※札証、名証、福証へ上場している銘柄は非対応
3,995.0
-5.00(-0.12%)
- 業績適正株価 -
| 上昇余地 | -3,995円(-100.0%) |
| 過去の騰落 | 0円/5日 |
業績適正株価とは、投資の森が対象企業の業績を元に算出した市場期待の上限株価です。
対象企業の前年度の通期業績と決算発表日株価を元に、今期の適正株価が会社側が開示する業績予想か四半期の実績を元に四半期毎にアップデートされます。
第1四半期 会社業績予想を元にした適正株価
第2～4四半期 会社業績予想変更を元にした適正株価 or 投資の森が四半期業績を元に算出した適正株価
なお、当該企業の業績や会社の業績予想が未開示の場合は適正株価が算出できないことがあります
事業内容
- 民間建築にも実績がある、ＥＮＥＯＳＨＤ系で道路舗装の最大手。子会社に大日本土木を有し、不動産開発にも着手。
株価天気予報
| 続伸続落 | 下落1日目 |
| PER（予想） | 16.41 |
| PBR（実績） | 1.21 |
| PSR | 1.07 |
| 配当利回り | -% |
| 自己資本比率 | 65.0% |
| 時価総額 | 4770億1000万 |
適正株価
| 適正株価 | 上昇余地 |
|---|---|
| - | -3,995円(-100.0%) |
指数との騰落率比較
| ＮＩＰＰＯ | 日経 平均 |
TOPIX | グロース市場250 | ジャスダック | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1ヶ月 | -0.12% | 6.18% | 1.97% | -4.73% | -0.29% |
| 3ヶ月 | 0.76% | 11.36% | 10.01% | 46.21% | -7.02% |
| 6ヶ月 | 0.13% | -0.27% | 1.47% | 42.25% | -13.20% |
| 1年 | 33.39% | -0.72% | -1.62% | 40.32% | -13.07% |
日本株予想：押し目買い 輸出株買いに関心
3日の日経平均は＋23円の3万9785円となり3営業日ぶり反発。
個別銘柄では、日野自動車や日産自動車などが買われたほか、ミネベアミツミ、ジェイ エフ イー ホールディングス、ルネサスエレクトロニクスなどが上昇した。
2025年の日本株は地固めから一段高へ、期待の銘柄は？ 有料版レポート閲覧はこちら
先月の日経平均は＋3016円と買い地合いであったが、3日の東京株式市場は反発と、地合いの強さが引き継がれ、堅調な展開をたどった。
前営業日の米株式市場が下落したものの、日本株は選別買いが続いた。輸送用機器では、日野自動車や日産自動車などが買われた。電気機器のミネベアミツミやＳＣＲＥＥＮホールディングスも上昇し、相場を支えた。米長期金利の上昇を背景に高PERなハイテクなどは売り圧力が意識されたが、イクヨなどPERが相対的に低い銘柄は買いが集まりやすかった。
足元では時間外の米株指数先物が強い推移を示しており、こちらが米国および本邦株式市場の心理支えとなる可能性がある。目先の相場見通しについては ...
建設業 競合比較
| 上昇余地 | |
|---|---|
| 東亜道路工業(1882) | 55.10% |
| 前田道路(1883) | 10.16% |
| 日本道路(1884) | -3.11% |
同業種（建設業） 株価上昇率 トップ20
| 銘柄名称 | 上昇率 | 株価 | ||
|---|---|---|---|---|
| 1 | 1783 | ｆａｎｔａｓｉｓｔａ | +9.80% | 56 |
| 2 | 341A | トヨコー | +5.36% | 2,142 |
| 3 | 6330 | 東洋エンジニアリング | +4.31% | 968 |
| 4 | 205A | ロゴスホールディングス | +3.92% | 1,113 |
| 5 | 5074 | テスホールディングス | +2.55% | 322 |
| 6 | 1844 | 大盛工業 | +2.37% | 389 |
| 7 | 3267 | フィル・カンパニー | +2.15% | 901 |
| 8 | 1905 | テノックス | +1.88% | 1,194 |
| 9 | 6366 | 千代田化工建設 | +1.81% | 337 |
| 10 | 1997 | 暁飯島工業 | +1.57% | 2,839 |
| 11 | 1963 | 日揮ホールディングス | +1.46% | 1,248 |
| 12 | 1878 | 大東建託 | +1.36% | 15,655 |
| 13 | 1787 | ナカボーテック | +1.32% | 5,390 |
| 14 | 253A | ＥＴＳグループ | +1.28% | 792 |
| 15 | 1716 | 第一カッター興業 | +1.26% | 1,285 |
| 16 | 1914 | 日本基礎技術 | +1.24% | 655 |
| 17 | 1773 | ワイ・ティー・エル・コー... | +1.23% | 82 |
| 18 | 1899 | 福田組 | +1.21% | 5,030 |
| 19 | 1401 | エムビーエス | +1.15% | 1,231 |
| 20 | 1888 | 若築建設 | +0.92% | 4,375 |
競合比較 チャート
※札証、名証、福証へ上場している銘柄は非対応
ＮＩＰＰＯ(1881)
| 3,995.0円 | 4770億1000万 | 16.41 | 8.50% | 65.0% | -% |
|---|---|---|---|---|---|
| 株価 | 時価総額 | PER | ROE | 自己資本比率 | 配当(予) |
東亜道路工業(1882)
| 1,510円 | 760億9600万 | 11.20倍 | 6.30% | 58.90% | 1.19% |
|---|---|---|---|---|---|
| 株価 | 時価総額 | PER | ROE | 自己資本比率 | 配当(予) |
前田道路(1883)
| -円 | 1808億1500万 | 10.50倍 | 9.10% | 72.70% | 3.45% |
|---|---|---|---|---|---|
| 株価 | 時価総額 | PER | ROE | 自己資本比率 | 配当(予) |
日本道路(1884)
| 2,507円 | 1101億7300万 | 11.20倍 | 6.00% | 63.70% | 2.23% |
|---|---|---|---|---|---|
| 株価 | 時価総額 | PER | ROE | 自己資本比率 | 配当(予) |
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