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※札証、名証、福証へ上場している銘柄は非対応

ロジスティード 株価

(2/21 終値)
8,900.0
-10.00(-0.11%)
  • 業績適正株価 -

事業内容

  • 2016年にSGHDと資本提携した物流の一括請負の首位。日立系だが国内はグループ外が大半である。

株価天気予報

前日終値(2/20) 8,910.0
2/21の取引データ
始値 8,910.0
高値 8,910.0
安値 8,900.0
出来高 61,300株
続伸続落 下落1日目
PER(予想) 54.98
PBR(実績) 3.89
PSR 1.01
配当利回り -%
自己資本比率 -
時価総額 7485億500万

※本ページの株価は終値ベースの情報です(リアルタイムではありません)

チャート

  • 1ヶ月
  • 3ヶ月
  • 6ヶ月
  • 1年
  • 5年
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  • 全期間

※縦点線は直近1年の決算発表日(予定)です。

適正株価

適正株価 上昇余地
- -8,900円(-100.0%)

ロジスティードの直近決算のサマリー

通期業績

2022年3月期 前年比
売上高 7436億1200万 +14.0%
営業利益 386億9600万 +5.4%
経常利益 246億3100万 -37.1%
純利益 135億1300万 -40.9%

四半期業績

2023年3Q 前年比
売上高 2059億2900万 +7.6%
営業利益 130億4200万 +26.1%
経常利益 85億7200万 +7.3%
純利益 49億4400万 +24.5%

指数とロジスティードの騰落率比較

ロジスティード 日経
平均
TOPIX グロース市場250
1ヶ月 -0.11% 1.09% -0.60% 8.70%
3ヶ月 0.00% -0.28% 5.14% 5.22%
6ヶ月 1.60% 19.38% 8.97% 2.11%
1年 49.58% 54.35% 29.07% 1.64%

8日の日経平均は−1131円の6万5269円となり、3営業日ぶりに反落した。今月は前日までの上昇幅が+87円と買い優勢だったが、東京市場では戻り売りや利確の動きが強まり、上値を追えない展開となった。

2026年の日本株は地固めから一段高へ、期待の銘柄は? 有料版レポート閲覧はこちら

終値確定後の各メディアの報道によると、日経平均は2026年9月8日に前日比−1130円51銭の6万5269円33銭で取引を終え、急速な円高・ドル安が重しとなって輸出関連中心に売りが強まったとされた。市場参加者は中東有事リスクも意識しており、後場にかけて値を崩す展開になったとの指摘が出ている。 ...

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陸運業 競合比較

上昇余地
競合リストがありません

同業種陸運業 株価上昇率 トップ20

銘柄名称 上昇率 株価
1 9087 タカセ +4.58% 2,215
2 9082 大和自動車交通 +3.13% 2,040
3 9023 東京地下鉄 +3.03% 1,529
4 9051 センコン物流 +2.21% 1,344
5 9024 西武ホールディングス +1.95% 3,600
6 9005 東急 +1.76% 1,650
7 9008 京王電鉄 +1.67% 785
8 9007 小田急電鉄 +1.56% 1,791
9 9009 京成電鉄 +1.46% 1,390
10 9022 東海旅客鉄道 +1.26% 3,843
11 9006 京浜急行電鉄 +1.17% 1,562
12 9020 東日本旅客鉄道 +1.15% 3,518
13 9031 西日本鉄道 +1.08% 3,080
14 9145 ビーイングホールディングス +1.03% 589
15 9042 阪急阪神ホールディングス +1.01% 4,709
16 9010 富士急行 +1.01% 2,593
17 9044 NANKAI +1.00% 3,133
18 9064 ヤマトホールディングス +0.96% 1,949
19 9048 名古屋鉄道 +0.94% 1,878
20 9083 神姫バス +0.81% 1,995

ロジスティードの競合比較 チャート

競合比較する

※札証、名証、福証へ上場している銘柄は非対応

    ロジスティード(9086)
    8,900.0円 7485億500万 54.98 % - -%
    株価 時価総額 PER ROE 自己資本比率 配当(予)