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バス 関連銘柄(4/3)

過去30日 株価変動率

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平均騰落率

週間 -4.00%
月間 -7.37%

中央値パフォーマンス

週間 -0.89%
月間 -4.85%
銘柄名称 株価 1週間比 1ヶ月比 前日比% 配当
1 9042 阪急阪神ホールディングス 4,797 +6.86% +5.78% +2.02% 2.08%
2 9044 南海電気鉄道 3,204 +3.06% +2.82% +0.60% 1.56%
3 9005 東急 1,917 +1.75% -3.69% +0.68% 1.56%
4 9045 京阪ホールディングス 3,368 +0.48% -2.38% -0.09% 2.88%
5 9009 京成電鉄 1,233 -0.16% -9.10% 0.00% 1.46%
6 9010 富士急行 2,487 -0.24% +3.24% +0.44% 1.21%
7 9017 新潟交通 1,997 -0.89% -7.33% -0.20% 0.50%
8 9142 九州旅客鉄道 3,760 -1.57% -4.37% +0.05% 3.06%
9 3232 三重交通グループホールディングス 559 -1.58% -6.37% +0.18% 3.22%
10 6561 HANATOUR JAPAN 804 -2.43% -4.85% +0.25% 5.22%
11 9083 神姫バス 1,966 -3.15% -2.43% +0.31% 2.03%
12 9008 京王電鉄 809 -79.45% -80.61% -0.10% 2.72%
日本株予想:地合い強い 機械など改善期待も

3月末の下落を受けて先月の日経平均は約6,994円の下落となりましたが、4月3日の東京株式市場では反発し、日経平均は660円22銭高の5万3,123円49銭で取引を終えました。前月の売り地合いを踏まえると、今回の反発は相場の底堅さを示す動きといえます。

2026年の日本株は地固めから一段高へ、期待の銘柄は? 有料版レポート閲覧はこちら

上昇の背景には、ホルムズ海峡を巡る過度な警戒感が後退し、原油価格への懸念がやや和らいだことが挙げられます。加えて半導体関連などハイテク株に買いが入り、相場全体を押し上げる材料となりました。市場では「高市レンジ」とされる5万〜5万4,000円のゾーンで売買が続くとの見方が根強く残っています。 ...

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