※札証、名証、福証へ上場している銘柄は非対応
| 自己資本比率 | 51.4% |
| 利益余剰金 | 34億1768万 |
| 債務超過 | なし |
| 自己資本比率 | 52.2% |
| 利益余剰金 | 34億1640万2000 |
| 債務超過 | なし |
| 自己資本比率 | 52.8% |
| 利益余剰金 | 35億9418万9000 |
| 債務超過 | なし |
| 自己資本比率 | 52.7% |
| 利益余剰金 | 35億5913万8000 |
| 債務超過 | なし |
15日の日経平均は−3319円の6万4425円となり、6日続落した。戻り売りや利確の動きが強まり、相場全体は軟調に推移した。
2026年の日本株は地固めから一段高へ、期待の銘柄は？ 有料版レポート閲覧はこちら
終値確定後の各メディアの報道をまとめると、日経平均は2026年10月15日に−3318円の6万4425円95銭（終値）で取引を終え、6日続落したと伝えられた。市場では一時5％超安まで売られ、AI投資への懸念からAI関連銘柄を中心に急速な売りが出たことが下落の主因とみられている。今回の下げ幅は東証で過去3番目の大きさに相当し、約1か月ぶりに6万5千円を下回った。 ...
| 銘柄名称 | 利益剰余金 | 株価 | 前日比 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 9022 | 東海旅客鉄道 | 4兆9943億6200万 | 3,701 | +47.00 (1.29%) |
| 2 | 9020 | 東日本旅客鉄道 | 2兆6479億5700万 | 3,423 | +27.00 (0.80%) |
| 3 | 9042 | 阪急阪神ホールディングス | 8594億1400万 | 4,527 | +15.00 (0.33%) |
| 4 | 9021 | 西日本旅客鉄道 | 7710億1500万 | 2,965 | +6.00 (0.20%) |
| 5 | 9005 | 東急 | 6924億5100万 | 1,587 | +9.50 (0.60%) |
| 6 | 9147 | ＮＩＰＰＯＮ ＥＸＰＲＥ... | 6304億5400万 | 5,900 | +55.00 (0.94%) |
| 7 | 9023 | 東京地下鉄 | 6079億7500万 | 1,453 | +7.50 (0.52%) |
| 8 | 9143 | ＳＧホールディングス | 5634億1500万 | 1,497 | +10.50 (0.71%) |
| 9 | 9024 | 西武ホールディングス | 5470億4200万 | 3,580 | +29.00 (0.82%) |
| 10 | 9009 | 京成電鉄 | 5279億8000万 | 1,366 | +26.50 (1.98%) |
| 11 | 9064 | ヤマトホールディングス | 4570億7400万 | 2,088 | +3.00 (0.14%) |
| 12 | 9007 | 小田急電鉄 | 3835億7400万 | 1,736 | +9.50 (0.55%) |
| 13 | 9001 | 東武鉄道 | 3541億9300万 | 2,831 | +30.00 (1.07%) |
| 14 | 9076 | セイノーホールディングス | 3280億9200万 | 2,634 | +32.50 (1.25%) |
| 15 | 9008 | 京王電鉄 | 3245億1800万 | 758 | +7.60 (1.01%) |
| 16 | 9041 | 近鉄グループホールディングス | 2817億3500万 | 3,460 | +4.00 (0.12%) |
| 17 | 9006 | 京浜急行電鉄 | 2801億1000万 | 1,537 | +10.00 (0.66%) |
| 18 | 9142 | 九州旅客鉄道 | 2463億4900万 | 3,350 | +46.00 (1.39%) |
| 19 | 9045 | 京阪ホールディングス | 2371億6700万 | 3,212 | +11.00 (0.34%) |
| 20 | 9065 | 山九 | 2354億3600万 | 1,630 | +12.00 (0.74%) |