※札証、名証、福証へ上場している銘柄は非対応
1,619.5
-1.00(-0.06%)
- 業績適正株価 2,360円
| 上昇余地 | +740円(+45.7%) |
| 過去の騰落 | -2円/5日 |
業績適正株価とは、投資の森が対象企業の業績を元に算出した市場期待の上限株価です。
対象企業の前年度の通期業績と決算発表日株価を元に、今期の適正株価が会社側が開示する業績予想か四半期の実績を元に四半期毎にアップデートされます。
第1四半期 会社業績予想を元にした適正株価
第2～4四半期 会社業績予想変更を元にした適正株価 or 投資の森が四半期業績を元に算出した適正株価
なお、当該企業の業績や会社の業績予想が未開示の場合は適正株価が算出できないことがあります
事業内容
- 東京都区部を中心に9路線の地下鉄ネットワークを運営する鉄道会社。旅客輸送が主力で、不動産賃貸や広告事業も展開。
株価天気予報
| 続伸続落 | 下落1日目 |
| PER（予想） | 16.16 |
| PBR（実績） | 1.30 |
| PSR | 2.31 |
| 配当利回り | 2.59% |
| 自己資本比率 | 36.0% |
| 時価総額 | 9409億3000万 |
適正株価
| 適正株価 | 上昇余地 |
|---|---|
| 2,360円 | +740円(+45.7%) |
指数との騰落率比較
| 東京地下鉄 | 日経 平均 |
TOPIX | グロース市場250 | |
|---|---|---|---|---|
| 1ヶ月 | 0.34% | -1.30% | 1.05% | -7.74% |
| 3ヶ月 | -6.44% | 14.14% | 6.39% | -14.89% |
| 6ヶ月 | -11.86% | 30.94% | 20.78% | -3.72% |
| 1年 | -9.78% | 27.10% | 21.66% | 37.10% |
日本株予想：相場心理に強さ 円高余地を意識も
25日の日経平均は＋33円の4万8659円となり反発。
個別銘柄では、エーザイや住友電気工業などが買われたほか、ＴＯＰＰＡＮホールディングス、アドバンテスト、三菱マテリアルなどが上昇した。
2025年の日本株は地固めから一段高へ、期待の銘柄は？ 有料版レポート閲覧はこちら
今月の日経平均は前日までの下落幅がー3786円と売り地合いであったが、25日の東京株式市場は反発と、地合いの底堅さが示された。
前営業日の米株式市場が上昇しており、日本株の一角でも買いの先行する場面が見られた。医薬品のエーザイや第一三共などが上昇。また非鉄金属の住友電気工業や住友金属鉱山も堅調な展開となった。米長期金利が下落するなか株式は買われやすさが想起され、サービス業のリンクバルなどが上昇、このほか高PERな銘柄も買い圧力が意識された。
目先では時間外の米株指数先物が弱く推移しており、この流れを引き継いで米株式市場および直近の日本株は頭重い展開か。当面の相場見通しについては ...
陸運業 競合比較
| 上昇余地 | |
|---|---|
| 東武鉄道(9001) | 13.65% |
| 京王電鉄(9008) | 16.79% |
| 東日本旅客鉄道(9020) | -8.88% |
同業種（陸運業） 株価上昇率 トップ20
| 銘柄名称 | 上昇率 | 株価 | ||
|---|---|---|---|---|
| 1 | 9074 | 日本石油輸送 | +6.15% | 4,315 |
| 2 | 9145 | ビーイングホールディングス | +2.68% | 843 |
| 3 | 9022 | 東海旅客鉄道 | +2.62% | 4,197 |
| 4 | 9028 | ゼロ | +2.58% | 3,180 |
| 5 | 9037 | ハマキョウレックス | +1.69% | 1,680 |
| 6 | 9041 | 近鉄グループホールディングス | +1.64% | 2,915 |
| 7 | 9147 | ＮＩＰＰＯＮ ＥＸＰＲＥ... | +1.39% | 3,292 |
| 8 | 9003 | 相鉄ホールディングス | +1.35% | 2,742 |
| 9 | 9048 | 名古屋鉄道 | +1.23% | 1,640 |
| 10 | 9009 | 京成電鉄 | +1.20% | 1,265 |
| 11 | 9068 | 丸全昭和運輸 | +1.17% | 6,910 |
| 12 | 9036 | 東部ネットワーク | +1.08% | 1,119 |
| 13 | 9021 | 西日本旅客鉄道 | +0.99% | 3,161 |
| 14 | 9008 | 京王電鉄 | +0.98% | 4,032 |
| 15 | 9020 | 東日本旅客鉄道 | +0.96% | 4,000 |
| 16 | 9057 | 遠州トラック | +0.95% | 3,180 |
| 17 | 9059 | カンダホールディングス | +0.95% | 850 |
| 18 | 9051 | センコン物流 | +0.92% | 1,429 |
| 19 | 9024 | 西武ホールディングス | +0.86% | 4,930 |
| 20 | 9033 | 広島電鉄 | +0.84% | 602 |
競合比較 チャート
※札証、名証、福証へ上場している銘柄は非対応
東京地下鉄(9023)
| 1,619.5円 | 9409億3000万 | 16.16 | 4.83% | 36.0% | 2.59% |
|---|---|---|---|---|---|
| 株価 | 時価総額 | PER | ROE | 自己資本比率 | 配当(予) |
東武鉄道(9001)
| 2,615円 | 5260億7800万 | 21.90倍 | 4.12% | 32.40% | 1.15% |
|---|---|---|---|---|---|
| 株価 | 時価総額 | PER | ROE | 自己資本比率 | 配当(予) |
京王電鉄(9008)
| 4,032円 | 4826億3700万 | 22.22倍 | 4.95% | 38.60% | 0.99% |
|---|---|---|---|---|---|
| 株価 | 時価総額 | PER | ROE | 自己資本比率 | 配当(予) |
東日本旅客鉄道(9020)
| 4,000円 | 4兆5376億4900万 | 30.82倍 | 4.91% | 29.10% | 0.83% |
|---|---|---|---|---|---|
| 株価 | 時価総額 | PER | ROE | 自己資本比率 | 配当(予) |
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| 銘柄名称 | 前日比(%) |
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