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2,986.0

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  • 業績適正株価 4,022円

事業内容

  • 大島でバス運行、ホテル経営し、伊豆七島の観光・生活航路を独占。貨物運送も手掛ける。レストラン船は撤退。

株価天気予報

続伸続落 続伸7日目
PER(予想) 29.79
PBR(実績) 1.39
PSR 0.45
配当利回り -%
自己資本比率 19.5%
時価総額 65億6900万

チャート

  • 1ヶ月
  • 3ヶ月
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  • 1年
  • 5年
  • 10年
  • 全期間

適正株価

適正株価 上昇余地
4,022円 +1,036円(+34.7%)

指数との騰落率比較

東海汽船 日経
平均
TOPIX グロース市場250 ジャスダック
1ヶ月 1.43% 0.50% -0.57% 8.45% -0.29%
3ヶ月 4.52% 2.76% 2.15% 48.16% -7.02%
6ヶ月 1.63% -5.06% 0.36% 49.29% -13.20%
1年 15.60% -2.68% 0.90% 51.67% -13.07%
日本株予想:地合い弱い 好業績銘柄は押し目買いか

13日の日経平均はー339円の3万7834円となり続落。

個別銘柄では、LINEヤフーや東京エレクトロンなどが売られたほか、SCREENホールディングス、SUMCO、ディスコなどが下落した。ただ情報・通信業のネクソンなどは上昇した。

2025年の日本株は地固めから一段高へ、期待の銘柄は? 有料版レポート閲覧はこちら

今月の日経平均は前日までの上昇幅が+207円と買い地合いであったが、13日の東京株式市場は続落と、戻り売りや利確売りの動きが見られた。

米株式市場が買い地合いとなっていたものの、強気心理は続かず、日本株は頭重さが目立った。本日の日本株は売り圧力が勝り、相場全体では軟調地合いとなった。ただ米長期金利の下落を材料視して、ハイテクのような金利低下時に買われやすい高PER銘柄には、物色買いを見込む動きも見られた。また下値では情報・通信業のgumiやネクソンなど、押し目買いの入る銘柄も見られた。

市場参加者の一部は日米金利差の縮小に関心を寄せており、こちらを材料に外為市場でドル売り・円買いが出れば、輸出株などの頭重さに影響する可能性もある。週明けは引き続き ...

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海運業 競合比較

上昇余地
競合リストがありません

同業種海運業 株価上昇率 トップ20

銘柄名称 上昇率 株価
1 9130 共栄タンカー +4.15% 1,054
2 9119 飯野海運 +2.78% 1,037
3 9308 乾汽船 +1.85% 1,208
4 9115 明海グループ +1.31% 698
5 9101 日本郵船 +1.01% 5,120
6 9104 商船三井 +0.98% 4,922
7 9110 NSユナイテッド海運 +0.51% 3,940
8 9107 川崎汽船 +0.46% 2,067
9 9173 東海汽船 +0.44% 2,986
10 9127 玉井商船 -0.05% 2,072
11 9171 栗林商船 -2.01% 1,023

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    東海汽船(9173)

    2,986.0円 65億6900万 29.79 0.00% 19.5% -%
    株価 時価総額 PER ROE 自己資本比率 配当(予)