※札証、名証、福証へ上場している銘柄は非対応
（9/28 終値）
1,550.5
+0.50(0.03%)
- 業績適正株価 1,765円
| 上昇余地 | +215円(+13.9%) |
| 過去の騰落 | -5円/5日 |
業績適正株価とは、投資の森が対象企業の業績を元に算出した市場期待の上限株価です。
対象企業の前年度の通期業績と決算発表日株価を元に、今期の適正株価が会社側が開示する業績予想か四半期の実績を元に四半期毎にアップデートされます。
第1四半期 会社業績予想を元にした適正株価
第2～4四半期 会社業績予想変更を元にした適正株価 or 投資の森が四半期業績を元に算出した適正株価
なお、当該企業の業績や会社の業績予想が未開示の場合は適正株価が算出できないことがあります
事業内容
- 羽田空港関連事業を軸に成長。京浜、三浦半島を地盤に置く。沿線で不動産、ホテル・スーパー等も展開している。
株価天気予報
| 前日終値(9/25) | 1,550.0 |
9/28の取引データ
| 始値 | 1,556.5 |
| 高値 | 1,567.5 |
| 安値 | 1,548.5 |
| 出来高 | 2,575,500株 |
| 続伸続落 | 続伸2日目 |
| PER（予想） | 13.80 |
| PBR（実績） | 1.09 |
| PSR | 1.41 |
| 配当利回り | 2.97% |
| 自己資本比率 | 33.8% |
| 時価総額 | 4275億6700万 |
※本ページの株価は終値ベースの情報です（リアルタイムではありません）
適正株価
| 適正株価 | 上昇余地 |
|---|---|
| 1,765円 | +215円(+13.9%) |
京浜急行電鉄の直近決算のサマリー
通期業績
| 2026年3月期 | 前年比 | |
|---|---|---|
| 売上高 | 3041億9200万 | +3.5% |
| 営業利益 | 335億5300万 | -5.9% |
| 経常利益 | 288億5400万 | -17.5% |
| 純利益 | 274億9200万 | +13.1% |
四半期業績
| 2027年1Q | 前年比 | |
|---|---|---|
| 売上高 | 745億2700万 | +1.9% |
| 営業利益 | 77億4400万 | -9.2% |
| 経常利益 | 68億5000万 | -13.1% |
| 純利益 | 47億1100万 | -13.2% |
指数と京浜急行電鉄の騰落率比較
| 京浜急行電鉄 | 日経 平均 |
TOPIX | グロース市場250 | |
|---|---|---|---|---|
| 1ヶ月 | -1.56% | 1.28% | -0.84% | -3.85% |
| 3ヶ月 | 7.15% | -4.06% | 3.75% | 15.96% |
| 6ヶ月 | -0.64% | 27.01% | 12.67% | 7.77% |
| 1年 | -0.64% | 45.44% | 29.02% | 3.69% |
28日の日経平均はー487円の6万5877円となり6営業日ぶり反落した。朝方には6万7000円台を一時回復する場面もあったが、戻り売りや利益確定の圧力が強まり大引けに向けて下げ幅を拡大した。
2026年の日本株は地固めから一段高へ、期待の銘柄は？ 有料版レポート閲覧はこちら
終値確定後、各メディアの報道をまとめると、日経平均は2026年9月28日、6営業日ぶりに反落し、終値は−486円58銭の6万5877円62銭と伝えられた。一時の高値からの押し戻しが目立ち、任天堂が続落しUBS証券が「売り」判断を示したことも重しになったとの見方が出ている。 ...
陸運業 競合比較
| 上昇余地 | |
|---|---|
| 競合リストがありません | |
同業種（陸運業） 株価上昇率 トップ20
| 銘柄名称 | 上昇率 | 株価 | ||
|---|---|---|---|---|
| 1 | 9082 | 大和自動車交通 | +5.83% | 2,830 |
| 2 | 9083 | 神姫バス | +3.35% | 2,065 |
| 3 | 9029 | ヒガシホールディングス | +2.75% | 1,865 |
| 4 | 9074 | 日本石油輸送 | +1.41% | 5,020 |
| 5 | 9010 | 富士急行 | +1.27% | 2,638 |
| 6 | 9049 | 京福電気鉄道 | +0.92% | 6,570 |
| 7 | 9064 | ヤマトホールディングス | +0.84% | 2,037 |
| 8 | 9024 | 西武ホールディングス | +0.84% | 3,616 |
| 9 | 9034 | 南総通運 | +0.83% | 1,691 |
| 10 | 9081 | 神奈川中央交通 | +0.73% | 4,125 |
| 11 | 9057 | 遠州トラック | +0.61% | 3,310 |
| 12 | 9052 | 山陽電気鉄道 | +0.55% | 2,018 |
| 13 | 9059 | カンダホールディングス | +0.43% | 936 |
| 14 | 9051 | センコン物流 | +0.08% | 1,265 |
| 15 | 9076 | セイノーホールディングス | +0.06% | 2,727 |
| 16 | 9006 | 京浜急行電鉄 | +0.03% | 1,551 |
| 17 | 9063 | 岡山県貨物運送 | 0.00% | 4,155 |
| 18 | 9017 | 新潟交通 | 0.00% | 1,990 |
| 19 | 9060 | 日本ロジテム | 0.00% | 4,195 |
| 20 | 9073 | 京極運輸商事 | -0.16% | 1,275 |
京浜急行電鉄の競合比較 チャート
※札証、名証、福証へ上場している銘柄は非対応
京浜急行電鉄(9006)
| 1,550.5円 | 4275億6700万 | 13.80 | 1.25% | 33.8% | 2.97% |
|---|---|---|---|---|---|
| 株価 | 時価総額 | PER | ROE | 自己資本比率 | 配当(予) |
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