※札証、名証、福証へ上場している銘柄は非対応
| 自己資本比率 | 31.2% |
| 利益余剰金 | 6653億5900万 |
| 債務超過 | なし |
| 自己資本比率 | 31.5% |
| 利益余剰金 | 6525億700万 |
| 債務超過 | なし |
| 自己資本比率 | 31.2% |
| 利益余剰金 | 6425億4000万 |
| 債務超過 | なし |
| 自己資本比率 | 31.3% |
| 利益余剰金 | 6115億9400万 |
| 債務超過 | なし |
1日の東京株式市場で日経平均は前日比+604円の6万6,934円33銭と続伸した。取引時間中には一時初めて6万7,000円台に乗せ、終値ベースでの最高値を更新するなど、堅調な流れが続いた。先月の日経平均が+6,816円と買い基調だった勢いを引き継いだ格好だ。
2026年の日本株は地固めから一段高へ、期待の銘柄は? 有料版レポート閲覧はこちら
相場を押し上げたのはハイテク・AI関連株への物色だ。ソフトバンクグループやキオクシアホールディングスが買われ、SUMCOや村田製作所、ソシオネクストも上昇。とくにソフトバンクグループは時価総額がトヨタを上回り国内首位になったとの報道が追い風となった。 ...
| 銘柄名称 | 利益剰余金 | 株価 | 前日比 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 9022 | 東海旅客鉄道 | 4兆8670億200万 | 3,386 | -93.00 (-2.67%) |
| 2 | 9020 | 東日本旅客鉄道 | 2兆6235億4300万 | 3,354 | -58.00 (-1.70%) |
| 3 | 9042 | 阪急阪神ホールディングス | 8356億1900万 | 4,548 | -135.00 (-2.88%) |
| 4 | 9021 | 西日本旅客鉄道 | 7547億3400万 | 2,529 | -100.00 (-3.80%) |
| 5 | 9005 | 東急 | 6653億5900万 | 1,630 | +33.00 (2.07%) |
| 6 | 9147 | NIPPON EXPRE... | 6098億4000万 | 5,248 | -11.00 (-0.21%) |
| 7 | 9023 | 東京地下鉄 | 6033億5600万 | 1,421 | -41.00 (-2.80%) |
| 8 | 9143 | SGホールディングス | 5673億6700万 | 1,426 | -22.50 (-1.55%) |
| 9 | 9024 | 西武ホールディングス | 5358億8600万 | 2,787 | -33.00 (-1.17%) |
| 10 | 9009 | 京成電鉄 | 5184億400万 | 1,080 | -11.00 (-1.01%) |
| 11 | 9064 | ヤマトホールディングス | 4702億5600万 | 1,800 | -18.50 (-1.02%) |
| 12 | 9007 | 小田急電鉄 | 3823億8000万 | 1,600 | -18.00 (-1.11%) |
| 13 | 9001 | 東武鉄道 | 3472億6800万 | 2,702 | -81.00 (-2.91%) |
| 14 | 9076 | セイノーホールディングス | 3296億5300万 | 2,688 | -36.00 (-1.32%) |
| 15 | 9008 | 京王電鉄 | 3286億2100万 | 729 | -9.30 (-1.26%) |
| 16 | 9006 | 京浜急行電鉄 | 2815億8800万 | 1,479 | -30.00 (-1.99%) |
| 17 | 9041 | 近鉄グループホールディングス | 2756億2000万 | 3,498 | -89.00 (-2.48%) |
| 18 | 9142 | 九州旅客鉄道 | 2395億400万 | 3,438 | -84.00 (-2.39%) |
| 19 | 9045 | 京阪ホールディングス | 2379億100万 | 3,152 | -47.00 (-1.47%) |
| 20 | 9065 | 山九 | 2329億7900万 | 8,904 | -75.00 (-0.84%) |
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前回チェックした個別銘柄。
| 銘柄名称 | 前日比(%) |
|---|
| 銘柄 | 利回り | |
|---|---|---|
| 1 | ムゲンエステート | 7.79 % |
| 2 | フジコピアン | 7.18 % |
| 3 | ブランジスタ | 7.07 % |