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※札証、名証、福証へ上場している銘柄は非対応

遠州トラック 株価

(9/11 終値)
3,200.0
-45.00(-1.39%)
  • 業績適正株価 3,956円

事業内容

  • アマゾンから幹線輸送と個別宅配業務を受託している東海、南関東地盤の総合物流。2006年に住友倉庫子会社になる。

株価天気予報

前日終値(9/10) 3,245.0
9/11の取引データ
始値 3,200.0
高値 3,200.0
安値 3,200.0
出来高 500株
続伸続落 続落2日目
PER(予想) 11.39
PBR(実績) 0.96
PSR 0.48
配当利回り 3.00%
自己資本比率 63.5%
時価総額 241億4700万

※本ページの株価は終値ベースの情報です(リアルタイムではありません)

チャート

  • 1ヶ月
  • 3ヶ月
  • 6ヶ月
  • 1年
  • 5年
  • 10年
  • 全期間

※縦点線は直近1年の決算発表日(予定)です。

適正株価

適正株価 上昇余地
3,956円 +756円(+23.6%)

遠州トラックの直近決算のサマリー

通期業績

2026年3月期 前年比
売上高 499億4700万 +2.7%
営業利益 31億800万 -4.0%
経常利益 31億900万 -6.1%
純利益 22億5700万 -5.6%

四半期業績

2027年1Q 前年比
売上高 125億9100万 +3.2%
営業利益 8億200万 +2.2%
経常利益 7億9600万 +2.3%
純利益 5億2100万 +1.8%

指数と遠州トラックの騰落率比較

遠州トラック 日経
平均
TOPIX グロース市場250
1ヶ月 1.43% -0.51% -1.76% 4.17%
3ヶ月 3.06% -0.22% 5.17% 6.22%
6ヶ月 -11.36% 23.79% 8.91% -1.55%
1年 2.73% 50.19% 27.97% 0.58%

11日の日経平均は6万4011円となり反落した。報道によれば、2026年9月11日の終値は6万4011円で前日比−1259円の急反落となり、一時2000円超の下落となる場面もあった。日米の金利上昇や原油先物高を嫌気し、景気減速を警戒した売りが広がったとの見方が出ている。

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背景には米国での長期金利上昇があり、前営業日の米株安の流れが日本市場にも波及した。とくにPERの高いグロース関連、AIや半導体関連が軟調で、先安感が意識されやすい地合いとなった。 ...

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同業種陸運業 株価上昇率 トップ20

銘柄名称 上昇率 株価
1 9025 鴻池運輸 +1.47% 2,905
2 9147 NIPPON EXPRE... +1.39% 5,402
3 9075 福山通運 +1.32% 6,140
4 9069 センコーグループホールデ... +1.28% 2,263
5 9041 近鉄グループホールディングス +1.27% 3,517
6 9076 セイノーホールディングス +1.05% 2,690
7 9064 ヤマトホールディングス +0.92% 1,981
8 9028 ゼロ +0.90% 3,360
9 9003 相鉄ホールディングス +0.88% 2,626
10 9044 NANKAI +0.83% 3,170
11 9143 SGホールディングス +0.79% 1,476
12 9031 西日本鉄道 +0.77% 3,122
13 9051 センコン物流 +0.76% 1,320
14 9059 カンダホールディングス +0.65% 927
15 9007 小田急電鉄 +0.53% 1,806
16 9023 東京地下鉄 +0.49% 1,527
17 9017 新潟交通 +0.35% 1,997
18 9005 東急 +0.24% 1,672
19 9001 東武鉄道 +0.20% 2,939
20 9008 京王電鉄 +0.19% 794

遠州トラックの競合比較 チャート

競合比較する

※札証、名証、福証へ上場している銘柄は非対応

    遠州トラック(9057)
    3,200.0円 241億4700万 11.39 2.09% 63.5% 3.00%
    株価 時価総額 PER ROE 自己資本比率 配当(予)
    927円 216億700万 39.36倍 1.93% 59.00% 1.83%
    株価 時価総額 PER ROE 自己資本比率 配当(予)
    4,150円 91億3000万 13.61倍 2.44% 53.40% 1.93%
    株価 時価総額 PER ROE 自己資本比率 配当(予)