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※札証、名証、福証へ上場している銘柄は非対応

東亜道路工業(1882)

(12/3)

1,280.0

+1.00(0.08%)

  • 業績適正株価 1,423円

事業内容

  • 環境事業も展開する独立系の道路舗装大手。アスファルト乳剤では最大手となる

株価天気予報

続伸続落 続伸2日目
PER(予想) 15.17
PBR(実績) 1.14
PSR 0.55
配当利回り 4.06%
自己資本比率 58.9%
時価総額 645億500万

チャート

  • 1ヶ月
  • 3ヶ月
  • 6ヶ月
  • 1年
  • 5年
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  • 全期間

適正株価

適正株価 上昇余地
1,423円 +143円(+11.2%)

指数との騰落率比較

東亜道路工業 日経
平均
TOPIX グロース市場250 ジャスダック
1ヶ月 2.48% 1.21% 4.13% 4.32% -0.29%
3ヶ月 -4.55% -0.35% 0.74% -4.97% -7.02%
6ヶ月 8.66% 0.07% -1.59% 4.88% -13.20%
1年 -5.19% 15.20% 15.57% -7.71% -13.07%
日本株予想:先高感 輸出株買いに関心

3日の日経平均は+735円の3万9248円となり続伸。

個別銘柄では、古河電気工業や川崎重工業などが買われたほか、フジクラ、ディスコ、川崎汽船などが上昇した。

2025年の日本株は地固めから一段高へ、期待の銘柄は? 有料版レポート閲覧はこちら

先月の日経平均は+154円と買い地合いであったが、3日の東京株式市場は続伸と、地合いの強さが引き継がれ、堅調な展開をたどった。

前営業日の米株式市場が下落したものの、日本株は選別買いが続いた。非鉄金属では、古河電気工業やフジクラなどが買われた。輸送用機器の川崎重工業や日野自動車も上昇し、相場を支えた。米長期金利の上昇を背景に高PERなハイテクなどは売り圧力が意識されたが、日本ピグメントホールディングスなどPERが相対的に低い銘柄は買いが集まりやすかった。

足元では時間外の米株指数先物が強い推移を示しており、こちらが米国および本邦株式市場の心理支えとなる可能性がある。目先の相場見通しについては ...

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建設業 競合比較

上昇余地
NIPPO(1881) -32.89%
日本道路(1884) 30.79%
世紀東急工業(1898) 55.77%

同業種建設業 株価上昇率 トップ20

銘柄名称 上昇率 株価
1 1810 松井建設 +6.40% 898
2 1873 日本ハウスホールディングス +4.78% 351
3 1757 創建エース +4.55% 23
4 1980 ダイダン +4.44% 3,760
5 6366 千代田化工建設 +4.27% 342
6 1861 熊谷組 +4.19% 3,730
7 1997 暁飯島工業 +3.74% 1,857
8 1775 富士古河E&C +3.63% 8,280
9 1964 中外炉工業 +3.50% 3,400
10 1934 ユアテック +3.37% 1,471
11 1871 ピーエス・コンストラクション +3.36% 1,077
12 1870 矢作建設工業 +2.78% 1,518
13 1982 日比谷総合設備 +2.77% 4,085
14 1793 大本組 +2.76% 2,158
15 1949 住友電設 +2.70% 4,940
16 1822 大豊建設 +2.56% 3,400
17 1811 錢高組 +2.51% 3,885
18 1885 東亜建設工業 +2.46% 1,207
19 6379 レイズネクスト +2.43% 1,561
20 1952 新日本空調 +2.41% 4,040

競合比較 チャート

競合比較する

※札証、名証、福証へ上場している銘柄は非対応

    東亜道路工業(1882)

    1,280.0円 645億500万 15.17 6.30% 58.9% 4.06%
    株価 時価総額 PER ROE 自己資本比率 配当(予)

    NIPPO(1881)

    -円 4770億1000万 11.60倍 8.50% 65.00% 2.00%
    株価 時価総額 PER ROE 自己資本比率 配当(予)

    日本道路(1884)

    1,728円 759億3900万 11.20倍 6.00% 63.70% 3.24%
    株価 時価総額 PER ROE 自己資本比率 配当(予)

    世紀東急工業(1898)

    1,508円 564億3600万 26.40倍 2.80% 50.40% 1.99%
    株価 時価総額 PER ROE 自己資本比率 配当(予)