※札証、名証、福証へ上場している銘柄は非対応
| 上昇余地 | -1,277円(-79.5%) |
| 過去の騰落 | 26円/5日 |
業績適正株価とは、投資の森が対象企業の業績を元に算出した市場期待の上限株価です。
対象企業の前年度の通期業績と決算発表日株価を元に、今期の適正株価が会社側が開示する業績予想か四半期の実績を元に四半期毎にアップデートされます。
第1四半期 会社業績予想を元にした適正株価
第2~4四半期 会社業績予想変更を元にした適正株価 or 投資の森が四半期業績を元に算出した適正株価
なお、当該企業の業績や会社の業績予想が未開示の場合は適正株価が算出できないことがあります
| 続伸続落 | 上昇1日目 |
| PER(予想) | 47.54 |
| PBR(実績) | 1.11 |
| PSR | 1.32 |
| 配当利回り | 0.63% |
| 自己資本比率 | 47.9% |
| 時価総額 | 418億7300万 |
| 適正株価 | 上昇余地 |
|---|---|
| 329円 | -1,277円(-79.5%) |
| 乾汽船 | 日経 平均 |
TOPIX | グロース市場250 | |
|---|---|---|---|---|
| 1ヶ月 | 6.57% | -5.55% | -4.97% | 3.73% |
| 3ヶ月 | 17.83% | 8.58% | 5.99% | 13.77% |
| 6ヶ月 | -0.19% | 22.72% | 14.82% | -0.90% |
| 1年 | 10.08% | 48.00% | 34.49% | 51.19% |
13日の日経平均は続落し、終値は前日比約633円安の5万3,819円61銭となった。月間ベースでも前日までの下落幅が約4,398円と売り優勢の地合いが続いており、この日はその弱さを引き継いで伸び悩んだ。
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下落の背景には中東情勢の長期化懸念や原油高、地政学リスクの高まりがあり、景気悪化への警戒感から売りが優勢となった。前日までの米国株式市場が売り優勢だったことに加え、米国で長期金利が上昇していることが日本株の重しとなり、とくにPERの高い銘柄に割高感を意識した売りが出た。 ...
| 上昇余地 | |
|---|---|
| 競合リストがありません | |
| 銘柄名称 | 上昇率 | 株価 | ||
|---|---|---|---|---|
| 1 | 9130 | 共栄タンカー | +23.82% | 2,599 |
| 2 | 9171 | 栗林商船 | +0.34% | 1,768 |
| 3 | 9308 | 乾汽船 | +0.06% | 1,606 |
| 4 | 9115 | 明海グループ | -0.49% | 805 |
| 5 | 9119 | 飯野海運 | -0.83% | 1,679 |
| 6 | 9104 | 商船三井 | -0.94% | 6,116 |
| 7 | 9107 | 川崎汽船 | -0.97% | 2,644 |
| 8 | 9173 | 東海汽船 | -0.97% | 3,050 |
| 9 | 9110 | NSユナイテッド海運 | -0.98% | 7,070 |
| 10 | 9101 | 日本郵船 | -1.73% | 5,640 |
| 11 | 9127 | 玉井商船 | -3.05% | 4,285 |
※札証、名証、福証へ上場している銘柄は非対応
| 1,606.0円 | 418億7300万 | 47.54 | 1.67% | 47.9% | 0.63% |
|---|---|---|---|---|---|
| 株価 | 時価総額 | PER | ROE | 自己資本比率 | 配当(予) |
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前回チェックした個別銘柄。
| 銘柄名称 | 前日比(%) |
|---|
| 銘柄 | 利回り | |
|---|---|---|
| 1 | エニグモ | 7.25 % |
| 2 | ブランジスタ | 6.88 % |
| 3 | ジャパン・ホテル・リー... | 6.64 % |