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NSユナイテッド海運(9110)株価

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7,540.0

-90.00(-1.18%)

  • 業績適正株価 4,030円

事業内容

  • 旧新和海運。日本郵船系だが日鉄海運と2010年合併、日本製鉄が筆頭株主である。バラ積み船が主力。

株価天気予報

続伸続落 下落1日目
PER(予想) 8.54
PBR(実績) 0.99
PSR 0.73
配当利回り 3.51%
自己資本比率 60.6%
時価総額 1807億3900万

チャート

  • 1ヶ月
  • 3ヶ月
  • 6ヶ月
  • 1年
  • 5年
  • 10年
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※縦点線は直近1年の決算発表日(予定)です。

適正株価

適正株価 上昇余地
4,030円 -3,510円(-46.6%)

指数との騰落率比較

NSユナイテッド海運 日経
平均
TOPIX グロース市場250
1ヶ月 12.87% 4.98% 2.81% 1.48%
3ヶ月 31.82% 12.76% 12.37% 6.61%
6ヶ月 76.17% 30.96% 21.04% -4.85%
1年 85.03% 45.10% 35.95% 42.36%
日本株予想:頭重い 業績期待株に物色観測

17日の日経平均はー240円の5万6566円となり4日続落。

個別銘柄では、日本製鋼所やソフトバンクグループなどが売られたほか、日本電気、川崎重工業、野村総合研究所などが下落した。ただ電気機器の太陽誘電などは上昇した。

2025年の日本株は地固めから一段高へ、期待の銘柄は? 有料版レポート閲覧はこちら

今月の日経平均は前日までの上昇幅が+3483円と買い地合いであったが、17日の東京株式市場は続落と、戻り売りや利確売りの動きが見られた。

米株式市場が買い地合いとなっていたものの、強気心理は続かず、日本株は頭重さが目立った。本日の日本株は売り圧力が勝り、相場全体では軟調地合いとなった。ただ米長期金利の下落を材料視して、ハイテクのような金利低下時に買われやすい高PER銘柄には、物色買いを見込む動きも見られた。また下値では輸送用機器の河西工業やユニチカなど、押し目買いの入る銘柄も見られた。

目先では時間外の米株指数先物が弱く推移しており、この流れを引き継いで米株式市場および直近の日本株は頭重い展開か。当面の相場見通しについては ...

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海運業 競合比較

上昇余地
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同業種海運業 株価上昇率 トップ20

銘柄名称 上昇率 株価
1 9101 日本郵船 +0.12% 5,050
2 9308 乾汽船 +0.07% 1,519
3 9104 商船三井 -0.06% 5,152
4 9171 栗林商船 -0.49% 1,830
5 9115 明海グループ -0.54% 738
6 9107 川崎汽船 -0.65% 2,291
7 9127 玉井商船 -0.75% 3,960
8 9110 NSユナイテッド海運 -1.18% 7,540
9 9130 共栄タンカー -1.19% 1,158
10 9173 東海汽船 -2.10% 2,986
11 9119 飯野海運 -2.60% 1,573

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    NSユナイテッド海運(9110)

    7,540.0円 1807億3900万 8.54 10.12% 60.6% 3.51%
    株価 時価総額 PER ROE 自己資本比率 配当(予)