※札証、名証、福証へ上場している銘柄は非対応
（5/27 終値）
1,467.5
+3.00(0.20%)
- 業績適正株価 1,650円
| 上昇余地 | +183円(+12.5%) |
| 過去の騰落 | -30円/5日 |
業績適正株価とは、投資の森が対象企業の業績を元に算出した市場期待の上限株価です。
対象企業の前年度の通期業績と決算発表日株価を元に、今期の適正株価が会社側が開示する業績予想か四半期の実績を元に四半期毎にアップデートされます。
第1四半期 会社業績予想を元にした適正株価
第2～4四半期 会社業績予想変更を元にした適正株価 or 投資の森が四半期業績を元に算出した適正株価
なお、当該企業の業績や会社の業績予想が未開示の場合は適正株価が算出できないことがあります
事業内容
- 東京都区部を中心に9路線の地下鉄ネットワークを運営する鉄道会社。旅客輸送が主力で、不動産賃貸や広告事業も展開。
株価天気予報
| 前日終値(5/26) | 1,464.5 |
5/27の取引データ
| 始値 | 1,461.5 |
| 高値 | 1,481.5 |
| 安値 | 1,457.0 |
| 出来高 | 2,876,200株 |
| 続伸続落 | 上昇1日目 |
| PER（予想） | 17.04 |
| PBR（実績） | 1.16 |
| PSR | 2.02 |
| 配当利回り | 3.00% |
| 自己資本比率 | 35.9% |
| 時価総額 | 8526億1800万 |
※本ページの株価は終値ベースの情報です（リアルタイムではありません）
適正株価
| 適正株価 | 上昇余地 |
|---|---|
| 1,650円 | +183円(+12.5%) |
東京地下鉄の直近決算のサマリー
通期業績
| 2026年3月期 | 前年比 | |
|---|---|---|
| 売上高 | 4224億1400万 | +3.6% |
| 営業利益 | 895億8800万 | +3.0% |
| 経常利益 | 792億3400万 | +2.9% |
| 純利益 | 590億1500万 | +9.8% |
四半期業績
| 2026年4Q | 前年比 | |
|---|---|---|
| 売上高 | 1056億900万 | +3.8% |
| 営業利益 | 130億4300万 | +41.2% |
| 経常利益 | 111億9300万 | +45.6% |
| 純利益 | 76億4300万 | -35.1% |
指数と東京地下鉄の騰落率比較
| 東京地下鉄 | 日経 平均 |
TOPIX | グロース市場250 | |
|---|---|---|---|---|
| 1ヶ月 | -6.83% | 8.85% | 4.89% | 8.43% |
| 3ヶ月 | -12.23% | 10.63% | -0.52% | 6.32% |
| 6ヶ月 | -8.57% | 31.16% | 16.31% | 18.96% |
| 1年 | -21.78% | 73.19% | 41.47% | 12.23% |
27日の日経平均は小幅反発し、前日比3円32銭高の6万4,999円41銭で大引けした。朝方には一時6万6,000円台に乗せる場面もあったが、後場にかけて投資家の利益確定が出て伸び悩んだ格好となった。
2026年の日本株は地固めから一段高へ、期待の銘柄は？ 有料版レポート閲覧はこちら
個別ではＳＨＩＦＴや信越化学工業が買われ、コナミホールディングス、ＨＯＹＡ、ＳＣＲＥＥＮホールディングスなども上昇して堅調な動きとなった。オリンパスはイスラエルの医療機器企業買収を受けて成長投資を評価する見方から反発した一方、ヤマザキは東京証券取引所に関する上場廃止決定や整理銘柄指定について適時開示があったと報じられ、注目を集めた。 ...
陸運業 競合比較
| 上昇余地 | |
|---|---|
| 東武鉄道(9001) | 12.13% |
| 京王電鉄(9008) | 12.72% |
| 東日本旅客鉄道(9020) | 17.43% |
同業種（陸運業） 株価上昇率 トップ20
| 銘柄名称 | 上昇率 | 株価 | ||
|---|---|---|---|---|
| 1 | 9147 | ＮＩＰＰＯＮ ＥＸＰＲＥ... | +2.88% | 5,184 |
| 2 | 9075 | 福山通運 | +2.73% | 6,400 |
| 3 | 9087 | タカセ | +2.38% | 2,150 |
| 4 | 9029 | ヒガシホールディングス | +1.53% | 1,990 |
| 5 | 9048 | 名古屋鉄道 | +1.11% | 1,826 |
| 6 | 9001 | 東武鉄道 | +0.82% | 2,769 |
| 7 | 9081 | 神奈川中央交通 | +0.76% | 3,295 |
| 8 | 9044 | ＮＡＮＫＡＩ | +0.74% | 2,791 |
| 9 | 9076 | セイノーホールディングス | +0.72% | 2,659 |
| 10 | 9005 | 東急 | +0.66% | 1,614 |
| 11 | 9008 | 京王電鉄 | +0.63% | 739 |
| 12 | 9142 | 九州旅客鉄道 | +0.49% | 3,497 |
| 13 | 9083 | 神姫バス | +0.46% | 1,979 |
| 14 | 9041 | 近鉄グループホールディングス | +0.43% | 3,539 |
| 15 | 9090 | 丸和運輸機関 | +0.38% | 796 |
| 16 | 9063 | 岡山県貨物運送 | +0.38% | 3,960 |
| 17 | 9009 | 京成電鉄 | +0.33% | 1,065 |
| 18 | 9028 | ゼロ | +0.27% | 3,715 |
| 19 | 9031 | 西日本鉄道 | +0.24% | 2,764 |
| 20 | 9143 | ＳＧホールディングス | +0.24% | 1,439 |
東京地下鉄の競合比較 チャート
※札証、名証、福証へ上場している銘柄は非対応
東京地下鉄(9023)
| 1,467.5円 | 8526億1800万 | 17.04 | 8.03% | 35.9% | 3.00% |
|---|---|---|---|---|---|
| 株価 | 時価総額 | PER | ROE | 自己資本比率 | 配当(予) |
| 2,769円 | 5462億3200万 | 9.82倍 | 8.94% | 33.00% | 1.08% |
|---|---|---|---|---|---|
| 株価 | 時価総額 | PER | ROE | 自己資本比率 | 配当(予) |
| 739円 | 4331億2600万 | 10.30倍 | 9.66% | 37.00% | 1.08% |
|---|---|---|---|---|---|
| 株価 | 時価総額 | PER | ROE | 自己資本比率 | 配当(予) |
| 3,528円 | 4兆22億600万 | 16.15倍 | 8.10% | 28.20% | 0.92% |
|---|---|---|---|---|---|
| 株価 | 時価総額 | PER | ROE | 自己資本比率 | 配当(予) |
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| 銘柄名称 | 前日比(%) |
|---|---|
| 住友重機械工業 | +0.91% |
| 盟和産業 | +4.65% |
| 大丸エナウィン | +2.45% |
| 土屋ホールディングス | -0.89% |
| ノジマ | -3.13% |
| オラメド・ファーマシューティカルズ | -1.49% |
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| 1 | ムゲンエステート | 7.47 % |
| 2 | フジコピアン | 7.35 % |
| 3 | ディーエムエス | 6.98 % |