※札証、名証、福証へ上場している銘柄は非対応
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- 業績適正株価 4,030円
| 上昇余地 | -3,710円(-47.9%) |
| 過去の騰落 | 24円/5日 |
業績適正株価とは、投資の森が対象企業の業績を元に算出した市場期待の上限株価です。
対象企業の前年度の通期業績と決算発表日株価を元に、今期の適正株価が会社側が開示する業績予想か四半期の実績を元に四半期毎にアップデートされます。
第1四半期 会社業績予想を元にした適正株価
第2～4四半期 会社業績予想変更を元にした適正株価 or 投資の森が四半期業績を元に算出した適正株価
なお、当該企業の業績や会社の業績予想が未開示の場合は適正株価が算出できないことがあります
事業内容
- 旧新和海運。日本郵船系だが日鉄海運と２０１０年合併、日本製鉄が筆頭株主である。バラ積み船が主力。
株価天気予報
| 続伸続落 | 続伸4日目 |
| PER（予想） | 8.77 |
| PBR（実績） | 1.02 |
| PSR | 0.75 |
| 配当利回り | 3.42% |
| 自己資本比率 | 60.6% |
| 時価総額 | 1855億3300万 |
適正株価
| 適正株価 | 上昇余地 |
|---|---|
| 4,030円 | -3,710円(-47.9%) |
指数との騰落率比較
| ＮＳユナイテッド海運 | 日経 平均 |
TOPIX | グロース市場250 | |
|---|---|---|---|---|
| 1ヶ月 | 1.18% | -8.50% | -7.34% | -5.57% |
| 3ヶ月 | 26.47% | 6.34% | 6.62% | 8.36% |
| 6ヶ月 | 46.59% | 17.15% | 14.52% | -3.78% |
| 1年 | 85.61% | 41.88% | 29.63% | 9.47% |
日本株予想：下値警戒 好業績銘柄は押し目買いか
27日の日経平均は続落し、終値は前日比230円安の5万3373円07銭となった。今月に入ってから前日までの下落幅は合計で5247円に達しており、27日は弱含みの地合いを引き継いで伸び悩んだ格好だ。
2026年の日本株は地固めから一段高へ、期待の銘柄は？ 有料版レポート閲覧はこちら
個別では日野自動車やダイキン工業が売られ、ローム、住友電気工業、古河電気工業といった銘柄も下落した。一方で精密機器のオリンパスなどは上昇しており、セクターや銘柄による明暗が分かれる展開となった。 ...
海運業 競合比較
| 上昇余地 | |
|---|---|
| 競合リストがありません | |
同業種（海運業） 株価上昇率 トップ20
| 銘柄名称 | 上昇率 | 株価 | ||
|---|---|---|---|---|
| 1 | 9107 | 川崎汽船 | +2.86% | 2,771 |
| 2 | 9104 | 商船三井 | +2.33% | 7,022 |
| 3 | 9101 | 日本郵船 | +1.92% | 5,896 |
| 4 | 9119 | 飯野海運 | +0.81% | 1,867 |
| 5 | 9110 | ＮＳユナイテッド海運 | +0.52% | 7,740 |
| 6 | 9173 | 東海汽船 | +0.17% | 3,030 |
| 7 | 9171 | 栗林商船 | -0.17% | 1,803 |
| 8 | 9127 | 玉井商船 | -0.82% | 3,630 |
| 9 | 9130 | 共栄タンカー | -2.50% | 2,340 |
| 10 | 9115 | 明海グループ | -4.96% | 1,400 |
| 11 | 9308 | 乾汽船 | -6.45% | 1,509 |
競合比較 チャート
※札証、名証、福証へ上場している銘柄は非対応
ＮＳユナイテッド海運(9110)
| 7,740.0円 | 1855億3300万 | 8.77 | 10.12% | 60.6% | 3.42% |
|---|---|---|---|---|---|
| 株価 | 時価総額 | PER | ROE | 自己資本比率 | 配当(予) |
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個別株 閲覧履歴
前回チェックした個別銘柄。
| 銘柄名称 | 前日比(%) |
|---|
高配当ランキング»
| 銘柄 | 利回り | |
|---|---|---|
| 1 | アイザワ証券グループ | 7.84 % |
| 2 | ブランジスタ | 7.30 % |
| 3 | インヴィンシブル投資法人 | 6.81 % |