※札証、名証、福証へ上場している銘柄は非対応
9,710.0
+10.00(0.10%)
- 業績適正株価 8,882円
| 上昇余地 | -828円(-8.5%) |
| 過去の騰落 | 97円/5日 |
業績適正株価とは、投資の森が対象企業の業績を元に算出した市場期待の上限株価です。
対象企業の前年度の通期業績と決算発表日株価を元に、今期の適正株価が会社側が開示する業績予想か四半期の実績を元に四半期毎にアップデートされます。
第1四半期 会社業績予想を元にした適正株価
第2～4四半期 会社業績予想変更を元にした適正株価 or 投資の森が四半期業績を元に算出した適正株価
なお、当該企業の業績や会社の業績予想が未開示の場合は適正株価が算出できないことがあります
株価天気予報
| 続伸続落 | 続伸2日目 |
| PER（予想） | 2.36 |
| PBR（実績） | 0.99 |
| PSR | 0.75 |
| 配当利回り | 10.81% |
| 自己資本比率 | 29.4% |
| 時価総額 | 1兆7124億5500万 |
チャート
- 1ヶ月
- 3ヶ月
- 6ヶ月
- 1年
- 5年
- 10年
- 全期間
事業内容
- 海運で国内首位を占める。陸空運強化中。コンテナ船は２０１８年４月に事業統合した。
適正株価
| 適正株価 | 上昇余地 |
|---|---|
| 8,882円 | -828円(-8.5%) |
指数との騰落率比較
| 日本郵船 | 日経 平均 |
TOPIX | マザーズ | ジャスダック | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1ヶ月 | 3.52% | -1.60% | -1.56% | -15.71% | -0.29% |
| 3ヶ月 | -2.22% | -2.92% | -3.34% | -9.11% | -7.02% |
| 6ヶ月 | 29.12% | -10.56% | -8.42% | -45.10% | -13.20% |
| 1年 | 125.03% | -5.07% | -0.65% | -38.10% | -13.07% |
日本株予想：経済正常化へ期待の買い ハイテク続伸も心理支え
17日の日経平均は＋112円高の2万6659円となり反落。中国景気見通し懸念が後退するなか、原油先物価格が上昇し関連銘柄に買いが入った。また割安感のある銘柄も連れ高となった。
日本郵船や川崎汽船など海運が大幅高となった。原油や資源関連ではINPEXやENEOS、日本製鐵なども高い。当社配信の日本株有料レポート掲載銘柄では、産業機械用の伝動ベルト製造を行う三ツ星ベルトなどが上昇。三ツ星ベルトは掲載から3週間で＋38.9%の株価上昇となった。
→今が仕込み時の業績期待銘柄とは？ 今週も特集記事を配信！ レポート有料版はこちら
■経済正常化へ期待の買い ハイテク続伸も心理支え
中国でロックダウン措置が近く緩和されるとの報道が出たことで、需要増を見込んで原油先物価格が上昇しており、東京株式市場では関連銘柄に買いが入った。また国内政府がインバウンド観光客の受け入れ再開へ向けた実証事業を始めるとの報道も、経済活動正常化期待による心理改善の買いを支え ...
海運業 競合比較
| 上昇余地 | |
|---|---|
| 商船三井(9104) | 176.15% |
| 川崎汽船(9107) | -25.49% |
| ＮＳユナイテッド海運(9110) | 184.82% |
同業種（海運業） 株価上昇率 トップ20
| 銘柄名称 | 上昇率 | 株価 | ||
|---|---|---|---|---|
| 1 | 9308 | 乾汽船 | +16.06% | 1,836 |
| 2 | 9127 | 玉井商船 | +12.97% | 1,760 |
| 3 | 9130 | 共栄タンカー | +2.45% | 1,044 |
| 4 | 9115 | 明治海運 | +2.38% | 730 |
| 5 | 9171 | 栗林商船 | +0.24% | 425 |
| 6 | 9101 | 日本郵船 | +0.10% | 9,710 |
| 7 | 9110 | ＮＳユナイテッド海運 | -0.26% | 3,800 |
| 8 | 9173 | 東海汽船 | -0.26% | 2,326 |
| 9 | 9119 | 飯野海運 | -0.58% | 686 |
| 10 | 9104 | 商船三井 | -0.91% | 3,270 |
| 11 | 9107 | 川崎汽船 | -2.86% | 8,490 |
| 12 | 9179 | 川崎近海汽船 | -3.24% | 4,925 |
競合比較 チャート
※札証、名証、福証へ上場している銘柄は非対応
日本郵船(9101)
| 9,710.0円 | 1兆7124億5500万 | 2.36 | 25.60% | 29.4% | 10.81% |
|---|---|---|---|---|---|
| 株価 | 時価総額 | PER | ROE | 自己資本比率 | 配当(予) |
商船三井(9104)
| 3,270円 | 1兆2050億8000万 | 5.20倍 | 16.50% | 27.60% | 4.59% |
|---|---|---|---|---|---|
| 株価 | 時価総額 | PER | ROE | 自己資本比率 | 配当(予) |
川崎汽船(9107)
| 8,490円 | 8398億800万 | 2.20倍 | 68.10% | 22.40% | 0.00% |
|---|---|---|---|---|---|
| 株価 | 時価総額 | PER | ROE | 自己資本比率 | 配当(予) |
ＮＳユナイテッド海運(9110)
| 3,800円 | 944億4400万 | 7.30倍 | 6.50% | 35.60% | 2.11% |
|---|---|---|---|---|---|
| 株価 | 時価総額 | PER | ROE | 自己資本比率 | 配当(予) |
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個別株 閲覧履歴
前回チェックした個別銘柄。
| 銘柄名称 | 前日比(%) |
|---|
高配当ランキング»
| 銘柄 | 利回り | |
|---|---|---|
| 1 | 日本郵船 | 10.81 % |
| 2 | 商船三井 | 10.70 % |
| 3 | 日東工業 | 8.91 % |
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