※札証、名証、福証へ上場している銘柄は非対応
（10/28 終値）
1,425.5
-36.00(-2.46%)
- 業績適正株価 1,865円
| 上昇余地 | +439円(+30.8%) |
| 過去の騰落 | -16円/5日 |
業績適正株価とは、投資の森が対象企業の業績を元に算出した市場期待の上限株価です。
対象企業の前年度の通期業績と決算発表日株価を元に、今期の適正株価が会社側が開示する業績予想か四半期の実績を元に四半期毎にアップデートされます。
第1四半期 会社業績予想を元にした適正株価
第2～4四半期 会社業績予想変更を元にした適正株価 or 投資の森が四半期業績を元に算出した適正株価
なお、当該企業の業績や会社の業績予想が未開示の場合は適正株価が算出できないことがあります
事業内容
- 東京都区部を中心に9路線の地下鉄ネットワークを運営する鉄道会社。旅客輸送が主力で、不動産賃貸や広告事業も展開。
株価天気予報
| 前日終値(10/27) | 1,461.5 |
10/28の取引データ
| 始値 | 1,460.0 |
| 高値 | 1,460.0 |
| 安値 | 1,425.5 |
| 出来高 | 2,325,700株 |
| 続伸続落 | 続落2日目 |
| PER（予想） | 16.55 |
| PBR（実績） | 1.12 |
| PSR | 1.96 |
| 配当利回り | 3.09% |
| 自己資本比率 | 36.1% |
| 時価総額 | 8282億1600万 |
※本ページの株価は終値ベースの情報です（リアルタイムではありません）
適正株価
| 適正株価 | 上昇余地 |
|---|---|
| 1,865円 | +439円(+30.8%) |
東京地下鉄の直近決算のサマリー
通期業績
| 2026年3月期 | 前年比 | |
|---|---|---|
| 売上高 | 4224億1400万 | +3.6% |
| 営業利益 | 895億8800万 | +3.0% |
| 経常利益 | 792億3400万 | +2.9% |
| 純利益 | 590億1500万 | +9.8% |
四半期業績
| 2027年1Q | 前年比 | |
|---|---|---|
| 売上高 | 1090億4900万 | +2.8% |
| 営業利益 | 277億8200万 | -3.9% |
| 経常利益 | 247億2200万 | -4.9% |
| 純利益 | 168億1100万 | -24.7% |
指数と東京地下鉄の騰落率比較
| 東京地下鉄 | 日経 平均 |
TOPIX | グロース市場250 | |
|---|---|---|---|---|
| 1ヶ月 | -5.97% | -4.66% | -2.93% | 0.82% |
| 3ヶ月 | -3.84% | -2.08% | 0.71% | 17.94% |
| 6ヶ月 | -10.03% | 5.95% | 5.82% | 3.07% |
| 1年 | -12.57% | 28.33% | 21.48% | 10.47% |
28日の日経平均は＋685円の6万3954円となり続伸。
2026年の日本株は地固めから一段高へ、期待の銘柄は？ 有料版レポート閲覧はこちら
2026年10月28日、東京株式市場は続伸し、終値は6万3954円と前日比＋685円で取引を終えた。AI・半導体関連の買い戻しが相場をけん引し、一時6万4000円を回復する場面があった一方で、TOPIXは反落した。個別ではフジオーゼが上方修正を受けて急騰したが、その後は出尽くし感から上値の重さが意識された。 ...
陸運業 競合比較
| 上昇余地 | |
|---|---|
| 東武鉄道(9001) | 19.93% |
| 京王電鉄(9008) | 17.01% |
| 東日本旅客鉄道(9020) | 20.50% |
同業種（陸運業） 株価上昇率 トップ20
| 銘柄名称 | 上昇率 | 株価 | ||
|---|---|---|---|---|
| 1 | 9075 | 福山通運 | +2.25% | 6,820 |
| 2 | 2384 | ＳＢＳホールディングス | +1.04% | 5,820 |
| 3 | 9147 | ＮＩＰＰＯＮ ＥＸＰＲＥ... | +0.76% | 5,957 |
| 4 | 9060 | 日本ロジテム | +0.72% | 4,175 |
| 5 | 9073 | 京極運輸商事 | +0.52% | 1,360 |
| 6 | 9036 | 東部ネットワーク | +0.36% | 1,111 |
| 7 | 9063 | 岡山県貨物運送 | +0.12% | 4,015 |
| 8 | 9059 | カンダホールディングス | +0.11% | 916 |
| 9 | 9012 | 秩父鉄道 | 0.00% | 2,090 |
| 10 | 9082 | 大和自動車交通 | 0.00% | 2,130 |
| 11 | 9022 | 東海旅客鉄道 | 0.00% | 3,864 |
| 12 | 9017 | 新潟交通 | -0.05% | 1,961 |
| 13 | 9033 | 広島電鉄 | -0.16% | 617 |
| 14 | 9072 | ニッコンホールディングス | -0.24% | 4,177 |
| 15 | 9028 | ゼロ | -0.33% | 3,015 |
| 16 | 9034 | 南総通運 | -0.61% | 1,638 |
| 17 | 9057 | 遠州トラック | -0.63% | 3,140 |
| 18 | 9029 | ヒガシホールディングス | -0.99% | 1,805 |
| 19 | 9041 | 近鉄グループホールディングス | -1.04% | 3,436 |
| 20 | 9009 | 京成電鉄 | -1.11% | 1,376 |
東京地下鉄の競合比較 チャート
※札証、名証、福証へ上場している銘柄は非対応
東京地下鉄(9023)
| 1,425.5円 | 8282億1600万 | 16.55 | 2.27% | 36.1% | 3.09% |
|---|---|---|---|---|---|
| 株価 | 時価総額 | PER | ROE | 自己資本比率 | 配当(予) |
| 2,880円 | 5681億2800万 | 40.03倍 | 2.26% | 33.90% | 1.04% |
|---|---|---|---|---|---|
| 株価 | 時価総額 | PER | ROE | 自己資本比率 | 配当(予) |
| 753円 | 4410億9600万 | 37.67倍 | 2.58% | 38.80% | 1.06% |
|---|---|---|---|---|---|
| 株価 | 時価総額 | PER | ROE | 自己資本比率 | 配当(予) |
| 3,502円 | 3兆9727億1200万 | 58.41倍 | 2.22% | 29.10% | 0.94% |
|---|---|---|---|---|---|
| 株価 | 時価総額 | PER | ROE | 自己資本比率 | 配当(予) |