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(9/29 終値)
3,012.0
-103.00(-3.31%)

事業内容

  • 豪カンタスと格安航空合弁設立、国内線、国際線ともに第2位。公的資金投入とリストラで更生法終結。

配当

  • 予想配当利回り 3.19%
  • 直近増配率 11.63%
  • 連続増配(過去10年) 4年
  • 配当回数 2回/年
配当利回り(予想) 3.19 %
配当額(実績) 86.00円
配当額(予想) 96.00円

配当推移チャート

※チャートの表示がない銘柄については、まだ配当が実施されておりません。

配当情報

連続増配年数(過去10年) 4年
減配なし年数(過去10年) 5年
利回り 過去5年平均 2.77 % »
利回り 過去10年平均 2.22 % »
権利付き最終日 2027年3月26日予定
配当月 3月/9月
配当回数 2回

リーマン・ショック時の配当

2009年 -円
2010年 -円

配当利回り ランキング

全銘柄中 1196 位 /4,393 »
同業種中 2 位 /6 »
日経225銘柄中 54 位 /225

29日の日経平均は−397円の6万5481円となり続落した(2026年9月29日の終値は6万5481円27銭、前日比−396円35銭)。月間では前日までで下落幅が−435円と売り優勢の流れが続いており、29日も地合いの弱さを引き継いで伸び悩んだ。

2026年の日本株は地固めから一段高へ、期待の銘柄は? 有料版レポート閲覧はこちら

市場では前営業日の米株安が重しになり、米国で長期金利が上昇していることから先安感が強まった。とくにPERの高い銘柄には割高感からの売りが出やすく、中間・期末を控えた見送りムードや配当落ちに伴う売りも重荷になった。約8割の銘柄が下落するなか、終日軟調推移となったが、引け際には下げ渋る場面も見られた。 ...

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同業種(空運業) 高配当ランキング トップ20

コード 銘柄名称 配当利回り(%) 増減配 株価 前日比(%)
1 9233 アジア航測 3.88% 非減配10 1,135 -9.00
(-0.79%)
2 9201 日本航空 3.19% 減配3 3,012 -55.00
(-1.79%)