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NSユナイテッド海運(9110)

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6,190.0

+40.00(0.65%)

  • 業績適正株価 4,187円

事業内容

  • 旧新和海運。日本郵船系だが日鉄海運と2010年合併、日本製鉄が筆頭株主である。バラ積み船が主力。

株価天気予報

続伸続落 続伸3日目
PER(予想) 7.72
PBR(実績) 0.85
PSR 0.60
配当利回り 3.96%
自己資本比率 59.5%
時価総額 1483億7900万

チャート

  • 1ヶ月
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適正株価

適正株価 上昇余地
4,187円 -2,003円(-32.4%)

指数との騰落率比較

NSユナイテッド海運 日経
平均
TOPIX グロース市場250
1ヶ月 -0.48% 4.01% 5.23% 3.33%
3ヶ月 20.66% 14.74% 9.68% -7.37%
6ヶ月 58.31% 31.92% 25.12% -1.65%
1年 50.98% 31.64% 28.37% 42.32%
日本株予想:先高感 輸出株買いに関心

6日の日経平均は+685円の5万2518円となり続伸。

個別銘柄では、日立製作所や三菱マテリアルなどが買われたほか、DOWAホールディングス、住友金属鉱山、ディスコなどが上昇した。

2025年の日本株は地固めから一段高へ、期待の銘柄は? 有料版レポート閲覧はこちら

今月の日経平均は前日までの上昇幅が+1493円と買い地合いであったが、6日の東京株式市場は続伸と、地合いの強さが引き継がれ、堅調な展開をたどった。

前営業日の米株式市場が上昇しており、日本株の一角でも買いの先行する場面が見られた。非鉄金属の三菱マテリアルやDOWAホールディングスなどが上昇。また機械のディスコや日本製鋼所も堅調な展開となった。米長期金利が下落するなか株式は買われやすさが想起され、サービス業のリンクバルなどが上昇、このほか高PERな銘柄も買い圧力が意識された。

足元では時間外の米株指数先物が強い推移を示しており、こちらが米国および本邦株式市場の心理支えとなる可能性がある。目先の相場見通しについては ...

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海運業 競合比較

上昇余地
競合リストがありません

同業種海運業 株価上昇率 トップ20

銘柄名称 上昇率 株価
1 9130 共栄タンカー +2.87% 1,077
2 9107 川崎汽船 +2.25% 2,227
3 9101 日本郵船 +1.62% 5,203
4 9104 商船三井 +1.60% 4,812
5 9110 NSユナイテッド海運 +0.65% 6,190
6 9119 飯野海運 +0.42% 1,438
7 9171 栗林商船 -0.20% 1,990
8 9115 明海グループ -0.29% 680
9 9173 東海汽船 -0.31% 3,215
10 9308 乾汽船 -0.50% 1,399
11 9127 玉井商船 -1.09% 3,170

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    NSユナイテッド海運(9110)

    6,190.0円 1483億7900万 7.72 6.43% 59.5% 3.96%
    株価 時価総額 PER ROE 自己資本比率 配当(予)