※札証、名証、福証へ上場している銘柄は非対応
（10/16 終値）
2,665.5
+32.00(1.22%)
- 業績適正株価 3,230円
| 上昇余地 | +564円(+21.2%) |
| 過去の騰落 | -8円/5日 |
業績適正株価とは、投資の森が対象企業の業績を元に算出した市場期待の上限株価です。
対象企業の前年度の通期業績と決算発表日株価を元に、今期の適正株価が会社側が開示する業績予想か四半期の実績を元に四半期毎にアップデートされます。
第1四半期 会社業績予想を元にした適正株価
第2～4四半期 会社業績予想変更を元にした適正株価 or 投資の森が四半期業績を元に算出した適正株価
なお、当該企業の業績や会社の業績予想が未開示の場合は適正株価が算出できないことがあります
事業内容
- 愛称「カンガルー便」で知られる路線トラック草分けで業界最大手。トヨタ車など自動車販売も手がける。
株価天気予報
| 前日終値(10/15) | 2,633.5 |
10/16の取引データ
| 始値 | 2,633.5 |
| 高値 | 2,665.5 |
| 安値 | 2,632.5 |
| 出来高 | 367,400株 |
| 続伸続落 | 続伸2日目 |
| PER（予想） | 15.75 |
| PBR（実績） | 0.94 |
| PSR | 0.62 |
| 配当利回り | 3.90% |
| 自己資本比率 | 55.8% |
| 時価総額 | 5002億6000万 |
※本ページの株価は終値ベースの情報です（リアルタイムではありません）
適正株価
| 適正株価 | 上昇余地 |
|---|---|
| 3,230円 | +564円(+21.2%) |
セイノーホールディングスの直近決算のサマリー
通期業績
| 2026年3月期 | 前年比 | |
|---|---|---|
| 売上高 | 8129億6500万 | +10.3% |
| 営業利益 | 376億500万 | +25.8% |
| 経常利益 | 372億6400万 | +32.5% |
| 純利益 | 236億3800万 | +22.8% |
四半期業績
| 2027年1Q | 前年比 | |
|---|---|---|
| 売上高 | 2137億6500万 | +7.1% |
| 営業利益 | 125億5300万 | +36.4% |
| 経常利益 | 139億6900万 | +42.4% |
| 純利益 | 86億1200万 | +52.3% |
指数とセイノーホールディングスの騰落率比較
| セイノーホールディングス | 日経 平均 |
TOPIX | グロース市場250 | |
|---|---|---|---|---|
| 1ヶ月 | -2.68% | 1.47% | 0.11% | 1.02% |
| 3ヶ月 | -1.24% | -4.90% | 0.92% | 8.30% |
| 6ヶ月 | 7.74% | 11.31% | 6.59% | -1.49% |
| 1年 | 23.15% | 37.52% | 26.93% | 6.68% |
16日の日経平均は＋898円の6万5324円となり、7営業日ぶりに反発した。前日までの下落で今月の下落幅はー2328円と売りが優勢だったが、この反発は地合いの底堅さを示す動きとなった。
2026年の日本株は地固めから一段高へ、期待の銘柄は？ 有料版レポート閲覧はこちら
終値確定後の各メディアの報道によれば、2026年10月16日、東証は７営業日ぶりの反発となり、日経平均は＋898円34銭の6万5324円29銭で取引を終えた。前日の大幅安の反動から幅広い銘柄に買いが広がり、特にAI向け半導体関連などで買い戻しが入ったと伝えられている。 ...
陸運業 競合比較
| 上昇余地 | |
|---|---|
| ヤマトホールディングス(9064) | 10.56% |
| センコーグループホールディングス(9069) | -3.64% |
| ＳＧホールディングス(9143) | 20.19% |
同業種（陸運業） 株価上昇率 トップ20
| 銘柄名称 | 上昇率 | 株価 | ||
|---|---|---|---|---|
| 1 | 9075 | 福山通運 | +4.21% | 6,430 |
| 2 | 9022 | 東海旅客鉄道 | +2.32% | 3,787 |
| 3 | 9028 | ゼロ | +2.27% | 3,155 |
| 4 | 9068 | 丸全昭和運輸 | +1.64% | 3,725 |
| 5 | 9072 | ニッコンホールディングス | +1.58% | 4,641 |
| 6 | 9025 | 鴻池運輸 | +1.51% | 2,888 |
| 7 | 9020 | 東日本旅客鉄道 | +1.37% | 3,470 |
| 8 | 9076 | セイノーホールディングス | +1.22% | 2,666 |
| 9 | 9029 | ヒガシホールディングス | +1.20% | 1,940 |
| 10 | 9147 | ＮＩＰＰＯＮ ＥＸＰＲＥ... | +1.19% | 5,970 |
| 11 | 9024 | 西武ホールディングス | +1.12% | 3,620 |
| 12 | 9033 | 広島電鉄 | +0.81% | 625 |
| 13 | 9065 | 山九 | +0.71% | 1,642 |
| 14 | 9021 | 西日本旅客鉄道 | +0.71% | 2,986 |
| 15 | 9037 | ハマキョウレックス | +0.64% | 1,879 |
| 16 | 9034 | 南総通運 | +0.61% | 1,640 |
| 17 | 9069 | センコーグループホールデ... | +0.29% | 2,391 |
| 18 | 9009 | 京成電鉄 | +0.26% | 1,370 |
| 19 | 9003 | 相鉄ホールディングス | +0.24% | 2,540 |
| 20 | 9001 | 東武鉄道 | +0.23% | 2,837 |
セイノーホールディングスの競合比較 チャート
※札証、名証、福証へ上場している銘柄は非対応
セイノーホールディングス(9076)
| 2,665.5円 | 5002億6000万 | 15.75 | 1.87% | 55.8% | 3.90% |
|---|---|---|---|---|---|
| 株価 | 時価総額 | PER | ROE | 自己資本比率 | 配当(予) |
| 2,074円 | 7474億8900万 | -126.97倍 | -1.05% | 43.50% | 2.22% |
|---|---|---|---|---|---|
| 株価 | 時価総額 | PER | ROE | 自己資本比率 | 配当(予) |
| 2,391円 | 4200億8100万 | 65.48倍 | 2.77% | 28.30% | 1.42% |
|---|---|---|---|---|---|
| 株価 | 時価総額 | PER | ROE | 自己資本比率 | 配当(予) |
| 1,496円 | 9577億1000万 | 78.09倍 | 2.25% | 43.90% | 3.41% |
|---|---|---|---|---|---|
| 株価 | 時価総額 | PER | ROE | 自己資本比率 | 配当(予) |
個別株 閲覧履歴
前回チェックした個別銘柄。
| 銘柄名称 | 前日比(%) |
|---|---|
| ハーキュリーズ・テクノロジー・グロース・キャピタル | -1.74% |
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