※札証、名証、福証へ上場している銘柄は非対応
1,550.0
+57.00(3.82%)
- 業績適正株価 2,303円
| 上昇余地 | +753円(+48.6%) |
| 過去の騰落 | 13円/5日 |
業績適正株価とは、投資の森が対象企業の業績を元に算出した市場期待の上限株価です。
対象企業の前年度の通期業績と決算発表日株価を元に、今期の適正株価が会社側が開示する業績予想か四半期の実績を元に四半期毎にアップデートされます。
第1四半期 会社業績予想を元にした適正株価
第2～4四半期 会社業績予想変更を元にした適正株価 or 投資の森が四半期業績を元に算出した適正株価
なお、当該企業の業績や会社の業績予想が未開示の場合は適正株価が算出できないことがあります
事業内容
- 新宿を拠点とする鉄道大手。複々線化を機に、沿線の活性化に軸足を置く。箱根観光開発にも注力している。
株価天気予報
| 続伸続落 | 続伸2日目 |
| PER（予想） | 12.49 |
| PBR（実績） | 1.13 |
| PSR | 1.39 |
| 配当利回り | 1.94% |
| 自己資本比率 | 30.3% |
| 時価総額 | 5711億7100万 |
適正株価
| 適正株価 | 上昇余地 |
|---|---|
| 2,303円 | +753円(+48.6%) |
指数との騰落率比較
| 小田急電鉄 | 日経 平均 |
TOPIX | グロース市場250 | ジャスダック | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1ヶ月 | 2.82% | -6.51% | -8.42% | -7.59% | -0.29% |
| 3ヶ月 | 6.75% | -12.93% | -10.87% | -7.27% | -7.02% |
| 6ヶ月 | -3.85% | -8.13% | -7.87% | -7.70% | -13.20% |
| 1年 | -17.95% | -12.81% | -9.21% | -14.20% | -13.07% |
日本株予想：地合い弱い 木材などに打診買いも
4日の日経平均はー956円の3万3780円となり続落。
個別銘柄では、ルネサスエレクトロニクスやフジクラなどが売られたほか、川崎重工業、みずほフィナンシャルグループ、太陽誘電などが下落した。ただ小売業のニトリホールディングスなどは上昇した。
2025年の日本株は地固めから一段高へ、期待の銘柄は？ 有料版レポート閲覧はこちら
先月の日経平均はー2168円と売り地合いであったが、4日の東京株式市場は続落と、地合いの弱さを引き継いで伸び悩んだ。
米株式市場が前営業日に売り優勢となっており、頭重いムードが日本株にも波及した。本日の日本株は売り圧力が勝り、相場全体では軟調地合いとなった。ただ米長期金利の下落を材料視して、ハイテクのような金利低下時に買われやすい高PER銘柄には、物色買いを見込む動きも見られた。また下値では不動産業のグッドコムアセットやキユーピーなど、押し目買いの入る銘柄も見られた。
日米金利差は拡大しており、外為市場では円安地合いが意識されるなかで、輸出株などはもう一段の買いが入る展開も想起される。週明けは米金融市場の動向に歩調を合わせつつも ...
陸運業 競合比較
| 上昇余地 | |
|---|---|
| 京王電鉄(9008) | 46.48% |
| 西武ホールディングス(9024) | -3.06% |
| 名古屋鉄道(9048) | 79.57% |
同業種（陸運業） 株価上昇率 トップ20
| 銘柄名称 | 上昇率 | 株価 | ||
|---|---|---|---|---|
| 1 | 9007 | 小田急電鉄 | +3.82% | 1,550 |
| 2 | 9020 | 東日本旅客鉄道 | +3.52% | 3,086 |
| 3 | 9008 | 京王電鉄 | +2.50% | 3,806 |
| 4 | 9021 | 西日本旅客鉄道 | +2.42% | 2,964 |
| 5 | 9005 | 東急 | +1.80% | 1,727 |
| 6 | 9009 | 京成電鉄 | +1.56% | 1,335 |
| 7 | 9143 | ＳＧホールディングス | +1.47% | 1,523 |
| 8 | 9022 | 東海旅客鉄道 | +1.45% | 2,964 |
| 9 | 9023 | 東京地下鉄 | +1.21% | 1,846 |
| 10 | 9082 | 大和自動車交通 | +0.73% | 826 |
| 11 | 9042 | 阪急阪神ホールディングス | +0.50% | 4,047 |
| 12 | 9142 | 九州旅客鉄道 | +0.46% | 3,710 |
| 13 | 9003 | 相鉄ホールディングス | +0.35% | 2,157 |
| 14 | 9045 | 京阪ホールディングス | +0.31% | 3,230 |
| 15 | 9001 | 東武鉄道 | +0.28% | 2,518 |
| 16 | 9048 | 名古屋鉄道 | +0.12% | 1,733 |
| 17 | 9031 | 西日本鉄道 | +0.05% | 2,094 |
| 18 | 9083 | 神姫バス | 0.00% | 3,435 |
| 19 | 9070 | トナミホールディングス | -0.10% | 10,200 |
| 20 | 9017 | 新潟交通 | -0.10% | 2,051 |
競合比較 チャート
※札証、名証、福証へ上場している銘柄は非対応
小田急電鉄(9007)
| 1,550.0円 | 5711億7100万 | 12.49 | 11.10% | 30.3% | 1.94% |
|---|---|---|---|---|---|
| 株価 | 時価総額 | PER | ROE | 自己資本比率 | 配当(予) |
京王電鉄(9008)
| 3,806円 | 4892億6400万 | 43.20倍 | 3.80% | 36.80% | 1.08% |
|---|---|---|---|---|---|
| 株価 | 時価総額 | PER | ROE | 自己資本比率 | 配当(予) |
西武ホールディングス(9024)
| 3,170円 | 1兆253億7700万 | 7.20倍 | 16.60% | 23.50% | 0.79% |
|---|---|---|---|---|---|
| 株価 | 時価総額 | PER | ROE | 自己資本比率 | 配当(予) |
名古屋鉄道(9048)
| 1,733円 | 3408億8200万 | 21.30倍 | 4.80% | 32.80% | 1.15% |
|---|---|---|---|---|---|
| 株価 | 時価総額 | PER | ROE | 自己資本比率 | 配当(予) |