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神奈川中央交通(9081)株価

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-10.00(-0.26%)

  • 業績適正株価 4,119円

事業内容

  • 西日本鉄道とバス保有台数で双璧を成す、小田急直系企業。営業利益の多くは不動産などの兼営事業に依るもの。

株価天気予報

続伸続落 下落1日目
PER(予想) 16.48
PBR(実績) 0.77
PSR 0.41
配当利回り 2.34%
自己資本比率 35.8%
時価総額 483億8400万

チャート

  • 1ヶ月
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適正株価

適正株価 上昇余地
4,119円 +279円(+7.3%)

指数との騰落率比較

神奈川中央交通 日経
平均
TOPIX グロース市場250
1ヶ月 5.35% 7.51% 8.06% 12.92%
3ヶ月 7.56% 13.14% 15.33% 5.46%
6ヶ月 9.87% 35.93% 29.00% 1.92%
1年 5.21% 40.30% 36.46% 55.53%
日本株予想:軟調地合い鮮明 ディフェンシブは買い仕込みか

19日の日経平均はー353円の5万3583円となり3日続落。

個別銘柄では、大日本住友製薬や豊田通商などが売られたほか、横浜ゴム、TDK、荏原製作所などが下落した。ただ小売業のイオンなどは上昇した。

2025年の日本株は地固めから一段高へ、期待の銘柄は? 有料版レポート閲覧はこちら

今月の日経平均は前日までの上昇幅が+3596円と買い地合いであったが、19日の東京株式市場は続落と、戻り売りや利確売りの動きが見られた。

米株式市場が前営業日に売り優勢となっており、頭重いムードが日本株にも波及した。米国で長期金利が上昇しており、株式は先安感の意識されやすい状況だった。とくにPERの高い銘柄は割高感から売りが警戒された。医薬品の大日本住友製薬、卸売業の豊田通商などが軟調な推移。一方、金利上昇により利ざや増が想起される銀行株などは底堅さも見られた。医薬品の窪田製薬ホールディングスなどが上昇、また割安なサンデンなども買いの入る場面が見られた。

足元では日米金利差が縮小しており、ドル円市場では円高余地に関心が集まりやすい状況。これにより輸出株など日本株の一角では ...

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陸運業 競合比較

上昇余地
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同業種陸運業 株価上昇率 トップ20

銘柄名称 上昇率 株価
1 9073 京極運輸商事 +2.75% 1,532
2 9029 ヒガシホールディングス +2.21% 1,990
3 9033 広島電鉄 +2.09% 635
4 9057 遠州トラック +2.04% 3,760
5 9024 西武ホールディングス +1.75% 4,235
6 9083 神姫バス +1.51% 2,014
7 9048 名古屋鉄道 +1.29% 1,732
8 9051 センコン物流 +1.22% 1,497
9 9145 ビーイングホールディングス +0.99% 916
10 9049 京福電気鉄道 +0.92% 7,660
11 9044 南海電気鉄道 +0.89% 3,044
12 9042 阪急阪神ホールディングス +0.80% 4,164
13 9022 東海旅客鉄道 +0.64% 4,250
14 9001 東武鉄道 +0.58% 2,756
15 9072 ニッコンホールディングス +0.37% 3,561
16 9021 西日本旅客鉄道 +0.35% 3,144
17 9006 京浜急行電鉄 +0.26% 1,560
18 9005 東急 +0.22% 1,791
19 9041 近鉄グループホールディングス +0.19% 3,214
20 9023 東京地下鉄 +0.18% 1,652

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    神奈川中央交通(9081)

    3,840.0円 483億8400万 16.48 4.00% 35.8% 2.34%
    株価 時価総額 PER ROE 自己資本比率 配当(予)