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  • 業績適正株価 2,178円

事業内容

  • 輸送人員は民鉄で最大を誇る、東急グループの中核。拠点の渋谷、南町田など沿線各地で開発を担う。

株価天気予報

続伸続落 上昇1日目
PER(予想) 12.99
PBR(実績) 1.24
PSR 1.13
配当利回り 1.57%
自己資本比率 31.5%
時価総額 1兆1910億200万

チャート

  • 1ヶ月
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※縦点線は直近1年の決算発表日(予定)です。

適正株価

適正株価 上昇余地
2,178円 +272円(+14.3%)

指数との騰落率比較

東急 日経
平均
TOPIX グロース市場250
1ヶ月 3.95% 3.35% -5.49% 2.78%
3ヶ月 7.84% 10.16% 5.64% 10.22%
6ヶ月 -0.24% 29.29% 14.53% -4.29%
1年 9.98% 48.65% 32.02% 52.53%
日本株予想:軟調地合い鮮明 主力株の一角には下値買い観測も

9日の日経平均はー2893円の5万2728円となり3営業日ぶり反落。

個別銘柄では、レゾナック・ホールディングスやアドバンテストなどが売られたほか、古河電気工業、三井金属鉱業、フジクラなどが下落した。ただ電気機器のロームなどは上昇した。

2025年の日本株は地固めから一段高へ、期待の銘柄は? 有料版レポート閲覧はこちら

今月の日経平均は前日までの下落幅がー3230円と売り地合いであったが、9日の東京株式市場は反落と、地合いの弱さを引き継いで伸び悩んだ。

米株式市場が前営業日に売り優勢となっており、頭重いムードが日本株にも波及した。本日の日本株は売り圧力が勝り、相場全体では軟調地合いとなった。ただ米長期金利の下落を材料視して、ハイテクのような金利低下時に買われやすい高PER銘柄には、物色買いを見込む動きも見られた。また下値では電気機器のジャパンディスプレイやヴィア・ホールディングスなど、押し目買いの入る銘柄も見られた。

足元では日米金利差が縮小しており、ドル円市場では円高余地に関心が集まりやすい状況。これにより輸出株など日本株の一角では ...

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同業種陸運業 株価上昇率 トップ20

銘柄名称 上昇率 株価
1 9020 東日本旅客鉄道 +2.16% 3,789
2 9023 東京地下鉄 +0.33% 1,660
3 9003 相鉄ホールディングス +0.23% 2,825
4 9067 丸運 +0.11% 941
5 9021 西日本旅客鉄道 0.00% 3,233
6 9052 山陽電気鉄道 0.00% 2,024
7 9005 東急 0.00% 1,906
8 9142 九州旅客鉄道 -0.03% 3,810
9 9012 秩父鉄道 -0.05% 2,117
10 9064 ヤマトホールディングス -0.06% 1,798
11 9006 京浜急行電鉄 -0.10% 1,500
12 9048 名古屋鉄道 -0.37% 1,771
13 9081 神奈川中央交通 -0.42% 3,590
14 9007 小田急電鉄 -0.48% 1,658
15 9010 富士急行 -0.54% 2,384
16 9022 東海旅客鉄道 -0.58% 4,293
17 9041 近鉄グループホールディングス -0.63% 3,134
18 9044 南海電気鉄道 -0.66% 3,007
19 9039 サカイ引越センター -0.68% 2,757
20 9073 京極運輸商事 -0.69% 1,303

競合比較 チャート

競合比較する

※札証、名証、福証へ上場している銘柄は非対応

    東急(9005)

    1,906.0円 1兆1910億200万 12.99 8.06% 31.5% 1.57%
    株価 時価総額 PER ROE 自己資本比率 配当(予)

    西日本旅客鉄道(9021)

    3,233円 1兆4728億3000万 12.17倍 9.19% 30.90% 1.95%
    株価 時価総額 PER ROE 自己資本比率 配当(予)

    東海旅客鉄道(9022)

    4,293円 4兆4217億9000万 9.63倍 9.12% 46.90% 0.63%
    株価 時価総額 PER ROE 自己資本比率 配当(予)

    近鉄グループホールディングス(9041)

    3,134円 5975億3500万 14.78倍 6.11% 22.70% 1.60%
    株価 時価総額 PER ROE 自己資本比率 配当(予)