富士電機、ベイカレント、三井金属鉱業なども下落しました。ただし電気機器の太陽誘電やトレックス・セミコンダクターなどには押し目買いが入り、下値を支える動きも見られました。 ...
陸運業 競合比較
| 上昇余地 | |
|---|---|
| 競合リストがありません | |
同業種（陸運業） 株価上昇率 トップ20
| 銘柄名称 | 上昇率 | 株価 | ||
|---|---|---|---|---|
| 1 | 9075 | 福山通運 | +2.66% | 6,570 |
| 2 | 9034 | 南総通運 | +2.17% | 1,600 |
| 3 | 9145 | ビーイングホールディングス | +1.97% | 568 |
| 4 | 9143 | ＳＧホールディングス | +1.74% | 1,464 |
| 5 | 9074 | 日本石油輸送 | +1.65% | 5,560 |
| 6 | 9076 | セイノーホールディングス | +1.60% | 2,701 |
| 7 | 9031 | 西日本鉄道 | +1.34% | 2,801 |
| 8 | 9010 | 富士急行 | +1.33% | 2,059 |
| 9 | 9025 | 鴻池運輸 | +1.30% | 2,718 |
| 10 | 2384 | ＳＢＳホールディングス | +1.28% | 4,740 |
| 11 | 9065 | 山九 | +1.05% | 8,867 |
| 12 | 9039 | サカイ引越センター | +1.04% | 2,815 |
| 13 | 9064 | ヤマトホールディングス | +0.88% | 1,779 |
| 14 | 9042 | 阪急阪神ホールディングス | +0.71% | 4,553 |
| 15 | 9057 | 遠州トラック | +0.63% | 3,180 |
| 16 | 9052 | 山陽電気鉄道 | +0.58% | 1,910 |
| 17 | 9045 | 京阪ホールディングス | +0.47% | 3,220 |
| 18 | 9081 | 神奈川中央交通 | +0.46% | 3,310 |
| 19 | 9009 | 京成電鉄 | +0.42% | 1,070 |
| 20 | 9028 | ゼロ | +0.40% | 3,730 |
神奈川中央交通の競合比較 チャート
※札証、名証、福証へ上場している銘柄は非対応
神奈川中央交通(9081)
| 3,310.0円 | 417億600万 | 10.89 | 5.20% | 34.2% | 2.72% |
|---|---|---|---|---|---|
| 株価 | 時価総額 | PER | ROE | 自己資本比率 | 配当(予) |
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個別株 閲覧履歴
前回チェックした個別銘柄。
| 銘柄名称 | 前日比(%) |
|---|
高配当ランキング»
| 銘柄 | 利回り | |
|---|---|---|
| 1 | ムゲンエステート | 7.47 % |
| 2 | フジコピアン | 7.16 % |
| 3 | ブランジスタ | 6.95 % |