※札証、名証、福証へ上場している銘柄は非対応
1,789.0
-34.00(-1.87%)
- 業績適正株価 2,205円
| 上昇余地 | +416円(+23.3%) |
| 過去の騰落 | 20円/5日 |
業績適正株価とは、投資の森が対象企業の業績を元に算出した市場期待の上限株価です。
対象企業の前年度の通期業績と決算発表日株価を元に、今期の適正株価が会社側が開示する業績予想か四半期の実績を元に四半期毎にアップデートされます。
第1四半期 会社業績予想を元にした適正株価
第2～4四半期 会社業績予想変更を元にした適正株価 or 投資の森が四半期業績を元に算出した適正株価
なお、当該企業の業績や会社の業績予想が未開示の場合は適正株価が算出できないことがあります
事業内容
- 輸送人員は民鉄で最大を誇る、東急グループの中核。拠点の渋谷、南町田など沿線各地で開発を担う。
株価天気予報
| 続伸続落 | 下落1日目 |
| PER（予想） | 12.20 |
| PBR（実績） | 1.19 |
| PSR | 1.06 |
| 配当利回り | 1.57% |
| 自己資本比率 | 31.2% |
| 時価総額 | 1兆1178億9200万 |
適正株価
| 適正株価 | 上昇余地 |
|---|---|
| 2,205円 | +416円(+23.3%) |
指数との騰落率比較
| 東急 | 日経 平均 |
TOPIX | グロース市場250 | |
|---|---|---|---|---|
| 1ヶ月 | 4.25% | -0.51% | 0.20% | -3.15% |
| 3ヶ月 | -4.92% | 18.19% | 8.98% | -11.31% |
| 6ヶ月 | 2.11% | 33.21% | 19.16% | -5.03% |
| 1年 | 2.23% | 31.78% | 24.53% | 39.85% |
日本株予想：軟調地合い鮮明 ディフェンシブは買い仕込みか
1日の日経平均はー951円の4万9303円となり5営業日ぶり反落。
個別銘柄では、東京電力ホールディングスやフジクラなどが売られたほか、三井金属鉱業、大日本住友製薬、荏原製作所などが下落した。ただ非鉄金属の住友電気工業などは上昇した。
2025年の日本株は地固めから一段高へ、期待の銘柄は？ 有料版レポート閲覧はこちら
先月の日経平均はー1244円と売り地合いであったが、1日の東京株式市場は反落と、地合いの弱さを引き継いで伸び悩んだ。
米株式市場が買い地合いとなっていたものの、強気心理は続かず、日本株は頭重さが目立った。米国で長期金利が上昇しており、株式は先安感の意識されやすい状況だった。とくにPERの高い銘柄は割高感から売りが警戒された。電気・ガス業の東京電力ホールディングス、非鉄金属のフジクラなどが軟調な推移。一方、金利上昇により利ざや増が想起される銀行株などは底堅さも見られた。小売業の大黒屋ホールディングスなどが上昇、また割安な日新商事なども買いの入る場面が見られた。
足元では日米金利差が縮小しており、ドル円市場では円高余地に関心が集まりやすい状況。これにより輸出株など日本株の一角では ...
陸運業 競合比較
| 上昇余地 | |
|---|---|
| 西日本旅客鉄道(9021) | 31.92% |
| 東海旅客鉄道(9022) | -7.00% |
| 近鉄グループホールディングス(9041) | 26.69% |
同業種（陸運業） 株価上昇率 トップ20
| 銘柄名称 | 上昇率 | 株価 | ||
|---|---|---|---|---|
| 1 | 9082 | 大和自動車交通 | +7.72% | 1,269 |
| 2 | 9074 | 日本石油輸送 | +3.04% | 4,740 |
| 3 | 9076 | セイノーホールディングス | +1.51% | 2,288 |
| 4 | 9087 | タカセ | +0.78% | 1,290 |
| 5 | 9022 | 東海旅客鉄道 | +0.77% | 4,301 |
| 6 | 9051 | センコン物流 | +0.68% | 1,487 |
| 7 | 9031 | 西日本鉄道 | +0.57% | 2,744 |
| 8 | 9063 | 岡山県貨物運送 | +0.36% | 4,195 |
| 9 | 9083 | 神姫バス | +0.26% | 1,935 |
| 10 | 9012 | 秩父鉄道 | +0.24% | 2,080 |
| 11 | 9034 | 南総通運 | +0.20% | 1,537 |
| 12 | 9033 | 広島電鉄 | +0.17% | 606 |
| 13 | 9057 | 遠州トラック | +0.16% | 3,220 |
| 14 | 9081 | 神奈川中央交通 | +0.14% | 3,695 |
| 15 | 9067 | 丸運 | +0.11% | 949 |
| 16 | 9041 | 近鉄グループホールディングス | +0.10% | 2,960 |
| 17 | 9017 | 新潟交通 | -0.05% | 2,099 |
| 18 | 9090 | 丸和運輸機関 | -0.10% | 1,039 |
| 19 | 9059 | カンダホールディングス | -0.11% | 869 |
| 20 | 9024 | 西武ホールディングス | -0.12% | 4,843 |
競合比較 チャート
※札証、名証、福証へ上場している銘柄は非対応
東急(9005)
| 1,789.0円 | 1兆1178億9200万 | 12.20 | 6.20% | 31.2% | 1.57% |
|---|---|---|---|---|---|
| 株価 | 時価総額 | PER | ROE | 自己資本比率 | 配当(予) |
西日本旅客鉄道(9021)
| 3,095円 | 1兆4099億6200万 | 16.26倍 | 6.68% | 31.10% | 2.02% |
|---|---|---|---|---|---|
| 株価 | 時価総額 | PER | ROE | 自己資本比率 | 配当(予) |
東海旅客鉄道(9022)
| 4,301円 | 4兆4300億3000万 | 14.86倍 | 6.06% | 46.30% | 0.63% |
|---|---|---|---|---|---|
| 株価 | 時価総額 | PER | ROE | 自己資本比率 | 配当(予) |
近鉄グループホールディングス(9041)
| 2,960円 | 5642億6400万 | 23.78倍 | 3.73% | 22.40% | 1.69% |
|---|---|---|---|---|---|
| 株価 | 時価総額 | PER | ROE | 自己資本比率 | 配当(予) |
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| 銘柄名称 | 前日比(%) |
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| 1 | ダイドーリミテッド | 8.95 % |
| 2 | エニグモ | 7.39 % |
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