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NSユナイテッド海運(9110)株価

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6,820.0

+160.00(2.40%)

  • 業績適正株価 4,187円

事業内容

  • 旧新和海運。日本郵船系だが日鉄海運と2010年合併、日本製鉄が筆頭株主である。バラ積み船が主力。

株価天気予報

続伸続落 続伸7日目
PER(予想) 8.50
PBR(実績) 0.94
PSR 0.66
配当利回り 3.59%
自己資本比率 59.5%
時価総額 1634億8000万

チャート

  • 1ヶ月
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適正株価

適正株価 上昇余地
4,187円 -2,633円(-38.6%)

指数との騰落率比較

NSユナイテッド海運 日経
平均
TOPIX グロース市場250
1ヶ月 7.06% 5.34% 5.11% 7.68%
3ヶ月 32.43% 11.35% 12.55% -4.01%
6ヶ月 74.42% 35.33% 27.47% -3.93%
1年 72.22% 36.64% 32.60% 44.20%
日本株予想:先高感 輸出株買いに関心

13日の日経平均は+1609円の5万3549円となり続伸。

個別銘柄では、レーザーテックやアドバンテストなどが買われたほか、川崎重工業、イビデン、東京エレクトロンなどが上昇した。

2025年の日本株は地固めから一段高へ、期待の銘柄は? 有料版レポート閲覧はこちら

今月の日経平均は前日までの上昇幅が+1600円と買い地合いであったが、13日の東京株式市場は続伸と、地合いの強さが引き継がれ、堅調な展開をたどった。

前営業日の米株式市場が上昇しており、日本株の一角でも買いの先行する場面が見られた。電気機器では、レーザーテックやアドバンテストなどが買われた。輸送用機器の川崎重工業やトヨタ自動車も上昇し、相場を支えた。米長期金利の上昇を背景に高PERなハイテクなどは売り圧力が意識されたが、児玉化学工業などPERが相対的に低い銘柄は買いが集まりやすかった。

足元では時間外の米株指数先物が強い推移を示しており、こちらが米国および本邦株式市場の心理支えとなる可能性がある。目先の相場見通しについては ...

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海運業 競合比較

上昇余地
競合リストがありません

同業種海運業 株価上昇率 トップ20

銘柄名称 上昇率 株価
1 9110 NSユナイテッド海運 +2.40% 6,820
2 9115 明海グループ +2.27% 677
3 9130 共栄タンカー +1.18% 1,118
4 9107 川崎汽船 +1.03% 2,308
5 9119 飯野海運 +1.01% 1,497
6 9101 日本郵船 +0.61% 5,306
7 9104 商船三井 +0.51% 4,920
8 9171 栗林商船 +0.05% 1,903
9 9173 東海汽船 -0.16% 3,185
10 9127 玉井商船 -0.60% 3,300
11 9308 乾汽船 -1.59% 1,365

競合比較 チャート

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    NSユナイテッド海運(9110)

    6,820.0円 1634億8000万 8.50 6.43% 59.5% 3.59%
    株価 時価総額 PER ROE 自己資本比率 配当(予)