※札証、名証、福証へ上場している銘柄は非対応
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-30.00(-0.86%)
- 業績適正株価 3,208円
| 上昇余地 | -262円(-7.6%) |
| 過去の騰落 | -75円/5日 |
業績適正株価とは、投資の森が対象企業の業績を元に算出した市場期待の上限株価です。
対象企業の前年度の通期業績と決算発表日株価を元に、今期の適正株価が会社側が開示する業績予想か四半期の実績を元に四半期毎にアップデートされます。
第1四半期 会社業績予想を元にした適正株価
第2～4四半期 会社業績予想変更を元にした適正株価 or 投資の森が四半期業績を元に算出した適正株価
なお、当該企業の業績や会社の業績予想が未開示の場合は適正株価が算出できないことがあります
事業内容
- アマゾンから幹線輸送と個別宅配業務を受託している東海、南関東地盤の総合物流。２００６年に住友倉庫子会社になる。
株価天気予報
| 続伸続落 | 上昇1日目 |
| PER（予想） | 10.80 |
| PBR（実績） | 1.07 |
| PSR | 0.54 |
| 配当利回り | 2.77% |
| 自己資本比率 | 60.8% |
| 時価総額 | 261億8500万 |
適正株価
| 適正株価 | 上昇余地 |
|---|---|
| 3,208円 | -262円(-7.6%) |
指数との騰落率比較
| 遠州トラック | 日経 平均 |
TOPIX | グロース市場250 | |
|---|---|---|---|---|
| 1ヶ月 | -7.47% | -9.16% | -9.13% | -7.64% |
| 3ヶ月 | -3.34% | 5.17% | 3.91% | 5.14% |
| 6ヶ月 | 9.64% | 17.68% | 12.90% | -4.76% |
| 1年 | 23.62% | 40.35% | 28.47% | 6.14% |
日本株予想：軟調地合い鮮明 ディフェンシブは買い仕込みか
30日の日経平均は前日比で約1,487円安の5万1,885円85銭と急落し、3日続落となった。一時は2,800円超の下げを付ける場面もあり、幅広い銘柄が売られて全面安の様相を呈した。
2026年の日本株は地固めから一段高へ、期待の銘柄は？ 有料版レポート閲覧はこちら
下落の背景には中東情勢の混迷と軍事衝突の長期化懸念があり、投資家のリスク回避姿勢が強まったことが大きく影響した。加えて米株の売り優勢と米国の長期金利上昇が日本株にも波及し、PERが高めの銘柄に対する売りが目立った。 ...
陸運業 競合比較
| 上昇余地 | |
|---|---|
| カンダホールディングス(9059) | 26.59% |
| 岡山県貨物運送(9063) | 16.04% |
| エスライングループ本社(9078) | 6.19% |
同業種（陸運業） 株価上昇率 トップ20
| 銘柄名称 | 上昇率 | 株価 | ||
|---|---|---|---|---|
| 1 | 9008 | 京王電鉄 | +2.67% | 799 |
| 2 | 9042 | 阪急阪神ホールディングス | +1.92% | 4,616 |
| 3 | 2384 | ＳＢＳホールディングス | +1.61% | 4,415 |
| 4 | 9087 | タカセ | +1.41% | 1,876 |
| 5 | 9048 | 名古屋鉄道 | +0.90% | 1,744 |
| 6 | 9057 | 遠州トラック | +0.58% | 3,470 |
| 7 | 9036 | 東部ネットワーク | +0.53% | 1,133 |
| 8 | 9044 | 南海電気鉄道 | +0.45% | 3,140 |
| 9 | 9007 | 小田急電鉄 | +0.40% | 1,646 |
| 10 | 9003 | 相鉄ホールディングス | +0.17% | 2,947 |
| 11 | 9067 | 丸運 | +0.11% | 942 |
| 12 | 9069 | センコーグループホールデ... | 0.00% | 1,783 |
| 13 | 9024 | 西武ホールディングス | 0.00% | 4,360 |
| 14 | 9005 | 東急 | -0.11% | 1,871 |
| 15 | 9017 | 新潟交通 | -0.15% | 1,999 |
| 16 | 9006 | 京浜急行電鉄 | -0.16% | 1,535 |
| 17 | 9064 | ヤマトホールディングス | -0.26% | 1,745 |
| 18 | 9052 | 山陽電気鉄道 | -0.30% | 2,024 |
| 19 | 9041 | 近鉄グループホールディングス | -0.31% | 3,249 |
| 20 | 9045 | 京阪ホールディングス | -0.43% | 3,255 |
競合比較 チャート
※札証、名証、福証へ上場している銘柄は非対応
遠州トラック(9057)
| 3,470.0円 | 261億8500万 | 10.80 | 6.75% | 60.8% | 2.77% |
|---|---|---|---|---|---|
| 株価 | 時価総額 | PER | ROE | 自己資本比率 | 配当(予) |
カンダホールディングス(9059)
| 820円 | 191億1300万 | 9.28倍 | 7.44% | 56.10% | 2.07% |
|---|---|---|---|---|---|
| 株価 | 時価総額 | PER | ROE | 自己資本比率 | 配当(予) |
岡山県貨物運送(9063)
| 4,020円 | 88億4400万 | 3.90倍 | 8.74% | 50.70% | 1.99% |
|---|---|---|---|---|---|
| 株価 | 時価総額 | PER | ROE | 自己資本比率 | 配当(予) |
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| 銘柄名称 | 前日比(%) |
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| 銘柄 | 利回り | |
|---|---|---|
| 1 | アイザワ証券グループ | 8.30 % |
| 2 | ブランジスタ | 7.89 % |
| 3 | 東洋証券 | 7.50 % |