※札証、名証、福証へ上場している銘柄は非対応
（11/11 終値）
2,950.0
-5.00(-0.17%)
- 業績適正株価 3,968円
| 上昇余地 | +1,018円(+34.5%) |
| 過去の騰落 | -59円/5日 |
業績適正株価とは、投資の森が対象企業の業績を元に算出した市場期待の上限株価です。
対象企業の前年度の通期業績と決算発表日株価を元に、今期の適正株価が会社側が開示する業績予想か四半期の実績を元に四半期毎にアップデートされます。
第1四半期 会社業績予想を元にした適正株価
第2～4四半期 会社業績予想変更を元にした適正株価 or 投資の森が四半期業績を元に算出した適正株価
なお、当該企業の業績や会社の業績予想が未開示の場合は適正株価が算出できないことがあります
事業内容
- アマゾンから幹線輸送と個別宅配業務を受託している東海、南関東地盤の総合物流。２００６年に住友倉庫子会社になる。
株価天気予報
| 前日終値(11/10) | 2,955.0 |
11/11の取引データ
| 始値 | 2,928.0 |
| 高値 | 2,950.0 |
| 安値 | 2,928.0 |
| 出来高 | 200株 |
| 続伸続落 | 下落1日目 |
| PER（予想） | 10.50 |
| PBR（実績） | 0.87 |
| PSR | 0.45 |
| 配当利回り | 3.25% |
| 自己資本比率 | 64.0% |
| 時価総額 | 222億6100万 |
※本ページの株価は終値ベースの情報です（リアルタイムではありません）
適正株価
| 適正株価 | 上昇余地 |
|---|---|
| 3,968円 | +1,018円(+34.5%) |
遠州トラックの直近決算のサマリー
通期業績
| 2026年3月期 | 前年比 | |
|---|---|---|
| 売上高 | 499億4700万 | +2.7% |
| 営業利益 | 31億800万 | -4.0% |
| 経常利益 | 31億900万 | -6.1% |
| 純利益 | 22億5700万 | -5.6% |
四半期業績
| 2027年2Q | 前年比 | |
|---|---|---|
| 売上高 | 127億2500万 | +1.6% |
| 営業利益 | 6億5000万 | +1.2% |
| 経常利益 | 6億6200万 | +1.5% |
| 純利益 | 4億6000万 | +0.0% |
指数と遠州トラックの騰落率比較
| 遠州トラック | 日経 平均 |
TOPIX | グロース市場250 | |
|---|---|---|---|---|
| 1ヶ月 | -7.38% | -11.27% | -4.27% | -6.06% |
| 3ヶ月 | -6.50% | -8.54% | -4.18% | 2.79% |
| 6ヶ月 | -9.65% | -2.34% | 2.30% | -10.08% |
| 1年 | -6.94% | 20.30% | 18.30% | 6.76% |
11日の日経平均は＋789円の6万1248円となり3日続伸した。終盤にかけて6万1000円台を回復し、一時は上げ幅が900円超に達する場面もあり、値ごろ感からの買いが入った。
2026年の日本株は地固めから一段高へ、期待の銘柄は？ 有料版レポート閲覧はこちら
日経平均は2026年11月11日の取引で終値が6万1248円59銭、前日比＋789円01銭となり、3日続伸で取引を終えた。市場では短期的な押し目買いが優勢となり、相場の底堅さが意識された。 ...
陸運業 競合比較
| 上昇余地 | |
|---|---|
| カンダホールディングス(9059) | 10.00% |
| 岡山県貨物運送(9063) | 38.51% |
| エスライングループ本社(9078) | 6.19% |
同業種（陸運業） 株価上昇率 トップ20
| 銘柄名称 | 上昇率 | 株価 | ||
|---|---|---|---|---|
| 1 | 9039 | サカイ引越センター | +1.88% | 3,035 |
| 2 | 9034 | 南総通運 | +1.52% | 1,608 |
| 3 | 9090 | 丸和運輸機関 | +1.20% | 840 |
| 4 | 9073 | 京極運輸商事 | +1.00% | 1,415 |
| 5 | 9012 | 秩父鉄道 | +0.83% | 2,077 |
| 6 | 9072 | ニッコンホールディングス | +0.81% | 4,254 |
| 7 | 9063 | 岡山県貨物運送 | +0.65% | 3,900 |
| 8 | 9068 | 丸全昭和運輸 | +0.56% | 3,620 |
| 9 | 9025 | 鴻池運輸 | +0.50% | 2,995 |
| 10 | 9060 | 日本ロジテム | +0.48% | 4,155 |
| 11 | 9046 | 神戸電鉄 | +0.35% | 2,277 |
| 12 | 9033 | 広島電鉄 | +0.16% | 626 |
| 13 | 9029 | ヒガシホールディングス | +0.12% | 1,697 |
| 14 | 9017 | 新潟交通 | 0.00% | 1,960 |
| 15 | 9048 | 名古屋鉄道 | 0.00% | 1,929 |
| 16 | 9049 | 京福電気鉄道 | 0.00% | 6,330 |
| 17 | 9075 | 福山通運 | 0.00% | 6,350 |
| 18 | 9051 | センコン物流 | 0.00% | 1,139 |
| 19 | 9006 | 京浜急行電鉄 | 0.00% | 1,591 |
| 20 | 9007 | 小田急電鉄 | 0.00% | 1,797 |
遠州トラックの競合比較 チャート
※札証、名証、福証へ上場している銘柄は非対応
遠州トラック(9057)
| 2,950.0円 | 222億6100万 | 10.50 | 3.86% | 64.0% | 3.25% |
|---|---|---|---|---|---|
| 株価 | 時価総額 | PER | ROE | 自己資本比率 | 配当(予) |
| 890円 | 207億4500万 | 20.48倍 | 3.51% | 59.20% | 1.90% |
|---|---|---|---|---|---|
| 株価 | 時価総額 | PER | ROE | 自己資本比率 | 配当(予) |
| 3,900円 | 85億8000万 | 10.26倍 | 3.00% | 54.10% | 2.05% |
|---|---|---|---|---|---|
| 株価 | 時価総額 | PER | ROE | 自己資本比率 | 配当(予) |
個別株 閲覧履歴
前回チェックした個別銘柄。
| 銘柄名称 | 前日比(%) |
|---|
高配当ランキング»
| 銘柄 | 利回り | |
|---|---|---|
| 1 | ネクソン | 15.64 % |
| 2 | いちごオフィスリート投... | 12.88 % |
| 3 | エアトリ | 10.76 % |