※札証、名証、福証へ上場している銘柄は非対応
| 上昇余地 | -1,276円(-79.5%) |
| 過去の騰落 | 34円/5日 |
業績適正株価とは、投資の森が対象企業の業績を元に算出した市場期待の上限株価です。
対象企業の前年度の通期業績と決算発表日株価を元に、今期の適正株価が会社側が開示する業績予想か四半期の実績を元に四半期毎にアップデートされます。
第1四半期 会社業績予想を元にした適正株価
第2~4四半期 会社業績予想変更を元にした適正株価 or 投資の森が四半期業績を元に算出した適正株価
なお、当該企業の業績や会社の業績予想が未開示の場合は適正株価が算出できないことがあります
| 続伸続落 | 下落1日目 |
| PER(予想) | 47.51 |
| PBR(実績) | 1.11 |
| PSR | 1.32 |
| 配当利回り | 0.63% |
| 自己資本比率 | 47.9% |
| 時価総額 | 418億4700万 |
| 適正株価 | 上昇余地 |
|---|---|
| 329円 | -1,276円(-79.5%) |
| 乾汽船 | 日経 平均 |
TOPIX | グロース市場250 | |
|---|---|---|---|---|
| 1ヶ月 | 18.45% | -4.55% | -5.98% | 2.15% |
| 3ヶ月 | 17.75% | 8.74% | 6.60% | 14.22% |
| 6ヶ月 | -0.25% | 25.52% | 15.48% | -0.51% |
| 1年 | 10.31% | 48.60% | 35.43% | 51.42% |
12日の東京株式市場で日経平均は前日比572円安の5万4,452円96銭と、3営業日ぶりに反落した。今月に入ってからの下落幅は前日までで3,825円に達しており、弱い地合いが続いている。
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寄り付きから幅広い売りに押され、一時5万4,000円を下回る場面があった。場中には1,200円を超える下落も観測され、終値確定後の報道では米国の原油先物価格上昇や円安進行(一時159円台)が市場心理を冷やしたとの指摘が出ている。 ...
| 上昇余地 | |
|---|---|
| 競合リストがありません | |
| 銘柄名称 | 上昇率 | 株価 | ||
|---|---|---|---|---|
| 1 | 9130 | 共栄タンカー | +23.54% | 2,099 |
| 2 | 9173 | 東海汽船 | +0.65% | 3,080 |
| 3 | 9101 | 日本郵船 | +0.33% | 5,739 |
| 4 | 9115 | 明海グループ | +0.25% | 809 |
| 5 | 9119 | 飯野海運 | -0.24% | 1,693 |
| 6 | 9107 | 川崎汽船 | -1.07% | 2,670 |
| 7 | 9104 | 商船三井 | -1.20% | 6,174 |
| 8 | 9110 | NSユナイテッド海運 | -1.52% | 7,140 |
| 9 | 9127 | 玉井商船 | -1.56% | 4,420 |
| 10 | 9308 | 乾汽船 | -1.89% | 1,605 |
| 11 | 9171 | 栗林商船 | -4.45% | 1,762 |
※札証、名証、福証へ上場している銘柄は非対応
| 1,605.0円 | 418億4700万 | 47.51 | 1.67% | 47.9% | 0.63% |
|---|---|---|---|---|---|
| 株価 | 時価総額 | PER | ROE | 自己資本比率 | 配当(予) |
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前回チェックした個別銘柄。
| 銘柄名称 | 前日比(%) |
|---|
| 銘柄 | 利回り | |
|---|---|---|
| 1 | エニグモ | 7.32 % |
| 2 | ブランジスタ | 6.83 % |
| 3 | ジャパン・ホテル・リー... | 6.56 % |