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※札証、名証、福証へ上場している銘柄は非対応

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-29.50(-1.85%)

  • 業績適正株価 1,920円

事業内容

  • 新宿を拠点とする鉄道大手。複々線化を機に、沿線の活性化に軸足を置く。箱根観光開発にも注力している。

株価天気予報

続伸続落 続落2日目
PER(予想) 15.45
PBR(実績) 1.13
PSR 1.37
配当利回り 3.19%
自己資本比率 30.3%
時価総額 5770億6700万

チャート

  • 1ヶ月
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適正株価

適正株価 上昇余地
1,920円 +354円(+22.6%)

指数との騰落率比較

小田急電鉄 日経
平均
TOPIX グロース市場250 ジャスダック
1ヶ月 -3.24% 7.97% 7.00% 37.39% -0.29%
3ヶ月 7.26% -4.51% -1.04% 34.70% -7.02%
6ヶ月 1.26% -1.89% 1.05% 45.84% -13.20%
1年 -6.56% -3.32% -0.26% 43.27% -13.07%
日本株予想:相場心理に強さ 円高余地を意識も

20日の日経平均は+30円の3万7529円となり5営業日ぶり反発。

個別銘柄では、古河電気工業やSMCなどが買われたほか、フジクラ、安川電機、マツダなどが上昇した。

2025年の日本株は地固めから一段高へ、期待の銘柄は? 有料版レポート閲覧はこちら

今月の日経平均は前日までの上昇幅が+1453円と買い地合いであったが、20日の東京株式市場は反発と、地合いの強さが引き継がれ、堅調な展開をたどった。

前営業日の米株式市場が上昇しており、日本株の一角でも買いの先行する場面が見られた。非鉄金属では、古河電気工業やフジクラなどが買われた。機械のSMCやディスコも上昇し、相場を支えた。米長期金利の上昇を背景に高PERなハイテクなどは売り圧力が意識されたが、ミヨシ油脂などPERが相対的に低い銘柄は買いが集まりやすかった。

目先では時間外の米株指数先物が弱く推移しており、この流れを引き継いで米株式市場および直近の日本株は頭重い展開か。当面の相場見通しについては ...

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同業種陸運業 株価上昇率 トップ20

銘柄名称 上昇率 株価
1 9029 ヒガシホールディングス +4.62% 1,518
2 9057 遠州トラック +2.89% 2,847
3 9063 岡山県貨物運送 +2.41% 3,395
4 9074 日本石油輸送 +2.08% 3,045
5 9049 京福電気鉄道 +1.38% 6,600
6 9072 ニッコンホールディングス +1.16% 3,143
7 9051 センコン物流 +1.05% 1,061
8 9087 タカセ +0.95% 1,168
9 9083 神姫バス +0.71% 3,525
10 9034 南総通運 +0.50% 1,218
11 9145 ビーイングホールディングス +0.45% 2,700
12 9069 センコーグループホールデ... +0.30% 1,660
13 9060 日本ロジテム +0.26% 3,790
14 9036 東部ネットワーク +0.23% 854
15 9059 カンダホールディングス +0.13% 778
16 9070 トナミホールディングス +0.10% 10,170
17 9017 新潟交通 +0.05% 2,051
18 9076 セイノーホールディングス -0.02% 2,190
19 9142 九州旅客鉄道 -0.08% 3,864
20 9037 ハマキョウレックス -0.23% 1,297

競合比較 チャート

競合比較する

※札証、名証、福証へ上場している銘柄は非対応

    小田急電鉄(9007)

    1,566.0円 5770億6700万 15.45 11.10% 30.3% 3.19%
    株価 時価総額 PER ROE 自己資本比率 配当(予)

    京王電鉄(9008)

    3,513円 4205億1200万 43.20倍 3.80% 36.80% 1.14%
    株価 時価総額 PER ROE 自己資本比率 配当(予)

    西武ホールディングス(9024)

    3,477円 1兆1246億8100万 7.20倍 16.60% 23.50% 0.72%
    株価 時価総額 PER ROE 自己資本比率 配当(予)

    名古屋鉄道(9048)

    1,633円 3212億1200万 21.30倍 4.80% 32.80% 1.22%
    株価 時価総額 PER ROE 自己資本比率 配当(予)