※札証、名証、福証へ上場している銘柄は非対応
| 自己資本比率 | 25.3% |
| 利益余剰金 | 119億7962万7000 |
| 債務超過 | なし |
| ROE | 4.9% |
| 自己資本比率 | 20.6% |
| 利益余剰金 | 112億5654万2000 |
| 債務超過 | なし |
| ROE | 6.1% |
| 自己資本比率 | 20.2% |
| 利益余剰金 | 105億2666万6000 |
| 債務超過 | なし |
| ROE | 1.2% |
| 自己資本比率 | 20.5% |
| 利益余剰金 | 105億1806万1000 |
| 債務超過 | なし |
| ROE | 15.4% |
24日の日経平均は＋907円の3万8460円となり3日続伸。
個別銘柄では、ルネサスエレクトロニクスやニコンなどが買われたほか、東京エレクトロン、ＨＯＹＡ、ＬＩＮＥヤフーなどが上昇した。
2024年は日本株が躍進、期待の銘柄は？ 有料版レポート閲覧はこちら
今月の日経平均は前日までの下落幅がー2818円と売り地合いであったが、24日の東京株式市場は続伸と、地合いの底堅さが示された。
前営業日の米株式市場が上昇しており、日本株の一角でも買いの先行する場面が見られた。精密機器では、ニコンやＨＯＹＡなどが買われた。電気機器の東京エレクトロンやファナックも上昇し、相場を支えた。米長期金利の上昇を背景に高PERなハイテクなどは売り圧力が意識されたが、パソナグループなどPERが相対的に低い銘柄は買いが集まりやすかった。
足元では日米金利差が縮小しており、ドル円市場では円高余地に関心が集まりやすい状況。これにより輸出株など日本株の一角では ...
| 銘柄名称 | 利益剰余金 | 株価 | 前日比 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 9101 | 日本郵船 | 2兆189億1500万 | 4,172 | +26.00 (0.63%) |
| 2 | 9104 | 商船三井 | 1兆5715億8200万 | 4,706 | +19.00 (0.41%) |
| 3 | 9107 | 川崎汽船 | 1兆3027億6900万 | 2,055 | -2.00 (-0.10%) |
| 4 | 9110 | ＮＳユナイテッド海運 | 1096億4600万 | 4,585 | -70.00 (-1.50%) |
| 5 | 9119 | 飯野海運 | 855億6500万 | 1,241 | +2.00 (0.16%) |
| 6 | 9115 | 明海グループ | 244億7282万7000 | 744 | +9.00 (1.22%) |
| 7 | 9308 | 乾汽船 | 201億200万 | 1,091 | +2.00 (0.18%) |
| 8 | 9171 | 栗林商船 | 154億9956万6000 | 1,156 | +46.00 (4.14%) |
| 9 | 9130 | 共栄タンカー | 119億7962万7000 | 988 | +2.00 (0.20%) |
| 10 | 9127 | 玉井商船 | 51億6678万7000 | 1,787 | 0.00 (0.00%) |
| 11 | 9173 | 東海汽船 | 24億5273万6000 | 2,516 | 0.00 (0.00%) |
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前回チェックした個別銘柄。
| 銘柄名称 | 前日比(%) |
|---|
| 銘柄 | 利回り | |
|---|---|---|
| 1 | 極東証券 | 7.02 % |
| 2 | レイズネクスト | 6.57 % |
| 3 | アイティメディア | 6.50 % |