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NSユナイテッド海運(9110)

(11/7)

5,630.0

-20.00(-0.35%)

  • 業績適正株価 4,187円

事業内容

  • 旧新和海運。日本郵船系だが日鉄海運と2010年合併、日本製鉄が筆頭株主である。バラ積み船が主力。

株価天気予報

続伸続落 下落1日目
PER(予想) 7.02
PBR(実績) 0.77
PSR 0.55
配当利回り 4.35%
自己資本比率 59.5%
時価総額 1349億5500万

チャート

  • 1ヶ月
  • 3ヶ月
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適正株価

適正株価 上昇余地
4,187円 -1,443円(-25.6%)

指数との騰落率比較

NSユナイテッド海運 日経
平均
TOPIX グロース市場250
1ヶ月 3.87% 11.17% 2.20% -6.44%
3ヶ月 31.85% 25.49% 10.41% -9.55%
6ヶ月 54.67% 38.16% 22.35% 5.28%
1年 37.65% 32.25% 20.26% 46.64%
日本株予想:地合い弱い 好業績銘柄は押し目買いか

7日の日経平均はー608円の5万0276円となり反落。

個別銘柄では、カナデビアや味の素などが売られたほか、太陽誘電、ローム、イビデンなどが下落した。ただサービス業のリクルートホールディングスなどは上昇した。

2025年の日本株は地固めから一段高へ、期待の銘柄は? 有料版レポート閲覧はこちら

今月の日経平均は前日までの下落幅がー1528円と売り地合いであったが、7日の東京株式市場は反落と、地合いの弱さを引き継いで伸び悩んだ。

米株式市場が前営業日に売り優勢となっており、頭重いムードが日本株にも波及した。本日の日本株は売り圧力が勝り、相場全体では軟調地合いとなった。ただ米長期金利の下落を材料視して、ハイテクのような金利低下時に買われやすい高PER銘柄には、物色買いを見込む動きも見られた。また下値ではガラス・土石製品の日東紡績やリクルートホールディングスなど、押し目買いの入る銘柄も見られた。

市場参加者の一部は日米金利差の縮小に関心を寄せており、こちらを材料に外為市場でドル売り・円買いが出れば、輸出株などの頭重さに影響する可能性もある。週明けは引き続き ...

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海運業 競合比較

上昇余地
競合リストがありません

同業種海運業 株価上昇率 トップ20

銘柄名称 上昇率 株価
1 9115 明海グループ +2.50% 697
2 9101 日本郵船 +2.38% 5,030
3 9107 川崎汽船 +1.73% 2,118
4 9104 商船三井 +1.55% 4,464
5 9130 共栄タンカー +0.45% 1,110
6 9173 東海汽船 +0.15% 3,280
7 9119 飯野海運 +0.08% 1,281
8 9308 乾汽船 -0.32% 1,558
9 9110 NSユナイテッド海運 -0.35% 5,630
10 9171 栗林商船 -0.51% 1,940
11 9127 玉井商船 -3.00% 2,744

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    NSユナイテッド海運(9110)

    5,630.0円 1349億5500万 7.02 6.43% 59.5% 4.35%
    株価 時価総額 PER ROE 自己資本比率 配当(予)