※札証、名証、福証へ上場している銘柄は非対応
| 自己資本比率 | 52.2% |
| 利益余剰金 | 34億1640万2000 |
| 債務超過 | なし |
| 自己資本比率 | 52.8% |
| 利益余剰金 | 35億9418万9000 |
| 債務超過 | なし |
| 自己資本比率 | 52.7% |
| 利益余剰金 | 3兆5591億3800万 |
| 債務超過 | なし |
| 自己資本比率 | 51.0% |
| 利益余剰金 | 34億8427万 |
| 債務超過 | なし |
25日の東京株式市場は大幅反発し、日経平均株価は前日比3191円高の7万2366円34銭で取引を終え、3営業日ぶりに反発するとともに終値で東証の最高値を更新しました。今月は前日までで累計2845円の上昇と買い優勢の地合いが続いており、この日の堅調な動きはその流れを引き継いだ形です。
2026年の日本株は地固めから一段高へ、期待の銘柄は? 有料版レポート閲覧はこちら
相場の主因としては、米メモリ大手マイクロンの好決算を好感した半導体やAI関連株の物色が挙げられます。加えて原油安が追い風となり、リスク選好が強まったほか、前営業日の米株高や時間外の米株指数先物の強さが日本市場の心理を支えました。 ...
| 銘柄名称 | 利益剰余金 | 株価 | 前日比 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 9022 | 東海旅客鉄道 | 4兆8670億200万 | 3,341 | -30.00 (-0.89%) |
| 2 | 9020 | 東日本旅客鉄道 | 2兆6235億4300万 | 3,343 | -20.00 (-0.59%) |
| 3 | 9042 | 阪急阪神ホールディングス | 8356億1900万 | 4,129 | -124.00 (-2.92%) |
| 4 | 9021 | 西日本旅客鉄道 | 7547億3400万 | 2,638 | -2.00 (-0.08%) |
| 5 | 9005 | 東急 | 6653億5900万 | 1,651 | +19.00 (1.16%) |
| 6 | 9147 | NIPPON EXPRE... | 6098億4000万 | 4,967 | +2.00 (0.04%) |
| 7 | 9023 | 東京地下鉄 | 6033億5600万 | 1,379 | -0.50 (-0.04%) |
| 8 | 9143 | SGホールディングス | 5673億6700万 | 1,490 | +20.50 (1.40%) |
| 9 | 9024 | 西武ホールディングス | 5358億8600万 | 3,018 | +132.50 (4.59%) |
| 10 | 9009 | 京成電鉄 | 5184億400万 | 1,118 | +19.00 (1.73%) |
| 11 | 9064 | ヤマトホールディングス | 4702億5600万 | 1,812 | +55.50 (3.16%) |
| 12 | 9007 | 小田急電鉄 | 3823億8000万 | 1,657 | +9.00 (0.55%) |
| 13 | 9001 | 東武鉄道 | 3472億6800万 | 2,884 | +19.50 (0.68%) |
| 14 | 9076 | セイノーホールディングス | 3296億5300万 | 2,587 | -12.50 (-0.48%) |
| 15 | 9008 | 京王電鉄 | 3286億2100万 | 736 | +9.70 (1.33%) |
| 16 | 9006 | 京浜急行電鉄 | 2815億8800万 | 1,446 | +6.50 (0.45%) |
| 17 | 9041 | 近鉄グループホールディングス | 2756億2000万 | 3,322 | -13.00 (-0.39%) |
| 18 | 9142 | 九州旅客鉄道 | 2395億400万 | 3,446 | +31.00 (0.91%) |
| 19 | 9045 | 京阪ホールディングス | 2379億100万 | 3,127 | +36.00 (1.16%) |
| 20 | 9065 | 山九 | 2329億7900万 | 8,598 | -31.00 (-0.36%) |
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前回チェックした個別銘柄。
| 銘柄名称 | 前日比(%) |
|---|
| 銘柄 | 利回り | |
|---|---|---|
| 1 | いちごオフィスリート投... | 8.32 % |
| 2 | エニグモ | 8.00 % |
| 3 | ブランジスタ | 7.43 % |