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※札証、名証、福証へ上場している銘柄は非対応

(5/18 終値)
9,088.0
+7.00(0.08%)
  • 業績適正株価 10,746円

事業内容

  • 工場建設から保守まで一括運営も強く、物流と工場建設・改修保守の2本軸。日本製鉄と緊密関係にある。

株価天気予報

前日終値(5/15) 9,081.0
5/18の取引データ
始値 8,998.0
高値 9,165.0
安値 8,915.0
出来高 239,000株
続伸続落 続伸4日目
PER(予想) 13.80
PBR(実績) 1.50
PSR 0.76
配当利回り -%
自己資本比率 54.1%
時価総額 4807億7100万

※本ページの株価は終値ベースの情報です(リアルタイムではありません)

チャート

  • 1ヶ月
  • 3ヶ月
  • 6ヶ月
  • 1年
  • 5年
  • 10年
  • 全期間

※縦点線は直近1年の決算発表日(予定)です。

適正株価

適正株価 上昇余地
10,746円 +1,658円(+18.2%)

山九の直近決算のサマリー

通期業績

2026年3月期 前年比
売上高 6315億7300万 +4.1%
営業利益 432億4000万 -1.6%
経常利益 433億8500万 -2.9%
純利益 315億500万 +2.5%

四半期業績

2026年4Q 前年比
売上高 1591億9700万 +5.4%
営業利益 111億8800万 +1.0%
経常利益 111億1400万 -1.2%
純利益 79億600万 -6.6%

指数と山九の騰落率比較

山九 日経
平均
TOPIX グロース市場250
1ヶ月 2.90% 6.10% 1.75% 1.00%
3ヶ月 -8.63% 7.85% 0.51% 5.13%
6ヶ月 9.76% 21.90% 17.70% 17.39%
1年 34.24% 61.06% 39.63% 11.82%

18日の日経平均株価は前日比593円34銭安の6万0815円95銭で取引を終え、3日続落となりました。今月に入って前日までの上昇幅が累計で+2124円と買い優勢だった流れは、一服し戻り売りや利確の動きが強まりました。

2026年の日本株は地固めから一段高へ、期待の銘柄は? 有料版レポート閲覧はこちら

下落の主因は長期金利上昇への警戒感と米株安の波及です。米国で長期金利が上昇するなか、PERが高いAIや半導体といった主力のグロース株に売りが出やすく、全体の重しになりました。一方で決算発表銘柄は比較的堅調に推移したとの指摘もあります。 ...

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陸運業 競合比較

上昇余地
競合リストがありません

同業種陸運業 株価上昇率 トップ20

銘柄名称 上昇率 株価
1 2384 SBSホールディングス +11.93% 5,020
2 9048 名古屋鉄道 +4.35% 1,897
3 9057 遠州トラック +4.35% 3,240
4 9042 阪急阪神ホールディングス +2.74% 4,918
5 9082 大和自動車交通 +2.39% 1,330
6 9036 東部ネットワーク +1.25% 1,301
7 9147 NIPPON EXPRE... +1.23% 4,768
8 9028 ゼロ +0.87% 3,495
9 9083 神姫バス +0.81% 1,987
10 9076 セイノーホールディングス +0.80% 2,568
11 9031 西日本鉄道 +0.67% 2,782
12 9039 サカイ引越センター +0.39% 2,816
13 9017 新潟交通 +0.31% 1,967
14 9034 南総通運 +0.19% 1,593
15 9021 西日本旅客鉄道 +0.16% 2,736
16 9046 神戸電鉄 +0.12% 2,427
17 9065 山九 +0.08% 9,088
18 9067 丸運 0.00% 941
19 9059 カンダホールディングス 0.00% 879
20 9033 広島電鉄 0.00% 609

山九の競合比較 チャート

競合比較する

※札証、名証、福証へ上場している銘柄は非対応

    山九(9065)
    9,088.0円 4807億7100万 13.80 10.26% 54.1% -%
    株価 時価総額 PER ROE 自己資本比率 配当(予)