※札証、名証、福証へ上場している銘柄は非対応
（5/1 終値）
3,245.0
-20.00(-0.61%)
- 業績適正株価 3,208円
| 上昇余地 | -37円(-1.1%) |
| 過去の騰落 | -64円/5日 |
業績適正株価とは、投資の森が対象企業の業績を元に算出した市場期待の上限株価です。
対象企業の前年度の通期業績と決算発表日株価を元に、今期の適正株価が会社側が開示する業績予想か四半期の実績を元に四半期毎にアップデートされます。
第1四半期 会社業績予想を元にした適正株価
第2～4四半期 会社業績予想変更を元にした適正株価 or 投資の森が四半期業績を元に算出した適正株価
なお、当該企業の業績や会社の業績予想が未開示の場合は適正株価が算出できないことがあります
事業内容
- アマゾンから幹線輸送と個別宅配業務を受託している東海、南関東地盤の総合物流。２００６年に住友倉庫子会社になる。
株価天気予報
| 前日終値(4/30) | 3,265.0 |
5/1の取引データ
| 始値 | 3,320.0 |
| 高値 | 3,320.0 |
| 安値 | 3,180.0 |
| 出来高 | 3,600株 |
| 続伸続落 | 続落4日目 |
| PER（予想） | 10.10 |
| PBR（実績） | 1.00 |
| PSR | 0.50 |
| 配当利回り | 2.96% |
| 自己資本比率 | 60.8% |
| 時価総額 | 244億8700万 |
※本ページの株価は終値ベースの情報です（リアルタイムではありません）
適正株価
| 適正株価 | 上昇余地 |
|---|---|
| 3,208円 | -37円(-1.1%) |
遠州トラックの直近決算のサマリー
通期業績
| 2025年3月期 | 前年比 | |
|---|---|---|
| 売上高 | 486億3100万 | +3.6% |
| 営業利益 | 32億3900万 | +23.9% |
| 経常利益 | 33億1200万 | +23.7% |
| 純利益 | 23億9000万 | +16.9% |
四半期業績
| 2026年3Q | 前年比 | |
|---|---|---|
| 売上高 | 132億6400万 | +4.3% |
| 営業利益 | 9億4600万 | -8.3% |
| 経常利益 | 9億3400万 | -12.3% |
| 純利益 | 6億5700万 | -11.1% |
指数と遠州トラックの騰落率比較
| 遠州トラック | 日経 平均 |
TOPIX | グロース市場250 | |
|---|---|---|---|---|
| 1ヶ月 | -7.15% | 16.55% | 1.58% | 4.59% |
| 3ヶ月 | -11.70% | 11.61% | 4.55% | 8.87% |
| 6ヶ月 | -3.13% | 13.55% | 11.91% | 7.92% |
| 1年 | 18.86% | 65.11% | 39.16% | 13.28% |
1日の東京株式市場は、日経平均が3営業日ぶりに反発して終値は＋228円の5万9513円12銭となり、堅調な展開を示しました。先月の日経平均が＋5,545円と買い地合いだった流れが引き継がれ、全体として強いムードが続いています。
2026年の日本株は地固めから一段高へ、期待の銘柄は？ 有料版レポート閲覧はこちら
背景には前営業日の米株高を好感した買いがあり、特に好決算銘柄への物色が相場を支えました。米長期金利の低下も株式を買いやすくする要因となり、投資家心理を押し上げた格好です。 ...
陸運業 競合比較
| 上昇余地 | |
|---|---|
| カンダホールディングス(9059) | 19.04% |
| 岡山県貨物運送(9063) | 9.12% |
| エスライングループ本社(9078) | 6.19% |
同業種（陸運業） 株価上昇率 トップ20
| 銘柄名称 | 上昇率 | 株価 | ||
|---|---|---|---|---|
| 1 | 9020 | 東日本旅客鉄道 | +9.21% | 3,700 |
| 2 | 9024 | 西武ホールディングス | +4.18% | 3,836 |
| 3 | 9041 | 近鉄グループホールディングス | +3.60% | 3,453 |
| 4 | 9012 | 秩父鉄道 | +3.45% | 2,250 |
| 5 | 9001 | 東武鉄道 | +2.31% | 2,858 |
| 6 | 9145 | ビーイングホールディングス | +2.23% | 596 |
| 7 | 9081 | 神奈川中央交通 | +2.02% | 3,285 |
| 8 | 9049 | 京福電気鉄道 | +1.65% | 7,390 |
| 9 | 9008 | 京王電鉄 | +1.46% | 748 |
| 10 | 9051 | センコン物流 | +1.43% | 1,278 |
| 11 | 9007 | 小田急電鉄 | +1.27% | 1,595 |
| 12 | 2384 | ＳＢＳホールディングス | +1.20% | 4,200 |
| 13 | 9010 | 富士急行 | +1.19% | 2,287 |
| 14 | 9009 | 京成電鉄 | +0.94% | 1,123 |
| 15 | 9021 | 西日本旅客鉄道 | +0.90% | 2,857 |
| 16 | 9142 | 九州旅客鉄道 | +0.89% | 3,620 |
| 17 | 9033 | 広島電鉄 | +0.64% | 631 |
| 18 | 9083 | 神姫バス | +0.56% | 1,987 |
| 19 | 9068 | 丸全昭和運輸 | +0.51% | 7,810 |
| 20 | 9147 | ＮＩＰＰＯＮ ＥＸＰＲＥ... | +0.49% | 4,121 |
遠州トラックの競合比較 チャート
※札証、名証、福証へ上場している銘柄は非対応
遠州トラック(9057)
| 3,245.0円 | 244億8700万 | 10.10 | 6.75% | 60.8% | 2.96% |
|---|---|---|---|---|---|
| 株価 | 時価総額 | PER | ROE | 自己資本比率 | 配当(予) |
| 872円 | 203億2500万 | 9.87倍 | 7.44% | 56.10% | 1.95% |
|---|---|---|---|---|---|
| 株価 | 時価総額 | PER | ROE | 自己資本比率 | 配当(予) |
| 4,275円 | 94億500万 | 4.14倍 | 8.74% | 50.70% | 1.87% |
|---|---|---|---|---|---|
| 株価 | 時価総額 | PER | ROE | 自己資本比率 | 配当(予) |
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| 銘柄名称 | 前日比(%) |
|---|
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| 銘柄 | 利回り | |
|---|---|---|
| 1 | ディーエムエス | 7.41 % |
| 2 | ブランジスタ | 7.22 % |
| 3 | ダイドーリミテッド | 7.22 % |