※札証、名証、福証へ上場している銘柄は非対応
4,545.0
-33.00(-0.72%)
- 業績適正株価 5,184円
| 上昇余地 | +639円(+14.1%) |
| 過去の騰落 | -64円/5日 |
業績適正株価とは、投資の森が対象企業の業績を元に算出した市場期待の上限株価です。
対象企業の前年度の通期業績と決算発表日株価を元に、今期の適正株価が会社側が開示する業績予想か四半期の実績を元に四半期毎にアップデートされます。
第1四半期 会社業績予想を元にした適正株価
第2～4四半期 会社業績予想変更を元にした適正株価 or 投資の森が四半期業績を元に算出した適正株価
なお、当該企業の業績や会社の業績予想が未開示の場合は適正株価が算出できないことがあります
事業内容
- 鉄鉱石船、タンカー、ＬＮＧ船中心に不定期船に強い、海運大手。コンテナ船は２０１８年４月に事業統合した。
株価天気予報
| 続伸続落 | 続落3日目 |
| PER（予想） | 7.66 |
| PBR（実績） | 0.70 |
| PSR | 1.01 |
| 配当利回り | 3.96% |
| 自己資本比率 | 54.0% |
| 時価総額 | 1兆6471億6500万 |
適正株価
| 適正株価 | 上昇余地 |
|---|---|
| 5,184円 | +639円(+14.1%) |
指数との騰落率比較
| 商船三井 | 日経 平均 |
TOPIX | グロース市場250 | ジャスダック | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1ヶ月 | -5.55% | -3.84% | -3.69% | -1.86% | -0.29% |
| 3ヶ月 | -3.56% | 0.10% | 0.49% | -0.26% | -7.02% |
| 6ヶ月 | -11.11% | 3.95% | 8.08% | -9.97% | -13.20% |
| 1年 | 22.51% | 15.25% | 18.24% | -16.51% | -13.07% |
日本株予想：下値警戒 好業績銘柄は押し目買いか
26日の日経平均はー203円の3万7667円となり8日続落。
個別銘柄では、ルネサスエレクトロニクスや東京エレクトロンなどが売られたほか、レーザーテック、日産自動車、トヨタ自動車などが下落した。ただ輸送用機器の日野自動車などは上昇した。
2024年は日本株が躍進、期待の銘柄は？ 有料版レポート閲覧はこちら
今月の日経平均は前日までの下落幅がー1714円と売り地合いであったが、26日の東京株式市場は続落と、地合いの弱さを引き継いで伸び悩んだ。
米株式市場が買い地合いとなっていたものの、強気心理は続かず、日本株は頭重さが目立った。米国で長期金利が上昇しており、株式は先安感の意識されやすい状況だった。とくにPERの高い銘柄は割高感から売りが警戒された。電気機器の東京エレクトロン、輸送用機器の日産自動車などが軟調な推移。一方、金利上昇により利ざや増が想起される銀行株などは底堅さも見られた。情報・通信業のジー・スリーホールディングスなどが上昇、また割安なサンデンなども買いの入る場面が見られた。
市場参加者の一部は日米金利差の縮小に関心を寄せており、こちらを材料に外為市場でドル売り・円買いが出れば、輸出株などの頭重さに影響する可能性もある。週明けは引き続き ...
海運業 競合比較
| 上昇余地 | |
|---|---|
| 日本郵船(9101) | 9.40% |
| 川崎汽船(9107) | 14.23% |
| ＮＳユナイテッド海運(9110) | -21.26% |
同業種（海運業） 株価上昇率 トップ20
| 銘柄名称 | 上昇率 | 株価 | ||
|---|---|---|---|---|
| 1 | 9130 | 共栄タンカー | +1.62% | 1,253 |
| 2 | 9127 | 玉井商船 | +0.06% | 1,582 |
| 3 | 9173 | 東海汽船 | -0.04% | 2,578 |
| 4 | 9308 | 乾汽船 | -0.09% | 1,109 |
| 5 | 9107 | 川崎汽船 | -0.29% | 2,242 |
| 6 | 9110 | ＮＳユナイテッド海運 | -0.32% | 4,745 |
| 7 | 9101 | 日本郵船 | -0.50% | 4,597 |
| 8 | 9104 | 商船三井 | -0.72% | 4,545 |
| 9 | 9171 | 栗林商船 | -0.93% | 854 |
| 10 | 9119 | 飯野海運 | -0.98% | 1,210 |
| 11 | 9115 | 明海グループ | -1.46% | 677 |
競合比較 チャート
※札証、名証、福証へ上場している銘柄は非対応
商船三井(9104)
| 4,545.0円 | 1兆6471億6500万 | 7.66 | 49.80% | 54.0% | 3.96% |
|---|---|---|---|---|---|
| 株価 | 時価総額 | PER | ROE | 自己資本比率 | 配当(予) |
日本郵船(9101)
| 4,597円 | 2兆1192億1700万 | 1.50倍 | 48.30% | 65.60% | 11.31% |
|---|---|---|---|---|---|
| 株価 | 時価総額 | PER | ROE | 自己資本比率 | 配当(予) |
川崎汽船(9107)
| 2,242円 | 1兆6024億2000万 | 1.20倍 | 57.90% | 73.80% | 5.93% |
|---|---|---|---|---|---|
| 株価 | 時価総額 | PER | ROE | 自己資本比率 | 配当(予) |
ＮＳユナイテッド海運(9110)
| 4,745円 | 1137億4100万 | 3.50倍 | 21.60% | 49.80% | 7.69% |
|---|---|---|---|---|---|
| 株価 | 時価総額 | PER | ROE | 自己資本比率 | 配当(予) |
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| 銘柄名称 | 前日比(%) |
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