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NSユナイテッド海運(9110)

(12/10)

4,025.0

+35.00(0.88%)

  • 業績適正株価 4,599円

事業内容

  • 旧新和海運。日本郵船系だが日鉄海運と2010年合併、日本製鉄が筆頭株主である。バラ積み船が主力。

株価天気予報

続伸続落 続伸2日目
PER(予想) 5.27
PBR(実績) 0.61
PSR 0.41
配当利回り 5.71%
自己資本比率 49.8%
時価総額 964億8200万

チャート

  • 1ヶ月
  • 3ヶ月
  • 6ヶ月
  • 1年
  • 5年
  • 10年
  • 全期間

適正株価

適正株価 上昇余地
4,599円 +574円(+14.3%)

指数との騰落率比較

NSユナイテッド海運 日経
平均
TOPIX グロース市場250 ジャスダック
1ヶ月 -0.12% -0.86% -0.03% 2.17% -0.29%
3ヶ月 -8.00% 7.61% 6.40% -1.59% -7.02%
6ヶ月 -19.98% 1.23% -1.48% 2.35% -13.20%
1年 -14.27% 21.21% 17.94% -5.10% -13.07%
日本株予想:底堅い 輸出株買いに関心

10日の日経平均は+207円の3万9367円となり続伸。

個別銘柄では、大日本住友製薬やルネサスエレクトロニクスなどが買われたほか、ソニーグループ、資生堂、ディスコなどが上昇した。

2025年の日本株は地固めから一段高へ、期待の銘柄は? 有料版レポート閲覧はこちら

今月の日経平均は前日までの上昇幅が+952円と買い地合いであったが、10日の東京株式市場は続伸と、地合いの強さが引き継がれ、堅調な展開をたどった。

前営業日の米株式市場が下落したものの、日本株は選別買いが続いた。医薬品では、大日本住友製薬やWaqooなどが買われた。化学の資生堂やも上昇し、相場を支えた。米長期金利の上昇を背景に高PERなハイテクなどは売り圧力が意識されたが、日本ピグメントホールディングスなどPERが相対的に低い銘柄は買いが集まりやすかった。

足元では時間外の米株指数先物が強い推移を示しており、こちらが米国および本邦株式市場の心理支えとなる可能性がある。目先の相場見通しについては ...

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海運業 競合比較

上昇余地
競合リストがありません

同業種海運業 株価上昇率 トップ20

銘柄名称 上昇率 株価
1 9119 飯野海運 +1.43% 1,136
2 9107 川崎汽船 +1.24% 2,088
3 9308 乾汽船 +0.98% 1,548
4 9110 NSユナイテッド海運 +0.88% 4,025
5 9104 商船三井 +0.70% 5,168
6 9127 玉井商船 +0.63% 1,609
7 9101 日本郵船 +0.57% 4,928
8 9173 東海汽船 +0.34% 2,921
9 9115 明海グループ +0.30% 672
10 9171 栗林商船 +0.21% 938
11 9130 共栄タンカー -1.73% 1,080

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    NSユナイテッド海運(9110)

    4,025.0円 964億8200万 5.27 21.60% 49.8% 5.71%
    株価 時価総額 PER ROE 自己資本比率 配当(予)