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※札証、名証、福証へ上場している銘柄は非対応

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-46.50(-2.57%)

  • 業績適正株価 3,752円

事業内容

  • 新宿を拠点とする鉄道大手。複々線化を機に、沿線の活性化に軸足を置く。箱根観光開発にも注力している。

株価天気予報

続伸続落 続落2日目
PER(予想) 8.76
PBR(実績) 1.58
PSR 1.64
配当利回り 1.25%
自己資本比率 30.3%
時価総額 6489億2400万

チャート

  • 1ヶ月
  • 3ヶ月
  • 6ヶ月
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  • 全期間

適正株価

適正株価 上昇余地
3,752円 +1,991円(+113.1%)

指数との騰落率比較

小田急電鉄 日経
平均
TOPIX グロース市場250 ジャスダック
1ヶ月 -20.75% -7.97% -4.11% -14.68% -0.29%
3ヶ月 -22.54% 3.87% 5.20% -10.95% -7.02%
6ヶ月 -15.52% 21.14% 18.15% -1.12% -13.20%
1年 -6.63% 31.60% 30.43% -14.75% -13.07%
日本株予想:売り拡大 主力株に買い観測

25日の日経平均はー832円の3万7628円となり4営業日ぶり反落。

個別銘柄では、東京瓦斯やキヤノンなどが売られたほか、日野自動車、日立建機、サイバーエージェントなどが下落した。ただ医薬品のエーザイなどは上昇した。

2024年は日本株が躍進、期待の銘柄は? 有料版レポート閲覧はこちら

今月の日経平均は前日までの下落幅がー1910円と売り地合いであったが、25日の東京株式市場は反落と、地合いの弱さを引き継いで伸び悩んだ。

米株式市場が前営業日に売り優勢となっており、頭重いムードが日本株にも波及した。米国で長期金利が上昇しており、株式は先安感の意識されやすい状況だった。とくにPERの高い銘柄は割高感から売りが警戒された。電気・ガス業の東京瓦斯、電気機器のキヤノンなどが軟調な推移。一方、金利上昇により利ざや増が想起される銀行株などは底堅さも見られた。情報・通信業のシステムソフトなどが上昇、また割安なアールシーコアなども買いの入る場面が見られた。

足元では時間外の米株指数先物が強い推移を示しており、こちらが米国および本邦株式市場の心理支えとなる可能性がある。目先の相場見通しについては ...

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同業種陸運業 株価上昇率 トップ20

銘柄名称 上昇率 株価
1 9049 京福電気鉄道 +3.11% 6,970
2 9145 ビーイングホールディングス +1.13% 2,599
3 9063 岡山県貨物運送 +0.99% 3,585
4 9033 広島電鉄 +0.80% 757
5 9099 C&Fロジホールディングス +0.78% 3,230
6 9073 京極運輸商事 +0.76% 662
7 9067 丸運 +0.72% 281
8 9074 日本石油輸送 +0.72% 2,814
9 9012 秩父鉄道 +0.69% 2,034
10 9039 サカイ引越センター +0.47% 2,763
11 9059 カンダホールディングス +0.34% 883
12 9057 遠州トラック +0.24% 2,550
13 9028 ゼロ +0.24% 1,642
14 9029 ヒガシトゥエンティワン +0.16% 1,260
15 9034 南総通運 0.00% 1,059
16 9083 神姫バス 0.00% 3,400
17 9072 ニッコンホールディングス -0.07% 3,044
18 9037 ハマキョウレックス -0.13% 3,830
19 9017 新潟交通 -0.15% 2,040
20 9078 エスライングループ本社 -0.23% 870

競合比較 チャート

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    小田急電鉄(9007)

    1,761.0円 6489億2400万 8.76 11.10% 30.3% 1.25%
    株価 時価総額 PER ROE 自己資本比率 配当(予)

    京王電鉄(9008)

    3,840円 4936億3500万 43.20倍 3.80% 36.80% 1.04%
    株価 時価総額 PER ROE 自己資本比率 配当(予)

    西武ホールディングス(9024)

    2,478円 8013億7900万 7.20倍 16.60% 23.50% 1.01%
    株価 時価総額 PER ROE 自己資本比率 配当(予)

    名古屋鉄道(9048)

    2,056円 4044億1700万 21.30倍 4.80% 32.80% 0.97%
    株価 時価総額 PER ROE 自己資本比率 配当(予)