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東亜道路工業(1882)

(12/9)

1,293.0

+10.00(0.78%)

  • 業績適正株価 1,423円

事業内容

  • 環境事業も展開する独立系の道路舗装大手。アスファルト乳剤では最大手となる

株価天気予報

続伸続落 上昇1日目
PER(予想) 15.33
PBR(実績) 1.16
PSR 0.55
配当利回り 4.02%
自己資本比率 58.9%
時価総額 651億6000万

チャート

  • 1ヶ月
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適正株価

適正株価 上昇余地
1,423円 +130円(+10.1%)

指数との騰落率比較

東亜道路工業 日経
平均
TOPIX グロース市場250 ジャスダック
1ヶ月 -0.84% -0.86% -0.28% 2.54% -0.29%
3ヶ月 -1.45% 7.61% 6.00% -0.37% -7.02%
6ヶ月 12.53% 1.23% -0.74% 3.41% -13.20%
1年 -2.05% 21.21% 17.64% -4.75% -13.07%
日本株予想:地合い改善 バリュー株に物色買いか

9日の日経平均は+69円の3万9160円となり反発。

個別銘柄では、楽天グループやヤマトホールディングスなどが買われたほか、SUMCO、電通グループ、野村総合研究所などが上昇した。

2025年の日本株は地固めから一段高へ、期待の銘柄は? 有料版レポート閲覧はこちら

今月の日経平均は前日までの上昇幅が+883円と買い地合いであったが、9日の東京株式市場は反発と、地合いの強さが引き継がれ、堅調な展開をたどった。

前営業日の米株式市場が下落したものの、日本株は選別買いが続いた。陸運業では、ヤマトホールディングスやNIPPON EXPRESSホールディングスなどが買われた。サービス業の電通グループやセコムも上昇し、相場を支えた。米長期金利の上昇を背景に高PERなハイテクなどは売り圧力が意識されたが、日本ピグメントホールディングスなどPERが相対的に低い銘柄は買いが集まりやすかった。

足元では日米金利差が縮小しており、ドル円市場では円高余地に関心が集まりやすい状況。これにより輸出株など日本株の一角では ...

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建設業 競合比較

上昇余地
NIPPO(1881) -32.89%
日本道路(1884) 26.47%
世紀東急工業(1898) 56.08%

同業種建設業 株価上昇率 トップ20

銘柄名称 上昇率 株価
1 5071 ヴィス +4.52% 1,388
2 1893 五洋建設 +3.94% 643
3 1982 日比谷総合設備 +3.16% 4,080
4 1966 高田工業所 +3.04% 1,628
5 1418 インターライフホールディ... +3.01% 308
6 205A ロゴスホールディングス +2.85% 2,384
7 1938 日本リーテック +2.76% 1,153
8 1775 富士古河E&C +2.72% 8,300
9 1712 ダイセキ環境ソリューション +2.70% 1,257
10 1972 三晃金属工業 +2.49% 4,330
11 1959 九電工 +2.34% 5,247
12 1433 ベステラ +2.34% 1,005
13 1976 明星工業 +2.22% 1,383
14 1826 佐田建設 +2.19% 982
15 1930 北陸電気工事 +2.16% 1,135
16 1911 住友林業 +2.15% 5,742
17 1723 日本電技 +2.01% 6,600
18 1813 不動テトラ +1.93% 2,056
19 1820 西松建設 +1.89% 5,119
20 1762 高松コンストラクショング... +1.87% 2,672

競合比較 チャート

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※札証、名証、福証へ上場している銘柄は非対応

    東亜道路工業(1882)

    1,293.0円 651億6000万 15.33 6.30% 58.9% 4.02%
    株価 時価総額 PER ROE 自己資本比率 配当(予)

    NIPPO(1881)

    -円 4770億1000万 11.60倍 8.50% 65.00% 2.00%
    株価 時価総額 PER ROE 自己資本比率 配当(予)

    日本道路(1884)

    1,787円 785億3200万 11.20倍 6.00% 63.70% 3.18%
    株価 時価総額 PER ROE 自己資本比率 配当(予)

    世紀東急工業(1898)

    1,505円 563億2400万 26.40倍 2.80% 50.40% 1.99%
    株価 時価総額 PER ROE 自己資本比率 配当(予)