※札証、名証、福証へ上場している銘柄は非対応
（8/24 終値）
912.0
+2.00(0.22%)
- 業績適正株価 1,050円
| 上昇余地 | +138円(+15.1%) |
| 過去の騰落 | 4円/5日 |
業績適正株価とは、投資の森が対象企業の業績を元に算出した市場期待の上限株価です。
対象企業の前年度の通期業績と決算発表日株価を元に、今期の適正株価が会社側が開示する業績予想か四半期の実績を元に四半期毎にアップデートされます。
第1四半期 会社業績予想を元にした適正株価
第2～4四半期 会社業績予想変更を元にした適正株価 or 投資の森が四半期業績を元に算出した適正株価
なお、当該企業の業績や会社の業績予想が未開示の場合は適正株価が算出できないことがあります
事業内容
- 出版物共配に特色を持つ東京・神田の運送全社統合で発祥した会社。医薬品等３ＰＬ、物流センター業務代行も行う。
株価天気予報
| 前日終値(8/21) | 910.0 |
8/24の取引データ
| 始値 | 906.0 |
| 高値 | 912.0 |
| 安値 | 906.0 |
| 出来高 | 3,900株 |
| 続伸続落 | 続伸3日目 |
| PER（予想） | 7.65 |
| PBR（実績） | 0.69 |
| PSR | 0.41 |
| 配当利回り | 2.85% |
| 自己資本比率 | 59.0% |
| 時価総額 | 212億5800万 |
※本ページの株価は終値ベースの情報です（リアルタイムではありません）
適正株価
| 適正株価 | 上昇余地 |
|---|---|
| 1,050円 | +138円(+15.1%) |
カンダホールディングスの直近決算のサマリー
通期業績
| 2026年3月期 | 前年比 | |
|---|---|---|
| 売上高 | 523億6600万 | +0.7% |
| 営業利益 | 36億4500万 | +6.1% |
| 経常利益 | 38億 | +8.6% |
| 純利益 | 24億5600万 | +11.3% |
四半期業績
| 2027年1Q | 前年比 | |
|---|---|---|
| 売上高 | 134億300万 | +2.3% |
| 営業利益 | 9億4400万 | -1.5% |
| 経常利益 | 10億2900万 | +1.2% |
| 純利益 | 5億4900万 | -9.7% |
指数とカンダホールディングスの騰落率比較
| カンダホールディングス | 日経 平均 |
TOPIX | グロース市場250 | |
|---|---|---|---|---|
| 1ヶ月 | 3.64% | -1.35% | 2.05% | 13.87% |
| 3ヶ月 | 3.75% | 3.46% | 3.83% | -7.36% |
| 6ヶ月 | -1.62% | 15.31% | 6.52% | 6.23% |
| 1年 | 9.88% | 53.70% | 31.82% | -0.72% |
24日の日経平均は約489円安の6万5528円と続落した。終値確定後の報道によれば、2026年8月24日の日経平均は終値が6万5528円09銭、前日比−488円27銭で続落したと伝えられている。TOPIXは3日続伸となった。
2026年の日本株は地固めから一段高へ、期待の銘柄は？ 有料版レポート閲覧はこちら
相場の下落は世界的な金利上昇を背景に、AIや半導体関連などPERの高い銘柄を中心に売られたことが大きい。米国で長期金利が上昇し、先安感が強まる中で強気の買いは続かず、戻り売りや利確の動きが目立った格好だ。一方、金利上昇で利ざや拡大が想起される銀行株などには底堅さも見られた。 ...
陸運業 競合比較
| 上昇余地 | |
|---|---|
| 競合リストがありません | |
同業種（陸運業） 株価上昇率 トップ20
| 銘柄名称 | 上昇率 | 株価 | ||
|---|---|---|---|---|
| 1 | 9145 | ビーイングホールディングス | +2.46% | 584 |
| 2 | 9021 | 西日本旅客鉄道 | +1.12% | 2,986 |
| 3 | 9045 | 京阪ホールディングス | +1.11% | 3,271 |
| 4 | 9022 | 東海旅客鉄道 | +1.05% | 3,964 |
| 5 | 9068 | 丸全昭和運輸 | +0.82% | 7,400 |
| 6 | 9073 | 京極運輸商事 | +0.73% | 1,239 |
| 7 | 9064 | ヤマトホールディングス | +0.67% | 1,949 |
| 8 | 9041 | 近鉄グループホールディングス | +0.62% | 3,584 |
| 9 | 9049 | 京福電気鉄道 | +0.60% | 6,710 |
| 10 | 9023 | 東京地下鉄 | +0.47% | 1,486 |
| 11 | 9003 | 相鉄ホールディングス | +0.34% | 2,641 |
| 12 | 9008 | 京王電鉄 | +0.33% | 788 |
| 13 | 9010 | 富士急行 | +0.25% | 2,776 |
| 14 | 9033 | 広島電鉄 | +0.16% | 628 |
| 15 | 9009 | 京成電鉄 | +0.04% | 1,341 |
| 16 | 9057 | 遠州トラック | 0.00% | 3,200 |
| 17 | 9005 | 東急 | -0.30% | 1,678 |
| 18 | 9072 | ニッコンホールディングス | -0.37% | 5,434 |
| 19 | 9075 | 福山通運 | -0.47% | 6,400 |
| 20 | 9052 | 山陽電気鉄道 | -0.54% | 2,032 |
カンダホールディングスの競合比較 チャート
※札証、名証、福証へ上場している銘柄は非対応
カンダホールディングス(9059)
| 912.0円 | 212億5800万 | 7.65 | 1.93% | 59.0% | 2.85% |
|---|---|---|---|---|---|
| 株価 | 時価総額 | PER | ROE | 自己資本比率 | 配当(予) |
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個別株 閲覧履歴
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| 銘柄名称 | 前日比(%) |
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|---|---|---|
| 1 | ネクソン | 15.30 % |
| 2 | いちごオフィスリート投... | 8.11 % |
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