※札証、名証、福証へ上場している銘柄は非対応
| 自己資本比率 | 44.7% |
| 利益余剰金 | 140億8178万6000 |
| 債務超過 | なし |
| 自己資本比率 | 44.0% |
| 利益余剰金 | 142億3801万3000 |
| 債務超過 | なし |
| 自己資本比率 | 45.2% |
| 利益余剰金 | 136億9340万2000 |
| 債務超過 | なし |
| 自己資本比率 | 45.4% |
| 利益余剰金 | 128億5892万8000 |
| 債務超過 | なし |
18日の日経平均は+882円の6万5018円となり、3日続伸した。日銀の利上げ決定を受けて安心感が広がり、一時1300円超の上げ幅に拡大する場面もあり、終値で6万5000円台を回復した。東証全体も続伸し、買いが広がる展開となった。
2026年の日本株は地固めから一段高へ、期待の銘柄は? 有料版レポート閲覧はこちら
終値確定後の報道では、2026年9月18日、日銀の利上げ通過が市場心理を改善させたと伝えられた。メディアは利上げ決定で買いが先行したとの見方を伝え、ソーシャルワイヤー[3929]がスタンダード市場への市場区分変更に向けた取り組みを適時開示したことも報じられた。 ...
| 銘柄名称 | 利益剰余金 | 株価 | 前日比 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 9022 | 東海旅客鉄道 | 4兆9943億6200万 | 3,815 | -27.00 (-0.70%) |
| 2 | 9020 | 東日本旅客鉄道 | 2兆6479億5700万 | 3,460 | -101.00 (-2.84%) |
| 3 | 9042 | 阪急阪神ホールディングス | 8594億1400万 | 4,612 | -65.00 (-1.39%) |
| 4 | 9021 | 西日本旅客鉄道 | 7710億1500万 | 3,036 | -53.00 (-1.72%) |
| 5 | 9005 | 東急 | 6924億5100万 | 1,663 | -24.50 (-1.45%) |
| 6 | 9147 | NIPPON EXPRE... | 6304億5400万 | 5,662 | +39.00 (0.69%) |
| 7 | 9023 | 東京地下鉄 | 6079億7500万 | 1,560 | +9.50 (0.61%) |
| 8 | 9143 | SGホールディングス | 5634億1500万 | 1,494 | -23.50 (-1.55%) |
| 9 | 9024 | 西武ホールディングス | 5470億4200万 | 3,614 | -27.00 (-0.74%) |
| 10 | 9009 | 京成電鉄 | 5279億8000万 | 1,376 | -18.00 (-1.29%) |
| 11 | 9064 | ヤマトホールディングス | 4570億7400万 | 1,983 | -34.50 (-1.71%) |
| 12 | 9007 | 小田急電鉄 | 3835億7400万 | 1,800 | -49.50 (-2.68%) |
| 13 | 9001 | 東武鉄道 | 3541億9300万 | 2,960 | -43.00 (-1.43%) |
| 14 | 9076 | セイノーホールディングス | 3280億9200万 | 2,733 | -36.00 (-1.30%) |
| 15 | 9008 | 京王電鉄 | 3245億1800万 | 780 | -20.90 (-2.61%) |
| 16 | 9041 | 近鉄グループホールディングス | 2817億3500万 | 3,547 | -27.00 (-0.76%) |
| 17 | 9006 | 京浜急行電鉄 | 2801億1000万 | 1,568 | -15.50 (-0.98%) |
| 18 | 9142 | 九州旅客鉄道 | 2463億4900万 | 3,461 | -122.00 (-3.40%) |
| 19 | 9045 | 京阪ホールディングス | 2371億6700万 | 3,224 | -40.00 (-1.23%) |
| 20 | 9065 | 山九 | 2354億3600万 | 8,131 | -138.00 (-1.67%) |
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前回チェックした個別銘柄。
| 銘柄名称 | 前日比(%) |
|---|
| 銘柄 | 利回り | |
|---|---|---|
| 1 | ネクソン | 14.84 % |
| 2 | エアトリ | 9.73 % |
| 3 | いちごオフィスリート投... | 8.30 % |