※札証、名証、福証へ上場している銘柄は非対応
1,615.5
-2.00(-0.12%)
- 業績適正株価 2,360円
| 上昇余地 | +744円(+46.1%) |
| 過去の騰落 | -3円/5日 |
業績適正株価とは、投資の森が対象企業の業績を元に算出した市場期待の上限株価です。
対象企業の前年度の通期業績と決算発表日株価を元に、今期の適正株価が会社側が開示する業績予想か四半期の実績を元に四半期毎にアップデートされます。
第1四半期 会社業績予想を元にした適正株価
第2～4四半期 会社業績予想変更を元にした適正株価 or 投資の森が四半期業績を元に算出した適正株価
なお、当該企業の業績や会社の業績予想が未開示の場合は適正株価が算出できないことがあります
事業内容
- 東京都区部を中心に9路線の地下鉄ネットワークを運営する鉄道会社。旅客輸送が主力で、不動産賃貸や広告事業も展開。
株価天気予報
| 続伸続落 | 続落2日目 |
| PER（予想） | 16.12 |
| PBR（実績） | 1.30 |
| PSR | 2.30 |
| 配当利回り | 2.60% |
| 自己資本比率 | 36.0% |
| 時価総額 | 9386億600万 |
適正株価
| 適正株価 | 上昇余地 |
|---|---|
| 2,360円 | +744円(+46.1%) |
指数との騰落率比較
| 東京地下鉄 | 日経 平均 |
TOPIX | グロース市場250 | |
|---|---|---|---|---|
| 1ヶ月 | 0.03% | 5.73% | 3.88% | -4.58% |
| 3ヶ月 | -6.13% | 21.57% | 9.83% | -8.35% |
| 6ヶ月 | -10.00% | 35.57% | 21.51% | 5.92% |
| 1年 | -1.73% | 28.72% | 21.24% | 46.39% |
日本株予想：調整売り 主力株に買い観測
11日の日経平均はー69円の5万0842円となり反落。
個別銘柄では、太平洋セメントや川崎重工業などが売られたほか、フジクラ、三菱地所、ディスコなどが下落した。ただ建設業の鹿島建設などは上昇した。
2025年の日本株は地固めから一段高へ、期待の銘柄は？ 有料版レポート閲覧はこちら
今月の日経平均は前日までの下落幅がー1500円と売り地合いであったが、11日の東京株式市場は反落と、地合いの弱さを引き継いで伸び悩んだ。
米株式市場が買い地合いとなっていたものの、強気心理は続かず、日本株は頭重さが目立った。米国で長期金利が上昇しており、株式は先安感の意識されやすい状況だった。とくにPERの高い銘柄は割高感から売りが警戒された。ガラス・土石製品の太平洋セメント、輸送用機器の川崎重工業などが軟調な推移。一方、金利上昇により利ざや増が想起される銀行株などは底堅さも見られた。繊維製品のユニチカなどが上昇、また割安なＧＦＡなども買いの入る場面が見られた。
足元では時間外の米株指数先物が強い推移を示しており、こちらが米国および本邦株式市場の心理支えとなる可能性がある。目先の相場見通しについては ...
陸運業 競合比較
| 上昇余地 | |
|---|---|
| 東武鉄道(9001) | 17.76% |
| 京王電鉄(9008) | 25.81% |
| 東日本旅客鉄道(9020) | -3.93% |
同業種（陸運業） 株価上昇率 トップ20
| 銘柄名称 | 上昇率 | 株価 | ||
|---|---|---|---|---|
| 1 | 9006 | 京浜急行電鉄 | +5.53% | 1,564 |
| 2 | 9072 | ニッコンホールディングス | +2.62% | 3,407 |
| 3 | 2384 | ＳＢＳホールディングス | +2.02% | 3,530 |
| 4 | 9008 | 京王電鉄 | +1.71% | 3,743 |
| 5 | 9044 | 南海電気鉄道 | +1.69% | 2,896 |
| 6 | 9074 | 日本石油輸送 | +1.31% | 3,870 |
| 7 | 9031 | 西日本鉄道 | +0.76% | 2,248 |
| 8 | 9049 | 京福電気鉄道 | +0.70% | 7,150 |
| 9 | 9007 | 小田急電鉄 | +0.60% | 1,664 |
| 10 | 9045 | 京阪ホールディングス | +0.59% | 3,246 |
| 11 | 9067 | 丸運 | +0.44% | 681 |
| 12 | 9033 | 広島電鉄 | +0.33% | 605 |
| 13 | 9059 | カンダホールディングス | +0.23% | 868 |
| 14 | 9087 | タカセ | 0.00% | 1,251 |
| 15 | 9060 | 日本ロジテム | 0.00% | 4,550 |
| 16 | 9036 | 東部ネットワーク | 0.00% | 1,020 |
| 17 | 9075 | 福山通運 | 0.00% | 3,880 |
| 18 | 9005 | 東急 | 0.00% | 1,753 |
| 19 | 9009 | 京成電鉄 | -0.04% | 1,267 |
| 20 | 9052 | 山陽電気鉄道 | -0.05% | 2,003 |
競合比較 チャート
※札証、名証、福証へ上場している銘柄は非対応
東京地下鉄(9023)
| 1,615.5円 | 9386億600万 | 16.12 | 4.83% | 36.0% | 2.60% |
|---|---|---|---|---|---|
| 株価 | 時価総額 | PER | ROE | 自己資本比率 | 配当(予) |
東武鉄道(9001)
| 2,523円 | 5076億6700万 | 21.13倍 | 4.12% | 32.40% | 1.19% |
|---|---|---|---|---|---|
| 株価 | 時価総額 | PER | ROE | 自己資本比率 | 配当(予) |
京王電鉄(9008)
| 3,743円 | 4480億4400万 | 20.63倍 | 4.95% | 38.60% | 1.07% |
|---|---|---|---|---|---|
| 株価 | 時価総額 | PER | ROE | 自己資本比率 | 配当(予) |
東日本旅客鉄道(9020)
| 3,794円 | 4兆3039億6000万 | 29.23倍 | 4.91% | 29.10% | 0.85% |
|---|---|---|---|---|---|
| 株価 | 時価総額 | PER | ROE | 自己資本比率 | 配当(予) |
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| 銘柄名称 | 前日比(%) |
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| 1 | ダイドーリミテッド | 9.76 % |
| 2 | 日本創発グループ | 7.88 % |
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