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※札証、名証、福証へ上場している銘柄は非対応

(7/21 終値)
9,150.0
+477.00(5.50%)

事業内容

  • 工場建設から保守まで一括運営も強く、物流と工場建設・改修保守の2本軸。日本製鉄と緊密関係にある。

配当

  • 予想配当利回り 2.89%
  • 直近増配率 6.03%
  • 連続増配(過去10年) 4年
  • 配当回数 2回/年
配当利回り(予想) 2.89 %
配当額(実績) 232.00円
配当額(予想) 264.00円

配当推移チャート

※チャートの表示がない銘柄については、まだ配当が実施されておりません。

配当情報

連続増配年数(過去10年) 4年
減配なし年数(過去10年) 6年
利回り 過去5年平均 3.18 % »
利回り 過去10年平均 2.68 % »
権利付き最終日 2026年9月28日
配当月 3月/9月
配当回数 2回

リーマン・ショック時の配当

2009年 -円
2010年 -円

配当利回り ランキング

全銘柄中 1425 位 /4,380 »
同業種中 16 位 /64 »

21日の日経平均は+2091円の6万6232円となり3営業日ぶり反発した。2026年7月21日の東京株式市場は、前日の米株下落による不安を受けつつも幅広い銘柄に買いが入り、2000円超の上昇で取引を終えた。

2026年の日本株は地固めから一段高へ、期待の銘柄は? 有料版レポート閲覧はこちら

個別では電気機器セクターが強く、キオクシアホールディングスやイビデン、ソシオネクスト、アドバンテストが買われた。非鉄金属でも住友金属鉱山や古河電気工業が上昇して相場を下支えした。一方で米長期金利の上昇を受け高PERのハイテクには売り圧力が意識され、相対的にPERの低い銘柄に選別買いが集まる展開となった。 ...

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同業種陸運業 高配当ランキング トップ20

コード 銘柄名称 配当利回り(%) 増減配 株価 前日比(%)
1 9034 南総通運 4.90% 減配3 1,633 +27.00
(1.68%)
2 9039 サカイ引越センター 3.93% 非減配10 2,976 -15.00
(-0.50%)
3 9028 ゼロ 3.87% 減配3 3,625 -25.00
(-0.68%)
4 9076 セイノーホールディングス 3.85% 減配2 2,700 -5.00
(-0.18%)
5 9025 鴻池運輸 3.84% 減配1 2,865 +32.00
(1.13%)
6 9090 丸和運輸機関 3.67% 減配2 872 +1.00
(0.11%)
7 9007 小田急電鉄 3.44% 減配1 1,747 -10.50
(-0.60%)
8 9143 SGホールディングス 3.37% 減配1 1,602 -18.00
(-1.11%)
9 9142 九州旅客鉄道 3.31% 非減配10 3,653 +15.00
(0.41%)
10 9021 西日本旅客鉄道 3.27% 減配1 2,985 -10.50
(-0.35%)
11 9029 ヒガシホールディングス 3.20% 非減配10 1,938 +11.00
(0.57%)
12 9048 名古屋鉄道 3.10% 減配2 1,933 +11.50
(0.60%)
13 9057 遠州トラック 3.08% 非減配10 3,120 +5.00
(0.16%)
14 9023 東京地下鉄 3.02% - 1,456 -16.00
(-1.09%)