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丸全昭和運輸(9068)暴落

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暴落

丸全昭和運輸(9068)の下落局面における過去の統計と分析 最終更新日:2026/2/27

現在の株価は安定しています。 しかし、年に0.6回ペースでは平均-14.26%の大調整が発生する傾向があります。仮に現在の水準から平均的な調整が入った場合、株価7,862円付近が絶好の押し目買い候補として浮上します。

現在の下落率

下落率 -4.0%
暴落判定 通常
下落期間 3日
直近高値(2026/2/24高値) 9,550

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暴落(過去5年)

平均下落率 -23.54%
最小-最大下落率 -20.61 〜 -26.47%
平均下落期間 157.0日
最短-最長下落期間 35 〜 279
下落回数 2回

大型調整(過去5年)

平均下落率 -14.26%
最小-最大下落率 -12.92 〜 -16.56%
平均下落期間 95.3日
最小-最大下落期間 125 〜 64日
下落回数 3(0.6回/年)

暴落チャート・調整チャート(5年)

大型調整 暴落
高:直近高値 下:下落率
  • 1年
  • 3年
  • 5年

暴落・調整データ(5年)

判定 底値日 下落率 下落期間 底値
2025/11/19 -12.9% 97日 6,670.00
2025/04/07 -16.6% 125日 5,440.00
2024/08/05 -20.6% 35日 4,390.00
2023/10/04 -13.3% 64日 3,625.00
2022/06/23 -26.5% 279日 2,831.00

過去の暴落データ

出来事 下落率
コロナショック -31.43%
チャイナショック -9.69%
リーマンショック -10.34%

下落率と下落期間のFAQ

Q丸全昭和運輸の現在の下げ幅は、過去と比較してどの程度ですか?
A現在の株価は直近高値から-4.0%下落しています。過去5年の大型調整平均(-14.26%)との差は約10.3ポイントで、平均より下げ幅は小さく、比較的落ち着いた範囲です。
Q丸全昭和運輸が底打ちするまで、通常どのくらいの期間がかかりますか?
A過去のデータでは最短125日、平均95.3日で底打ちする傾向があります。現在は下落開始から3日目です。
Q丸全昭和運輸の過去最大の暴落率はどのくらいですか?
A過去5年間での最大下落率は-26.47%です。
Q今の株価からさらに暴落した場合、底値の目安はどこですか?
A暴落平均下落率(-23.54%)を直近高値に当てはめると、7,301円付近が目安になります。(参考:最悪ケースの最大下落率-26.47%では、7,022円付近)
2/27(金) 16:30
日本株予想:堅調期待 機械など改善期待も

27日の日経平均は+96円の5万8850円となり4日続伸。

個別銘柄では、住友金属鉱山やDOWAホールディングスなどが買われたほか、日揮ホールディングス、三菱マテリアル、ソニーグループなどが上昇した。

2025年の日本株は地固めから一段高へ、期待の銘柄は? 有料版レポート閲覧はこちら

今月の日経平均は前日までの上昇幅が+5430円と買い地合いであったが、27日の東京株式市場は続伸と、地合いの強さが引き継がれ、堅調な展開をたどった。

前営業日の米株式市場が上昇しており、日本株の一角でも買いの先行する場面が見られた。非鉄金属の住友金属鉱山やDOWAホールディングスなどが上昇。また建設業の日揮ホールディングスや大成建設も堅調な展開となった。米長期金利が下落するなか株式は買われやすさが想起され、情報・通信業のエクサウィザーズなどが上昇、このほか高PERな銘柄も買い圧力が意識された。

市場参加者の一部は日米金利差の縮小に関心を寄せており、こちらを材料に外為市場でドル売り・円買いが出れば、輸出株などの頭重さに影響する可能性もある。週明けは引き続き ...

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