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暴落

日産自動車(7201)の下落局面における過去の統計と分析 最終更新日:2026/2/27

過去5年の大型調整平均下落率は13.92%です。現在の下落率6.6%は過去の平均より小さいです。平均との差は約7.3ポイント。大型調整時の最大下落率との差は差は約11.8ポイントです。過度な悲観は不要です。反発の兆しを確認してから動くのが定石です。

現在の下落率

下落率 -6.6%
暴落判定 調整
下落期間 10日
直近高値(2026/2/17高値) 464

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暴落(過去5年)

平均下落率 -39.48%
最小-最大下落率 -27.89 〜 -52.46%
平均下落期間 246.5日
最短-最長下落期間 114 〜 455
下落回数 4回

大型調整(過去5年)

平均下落率 -13.92%
最小-最大下落率 -10.22 〜 -18.38%
平均下落期間 24.3日
最小-最大下落期間 65 〜 7日
下落回数 7(1.4回/年)

暴落チャート・調整チャート(5年)

大型調整 暴落
高:直近高値 下:下落率
  • 1年
  • 3年
  • 5年

暴落・調整データ(5年)

判定 底値日 下落率 下落期間 底値
2026/01/28 -15.4% 12日 361.30
2025/11/06 -12.9% 10日 336.90
2025/10/14 -10.2% 7日 345.30
2025/07/10 -45.1% 196日 303.00
2024/12/17 -52.5% 455日 337.60
2023/08/21 -12.1% 27日 584.70
2023/03/20 -18.4% 13日 461.70
2023/01/16 -27.9% 221日 412.30
2022/05/26 -11.5% 36日 487.60
2022/03/09 -32.4% 114日 437.80
2021/10/06 -17.0% 65日 521.00

過去の暴落データ

出来事 下落率
コロナショック -26.79%
チャイナショック -7.50%
リーマンショック -58.12%

下落率と下落期間のFAQ

Q日産自動車の現在の下げ幅は、過去と比較してどの程度ですか?
A現在の株価は直近高値から-6.6%下落しています。過去5年の大型調整平均(-13.92%)との差は約7.3ポイントで、平均より下げ幅は小さく、比較的落ち着いた範囲です。
Q日産自動車が底打ちするまで、通常どのくらいの期間がかかりますか?
A過去のデータでは最短65日、平均24.3日で底打ちする傾向があります。現在は下落開始から10日目です。
Q日産自動車の過去最大の暴落率はどのくらいですか?
A過去5年間での最大下落率は-52.46%です。
Q今の株価からさらに暴落した場合、底値の目安はどこですか?
A暴落平均下落率(-39.48%)を直近高値に当てはめると、280円付近が目安になります。(参考:最悪ケースの最大下落率-52.46%では、220円付近)
2/27(金) 16:30
日本株予想:堅調期待 機械など改善期待も

27日の日経平均は+96円の5万8850円となり4日続伸。

個別銘柄では、住友金属鉱山やDOWAホールディングスなどが買われたほか、日揮ホールディングス、三菱マテリアル、ソニーグループなどが上昇した。

2025年の日本株は地固めから一段高へ、期待の銘柄は? 有料版レポート閲覧はこちら

今月の日経平均は前日までの上昇幅が+5430円と買い地合いであったが、27日の東京株式市場は続伸と、地合いの強さが引き継がれ、堅調な展開をたどった。

前営業日の米株式市場が上昇しており、日本株の一角でも買いの先行する場面が見られた。非鉄金属の住友金属鉱山やDOWAホールディングスなどが上昇。また建設業の日揮ホールディングスや大成建設も堅調な展開となった。米長期金利が下落するなか株式は買われやすさが想起され、情報・通信業のエクサウィザーズなどが上昇、このほか高PERな銘柄も買い圧力が意識された。

市場参加者の一部は日米金利差の縮小に関心を寄せており、こちらを材料に外為市場でドル売り・円買いが出れば、輸出株などの頭重さに影響する可能性もある。週明けは引き続き ...

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