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ヒガシホールディングス(9029)

(9/2)

1,645.0

+14.00(0.86%)

  • 業績適正株価 1,659円

事業内容

  • 大阪市東区(現中央区)の運送13社統合で設立した。主要顧客は株主の日生や関電など。福祉分野にも進出している。

株価天気予報

続伸続落 上昇1日目
PER(予想) 10.71
PBR(実績) 1.58
PSR 0.45
配当利回り 2.80%
自己資本比率 51.2%
時価総額 218億1900万

チャート

  • 1ヶ月
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適正株価

適正株価 上昇余地
1,659円 +14円(+0.9%)

指数との騰落率比較

ヒガシホールディングス 日経
平均
TOPIX グロース市場250 ジャスダック
1ヶ月 -7.69% 2.72% 3.83% 2.59% -0.29%
3ヶ月 11.90% 11.13% 9.28% 6.55% -7.02%
6ヶ月 37.31% 13.55% 14.15% 54.81% -13.20%
1年 43.67% 9.16% 12.87% 51.59% -13.07%
日本株予想:相場心理に強さ 輸出株買いに関心

2日の日経平均は+121円の4万2310円となり3営業日ぶり反発。

個別銘柄では、三越伊勢丹ホールディングスやキリンホールディングスなどが買われたほか、三井金属鉱業、大日本住友製薬、J.フロント リテイリングなどが上昇した。

2025年の日本株は地固めから一段高へ、期待の銘柄は? 有料版レポート閲覧はこちら

先月の日経平均は+1918円と買い地合いであったが、2日の東京株式市場は反発と、地合いの強さが引き継がれ、堅調な展開をたどった。

前営業日の米株式市場が下落したものの、日本株は選別買いが続いた。小売業では、三越伊勢丹ホールディングスやJ.フロント リテイリングなどが買われた。食料品のキリンホールディングスやアサヒグループホールディングスも上昇し、相場を支えた。米長期金利の上昇を背景に高PERなハイテクなどは売り圧力が意識されたが、東京汽船などPERが相対的に低い銘柄は買いが集まりやすかった。

足元では時間外の米株指数先物が強い推移を示しており、こちらが米国および本邦株式市場の心理支えとなる可能性がある。目先の相場見通しについては ...

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陸運業 競合比較

上昇余地
競合リストがありません

同業種陸運業 株価上昇率 トップ20

銘柄名称 上昇率 株価
1 9010 富士急行 +3.46% 2,275
2 9052 山陽電気鉄道 +2.53% 2,188
3 9067 丸運 +2.08% 588
4 9143 SGホールディングス +1.92% 1,622
5 9081 神奈川中央交通 +1.36% 3,730
6 9147 NIPPON EXPRE... +1.27% 3,276
7 9031 西日本鉄道 +1.27% 2,270
8 9045 京阪ホールディングス +1.16% 3,323
9 9005 東急 +1.14% 1,903
10 9008 京王電鉄 +1.13% 3,857
11 9075 福山通運 +1.11% 3,630
12 9145 ビーイングホールディングス +1.00% 4,030
13 9046 神戸電鉄 +0.99% 2,540
14 9048 名古屋鉄道 +0.96% 1,727
15 9001 東武鉄道 +0.86% 2,761
16 9029 ヒガシホールディングス +0.86% 1,645
17 9087 タカセ +0.77% 1,305
18 9025 鴻池運輸 +0.74% 3,420
19 9049 京福電気鉄道 +0.73% 6,900
20 9044 南海電気鉄道 +0.73% 2,674

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    ヒガシホールディングス(9029)

    1,645.0円 218億1900万 10.71 12.20% 51.2% 2.80%
    株価 時価総額 PER ROE 自己資本比率 配当(予)