※札証、名証、福証へ上場している銘柄は非対応
（7/24 終値）
1,435.0
+8.00(0.56%)
- 業績適正株価 1,650円
| 上昇余地 | +215円(+15.0%) |
| 過去の騰落 | 13円/5日 |
業績適正株価とは、投資の森が対象企業の業績を元に算出した市場期待の上限株価です。
対象企業の前年度の通期業績と決算発表日株価を元に、今期の適正株価が会社側が開示する業績予想か四半期の実績を元に四半期毎にアップデートされます。
第1四半期 会社業績予想を元にした適正株価
第2～4四半期 会社業績予想変更を元にした適正株価 or 投資の森が四半期業績を元に算出した適正株価
なお、当該企業の業績や会社の業績予想が未開示の場合は適正株価が算出できないことがあります
事業内容
- 東京都区部を中心に9路線の地下鉄ネットワークを運営する鉄道会社。旅客輸送が主力で、不動産賃貸や広告事業も展開。
株価天気予報
| 前日終値(7/23) | 1,427.0 |
7/24の取引データ
| 始値 | 1,420.0 |
| 高値 | 1,446.0 |
| 安値 | 1,417.0 |
| 出来高 | 1,622,700株 |
| 続伸続落 | 上昇1日目 |
| PER（予想） | 16.66 |
| PBR（実績） | 1.13 |
| PSR | 1.97 |
| 配当利回り | 3.07% |
| 自己資本比率 | 35.9% |
| 時価総額 | 8337億3500万 |
※本ページの株価は終値ベースの情報です（リアルタイムではありません）
適正株価
| 適正株価 | 上昇余地 |
|---|---|
| 1,650円 | +215円(+15.0%) |
東京地下鉄の直近決算のサマリー
通期業績
| 2026年3月期 | 前年比 | |
|---|---|---|
| 売上高 | 4224億1400万 | +3.6% |
| 営業利益 | 895億8800万 | +3.0% |
| 経常利益 | 792億3400万 | +2.9% |
| 純利益 | 590億1500万 | +9.8% |
四半期業績
| 2026年4Q | 前年比 | |
|---|---|---|
| 売上高 | 1056億900万 | +3.8% |
| 営業利益 | 130億4300万 | +41.2% |
| 経常利益 | 111億9300万 | +45.6% |
| 純利益 | 76億4300万 | -35.1% |
指数と東京地下鉄の騰落率比較
| 東京地下鉄 | 日経 平均 |
TOPIX | グロース市場250 | |
|---|---|---|---|---|
| 1ヶ月 | 4.02% | -8.20% | 1.20% | -1.32% |
| 3ヶ月 | -9.23% | 11.47% | 7.93% | -10.67% |
| 6ヶ月 | -12.95% | 23.72% | 10.51% | -5.87% |
| 1年 | -11.91% | 67.00% | 34.72% | -30.02% |
24日の日経平均は反落し、終値は6万4611円、前日比は−1,811円だった。2026年7月24日の東京市場では、AIや半導体関連株を中心に売りが優勢となり、一時は2,000円超の下げを記録する場面もあったと報じられている。
2026年の日本株は地固めから一段高へ、期待の銘柄は？ 有料版レポート閲覧はこちら
米株安や長期金利の上昇を受け、持ち高調整の売りが広がったのが主な背景だ。日米韓のハイテク決算を控えた警戒感に加え、中東情勢への不安が重しとなり、PERの高い銘柄には特に売りが強まった。 ...
陸運業 競合比較
| 上昇余地 | |
|---|---|
| 東武鉄道(9001) | 3.09% |
| 京王電鉄(9008) | 6.25% |
| 東日本旅客鉄道(9020) | 14.07% |
同業種（陸運業） 株価上昇率 トップ20
| 銘柄名称 | 上昇率 | 株価 | ||
|---|---|---|---|---|
| 1 | 9042 | 阪急阪神ホールディングス | +2.36% | 4,719 |
| 2 | 9074 | 日本石油輸送 | +2.05% | 5,480 |
| 3 | 9041 | 近鉄グループホールディングス | +1.93% | 3,479 |
| 4 | 9020 | 東日本旅客鉄道 | +1.85% | 3,632 |
| 5 | 9021 | 西日本旅客鉄道 | +1.83% | 2,975 |
| 6 | 9022 | 東海旅客鉄道 | +1.62% | 3,892 |
| 7 | 9142 | 九州旅客鉄道 | +1.58% | 3,657 |
| 8 | 9003 | 相鉄ホールディングス | +1.42% | 2,576 |
| 9 | 9082 | 大和自動車交通 | +1.38% | 1,620 |
| 10 | 9063 | 岡山県貨物運送 | +1.37% | 4,060 |
| 11 | 9007 | 小田急電鉄 | +1.32% | 1,734 |
| 12 | 9048 | 名古屋鉄道 | +1.00% | 1,915 |
| 13 | 9045 | 京阪ホールディングス | +0.91% | 3,204 |
| 14 | 9001 | 東武鉄道 | +0.87% | 3,012 |
| 15 | 9024 | 西武ホールディングス | +0.85% | 3,560 |
| 16 | 9008 | 京王電鉄 | +0.78% | 784 |
| 17 | 9073 | 京極運輸商事 | +0.72% | 1,260 |
| 18 | 9090 | 丸和運輸機関 | +0.66% | 922 |
| 19 | 9005 | 東急 | +0.60% | 1,747 |
| 20 | 9039 | サカイ引越センター | +0.57% | 2,982 |
東京地下鉄の競合比較 チャート
※札証、名証、福証へ上場している銘柄は非対応
東京地下鉄(9023)
| 1,435.0円 | 8337億3500万 | 16.66 | 8.03% | 35.9% | 3.07% |
|---|---|---|---|---|---|
| 株価 | 時価総額 | PER | ROE | 自己資本比率 | 配当(予) |
| 3,012円 | 5941億6800万 | 10.68倍 | 8.94% | 33.00% | 1.00% |
|---|---|---|---|---|---|
| 株価 | 時価総額 | PER | ROE | 自己資本比率 | 配当(予) |
| 784円 | 4594億3800万 | 10.93倍 | 9.66% | 37.00% | 1.02% |
|---|---|---|---|---|---|
| 株価 | 時価総額 | PER | ROE | 自己資本比率 | 配当(予) |
| 3,632円 | 4兆1201億8500万 | 16.62倍 | 8.10% | 28.20% | 0.91% |
|---|---|---|---|---|---|
| 株価 | 時価総額 | PER | ROE | 自己資本比率 | 配当(予) |
メールマガジン登録
予想のお知らせ（AM7:30頃配信）や、ドル円・米国株の情報をお届けします。
個別株 閲覧履歴
前回チェックした個別銘柄。
| 銘柄名称 | 前日比(%) |
|---|---|
| ビーウィズ | -1.36% |
| サカタのタネ | +0.23% |
| 高見沢サイバネティックス | -0.11% |
| アステック・インダストリーズ | +0.25% |
| プロセッサ・ファーマシューティカルズ | +12.99% |
高配当ランキング»
| 銘柄 | 利回り | |
|---|---|---|
| 1 | いちごオフィスリート投... | 8.03 % |
| 2 | エニグモ | 7.37 % |
| 3 | ブランジスタ | 7.11 % |