※札証、名証、福証へ上場している銘柄は非対応
（6/3 終値）
5,362.0
+43.00(0.81%)
- 業績適正株価 5,877円
| 上昇余地 | +515円(+9.6%) |
| 過去の騰落 | -42円/5日 |
業績適正株価とは、投資の森が対象企業の業績を元に算出した市場期待の上限株価です。
対象企業の前年度の通期業績と決算発表日株価を元に、今期の適正株価が会社側が開示する業績予想か四半期の実績を元に四半期毎にアップデートされます。
第1四半期 会社業績予想を元にした適正株価
第2～4四半期 会社業績予想変更を元にした適正株価 or 投資の森が四半期業績を元に算出した適正株価
なお、当該企業の業績や会社の業績予想が未開示の場合は適正株価が算出できないことがあります
事業内容
- 海運で国内首位を占める。陸空運強化中。コンテナ船は２０１８年４月に事業統合した。
株価天気予報
| 前日終値(6/2) | 5,319.0 |
6/3の取引データ
| 始値 | 5,316.0 |
| 高値 | 5,362.0 |
| 安値 | 5,250.0 |
| 出来高 | 2,636,200株 |
| 続伸続落 | 続伸2日目 |
| PER（予想） | 11.15 |
| PBR（実績） | 0.71 |
| PSR | 0.90 |
| 配当利回り | 3.73% |
| 自己資本比率 | 59.1% |
| 時価総額 | 2兆1733億3500万 |
※本ページの株価は終値ベースの情報です（リアルタイムではありません）
適正株価
| 適正株価 | 上昇余地 |
|---|---|
| 5,877円 | +515円(+9.6%) |
日本郵船の直近決算のサマリー
通期業績
| 2026年3月期 | 前年比 | |
|---|---|---|
| 売上高 | 2兆4236億8900万 | -6.4% |
| 営業利益 | 1386億100万 | -34.3% |
| 経常利益 | 2111億3500万 | -57.0% |
| 純利益 | 2117億5000万 | -55.7% |
四半期業績
| 2026年4Q | 前年比 | |
|---|---|---|
| 売上高 | 6116億1600万 | -0.0% |
| 営業利益 | 384億7900万 | +17.8% |
| 経常利益 | 460億5700万 | -15.4% |
| 純利益 | 647億8800万 | -21.2% |
指数と日本郵船の騰落率比較
| 日本郵船 | 日経 平均 |
TOPIX | グロース市場250 | |
|---|---|---|---|---|
| 1ヶ月 | -4.74% | 12.13% | 7.17% | -0.94% |
| 3ヶ月 | -3.44% | 13.40% | 5.94% | 2.65% |
| 6ヶ月 | 10.88% | 35.35% | 19.85% | 15.53% |
| 1年 | 3.27% | 75.78% | 44.21% | 0.99% |
3日の日経平均は大幅反発し、終値で前日比1,667円89銭高の6万8,402円13銭となり、終値ベースで初めて6万8,000円台を回復しました。TOPIXも史上最高値を更新し、一時4,000ポイント台に乗せるなど相場全体が強さを示しました。
2026年の日本株は地固めから一段高へ、期待の銘柄は？ 有料版レポート閲覧はこちら
相場をけん引したのはAI関連や半導体セクターの買いで、報道では半導体の一部銘柄だけで日経を約1,000円近く押し上げたと伝えられています。前日の米株高や米長期金利の低下を背景に国内でも買いが先行し、投資マインドが強まりました。 ...
海運業 競合比較
| 上昇余地 | |
|---|---|
| 商船三井(9104) | 7.07% |
| 川崎汽船(9107) | 7.14% |
| ＮＳユナイテッド海運(9110) | 16.91% |
同業種（海運業） 株価上昇率 トップ20
| 銘柄名称 | 上昇率 | 株価 | ||
|---|---|---|---|---|
| 1 | 9130 | 共栄タンカー | +2.79% | 1,364 |
| 2 | 9171 | 栗林商船 | +0.93% | 1,736 |
| 3 | 9101 | 日本郵船 | +0.81% | 5,362 |
| 4 | 9119 | 飯野海運 | +0.34% | 1,495 |
| 5 | 9107 | 川崎汽船 | +0.08% | 2,576 |
| 6 | 9173 | 東海汽船 | 0.00% | 2,997 |
| 7 | 9104 | 商船三井 | -0.75% | 5,459 |
| 8 | 9115 | 明海グループ | -1.54% | 1,020 |
| 9 | 9127 | 玉井商船 | -1.98% | 2,865 |
| 10 | 9110 | ＮＳユナイテッド海運 | -3.12% | 7,450 |
| 11 | 9308 | 乾汽船 | -4.23% | 1,495 |
日本郵船の競合比較 チャート
※札証、名証、福証へ上場している銘柄は非対応
日本郵船(9101)
| 5,362.0円 | 2兆1733億3500万 | 11.15 | 6.74% | 59.1% | 3.73% |
|---|---|---|---|---|---|
| 株価 | 時価総額 | PER | ROE | 自己資本比率 | 配当(予) |
| 5,459円 | 1兆9817億700万 | 9.29倍 | 7.28% | 48.20% | 10.26% |
|---|---|---|---|---|---|
| 株価 | 時価総額 | PER | ROE | 自己資本比率 | 配当(予) |
| 2,576円 | 1兆6465億700万 | 12.38倍 | 7.22% | 76.90% | 5.16% |
|---|---|---|---|---|---|
| 株価 | 時価総額 | PER | ROE | 自己資本比率 | 配当(予) |
| 7,450円 | 1785億8200万 | 7.41倍 | 12.87% | 63.20% | 4.90% |
|---|---|---|---|---|---|
| 株価 | 時価総額 | PER | ROE | 自己資本比率 | 配当(予) |
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| 銘柄名称 | 前日比(%) |
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高配当ランキング»
| 銘柄 | 利回り | |
|---|---|---|
| 1 | ムゲンエステート | 7.84 % |
| 2 | ブランジスタ | 7.23 % |
| 3 | フジコピアン | 7.16 % |