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※札証、名証、福証へ上場している銘柄は非対応

(8/28 終値)
8,385.0
+19.00(0.23%)
  • 業績適正株価 10,500円

事業内容

  • 工場建設から保守まで一括運営も強く、物流と工場建設・改修保守の2本軸。日本製鉄と緊密関係にある。

株価天気予報

前日終値(8/27) 8,366.0
8/28の取引データ
始値 8,342.0
高値 8,420.0
安値 8,321.0
出来高 147,200株
続伸続落 上昇1日目
PER(予想) 12.74
PBR(実績) 1.37
PSR 0.70
配当利回り 3.15%
自己資本比率 53.6%
時価総額 4435億8100万

※本ページの株価は終値ベースの情報です(リアルタイムではありません)

チャート

  • 1ヶ月
  • 3ヶ月
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  • 全期間

※縦点線は直近1年の決算発表日(予定)です。

適正株価

適正株価 上昇余地
10,500円 +2,115円(+25.2%)

山九の直近決算のサマリー

通期業績

2026年3月期 前年比
売上高 6315億7300万 +4.1%
営業利益 432億4000万 -1.6%
経常利益 433億8500万 -2.9%
純利益 315億500万 +2.5%

四半期業績

2027年1Q 前年比
売上高 1545億6400万 +0.4%
営業利益 102億1800万 +6.2%
経常利益 108億3200万 +11.0%
純利益 88億7300万 +40.9%

指数と山九の騰落率比較

山九 日経
平均
TOPIX グロース市場250
1ヶ月 -10.87% 2.35% 4.62% 21.67%
3ヶ月 -5.44% 1.75% 6.27% -1.06%
6ヶ月 -16.53% 12.56% 5.28% 5.85%
1年 2.26% 55.99% 34.21% 6.07%

28日の日経平均は+273円の6万6405円となり反発した。買い地合いが続く中で、相場は堅調な展開をたどった。

2026年の日本株は地固めから一段高へ、期待の銘柄は? 有料版レポート閲覧はこちら

個別ではトレンドマイクロやリクルートホールディングスが買われ、野村総合研究所、エムスリー、富士通なども上昇した。サービス業では電通グループの買いも目立ち、輸送用機器では三菱自動車工業や日産自動車が相場を支えた。ハイテクやソフトウエア関連への買いが出た一方、米長期金利上昇を背景に高PER銘柄には売り圧力が意識され、相対的にPERが低い銘柄(サクサなど)に資金が集まりやすかった。 ...

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陸運業 競合比較

上昇余地
競合リストがありません

同業種陸運業 株価上昇率 トップ20

銘柄名称 上昇率 株価
1 9087 タカセ +2.53% 2,150
2 9082 大和自動車交通 +2.04% 2,000
3 9090 丸和運輸機関 +2.02% 909
4 9044 NANKAI +1.50% 3,103
5 9145 ビーイングホールディングス +1.35% 599
6 9009 京成電鉄 +1.12% 1,356
7 9025 鴻池運輸 +0.65% 2,932
8 9033 広島電鉄 +0.64% 632
9 9029 ヒガシホールディングス +0.62% 1,945
10 9031 西日本鉄道 +0.52% 3,120
11 9010 富士急行 +0.50% 2,792
12 9007 小田急電鉄 +0.48% 1,785
13 9024 西武ホールディングス +0.42% 3,386
14 9006 京浜急行電鉄 +0.41% 1,575
15 9008 京王電鉄 +0.36% 786
16 9036 東部ネットワーク +0.32% 1,271
17 9049 京福電気鉄道 +0.30% 6,660
18 9081 神奈川中央交通 +0.25% 4,005
19 9072 ニッコンホールディングス +0.24% 5,455
20 9065 山九 +0.23% 8,385

山九の競合比較 チャート

競合比較する

※札証、名証、福証へ上場している銘柄は非対応

    山九(9065)
    8,385.0円 4435億8100万 12.74 2.90% 53.6% 3.15%
    株価 時価総額 PER ROE 自己資本比率 配当(予)