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NSユナイテッド海運(9110)株価

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7,380.0

+210.00(2.93%)

  • 業績適正株価 4,030円

事業内容

  • 旧新和海運。日本郵船系だが日鉄海運と2010年合併、日本製鉄が筆頭株主である。バラ積み船が主力。

株価天気予報

続伸続落 上昇1日目
PER(予想) 8.36
PBR(実績) 0.97
PSR 0.72
配当利回り 3.59%
自己資本比率 60.6%
時価総額 1769億400万

チャート

  • 1ヶ月
  • 3ヶ月
  • 6ヶ月
  • 1年
  • 5年
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※縦点線は直近1年の決算発表日(予定)です。

適正株価

適正株価 上昇余地
4,030円 -3,350円(-45.4%)

指数との騰落率比較

NSユナイテッド海運 日経
平均
TOPIX グロース市場250
1ヶ月 19.22% 6.91% 4.54% 2.94%
3ヶ月 30.62% 4.51% 11.64% 1.51%
6ヶ月 73.65% 33.57% 24.69% -6.87%
1年 83.81% 38.71% 34.40% 38.77%
日本株予想:地合い強い 自動車など物色観測も

6日の日経平均は+435円の5万4253円となり3営業日ぶり反発。

個別銘柄では、味の素や三菱自動車工業などが買われたほか、オムロン、川崎重工業、東京電力ホールディングスなどが上昇した。

2025年の日本株は地固めから一段高へ、期待の銘柄は? 有料版レポート閲覧はこちら

先月の日経平均は+1490円と買い地合いであったが、6日の東京株式市場は反発と、地合いの強さが引き継がれ、堅調な展開をたどった。

前営業日の米株式市場が下落したものの、日本株は選別買いが続いた。食料品の味の素やキリンホールディングスなどが上昇。また輸送用機器の三菱自動車工業やヤマハ発動機も堅調な展開となった。米長期金利が下落するなか株式は買われやすさが想起され、情報・通信業のエクサウィザーズなどが上昇、このほか高PERな銘柄も買い圧力が意識された。

日米金利差は拡大しており、外為市場では円安地合いが意識されるなかで、輸出株などはもう一段の買いが入る展開も想起される。週明けは米金融市場の動向に歩調を合わせつつも ...

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海運業 競合比較

上昇余地
競合リストがありません

同業種海運業 株価上昇率 トップ20

銘柄名称 上昇率 株価
1 9119 飯野海運 +3.37% 1,595
2 9110 NSユナイテッド海運 +2.93% 7,380
3 9104 商船三井 +1.40% 5,081
4 9107 川崎汽船 +1.12% 2,341
5 9101 日本郵船 0.00% 5,051
6 9173 東海汽船 -0.63% 3,140
7 9308 乾汽船 -1.30% 1,293
8 9115 明海グループ -1.36% 726
9 9171 栗林商船 -4.80% 1,825
10 9130 共栄タンカー -4.98% 1,126
11 9127 玉井商船 -5.71% 3,550

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    NSユナイテッド海運(9110)

    7,380.0円 1769億400万 8.36 10.12% 60.6% 3.59%
    株価 時価総額 PER ROE 自己資本比率 配当(予)