※札証、名証、福証へ上場している銘柄は非対応
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4,305.0
-50.00(-1.15%)
- 業績適正株価 995円
| 上昇余地 | -3,310円(-76.9%) |
| 過去の騰落 | 113円/5日 |
業績適正株価とは、投資の森が対象企業の業績を元に算出した市場期待の上限株価です。
対象企業の前年度の通期業績と決算発表日株価を元に、今期の適正株価が会社側が開示する業績予想か四半期の実績を元に四半期毎にアップデートされます。
第1四半期 会社業績予想を元にした適正株価
第2～4四半期 会社業績予想変更を元にした適正株価 or 投資の森が四半期業績を元に算出した適正株価
なお、当該企業の業績や会社の業績予想が未開示の場合は適正株価が算出できないことがあります
事業内容
- 神戸発祥で、自社船運航主体。日軽金のアルミニウム原料船や全農向け穀物輸送が柱を成す。内航海運も手掛ける。
株価天気予報
| 続伸続落 | 下落1日目 |
| PER（予想） | 26.80 |
| PBR（実績） | 0.87 |
| PSR | 1.54 |
| 配当利回り | 1.86% |
| 自己資本比率 | 69.6% |
| 時価総額 | 83億1700万 |
適正株価
| 適正株価 | 上昇余地 |
|---|---|
| 995円 | -3,310円(-76.9%) |
指数との騰落率比較
| 玉井商船 | 日経 平均 |
TOPIX | グロース市場250 | |
|---|---|---|---|---|
| 1ヶ月 | 11.10% | -5.47% | -2.36% | 0.46% |
| 3ヶ月 | 32.87% | 8.74% | 10.74% | 14.51% |
| 6ヶ月 | 93.92% | 19.59% | 17.68% | -1.90% |
| 1年 | 135.89% | 44.93% | 33.55% | 46.76% |
日本株予想：買いが続く ハイテクに買い期待も
18日の日経平均株価は前日比＋1,539円の55,239円で大引けし、5営業日ぶりに大幅反発となった。全面高の展開で、市場には短期的な買い戻しの流れが広がった。
2026年の日本株は地固めから一段高へ、期待の銘柄は？ 有料版レポート閲覧はこちら
今回の上昇要因としては、原油市況の落ち着きと供給懸念の後退が挙げられるほか、前営業日の米株式相場の上昇を受けて日本株にも買いが波及したことが背景にある。米長期金利の低下が株式買いを誘い、情報・通信のエクサウィザーズや高PER銘柄にも買い圧力がかかった。 ...
海運業 競合比較
| 上昇余地 | |
|---|---|
| 競合リストがありません | |
同業種（海運業） 株価上昇率 トップ20
| 銘柄名称 | 上昇率 | 株価 | ||
|---|---|---|---|---|
| 1 | 9115 | 明海グループ | +15.10% | 1,113 |
| 2 | 9104 | 商船三井 | +11.76% | 7,014 |
| 3 | 9119 | 飯野海運 | +5.82% | 1,835 |
| 4 | 9110 | ＮＳユナイテッド海運 | +4.61% | 7,950 |
| 5 | 9308 | 乾汽船 | +4.04% | 1,675 |
| 6 | 9101 | 日本郵船 | +4.02% | 6,182 |
| 7 | 9107 | 川崎汽船 | +2.20% | 2,875 |
| 8 | 9171 | 栗林商船 | +1.35% | 1,796 |
| 9 | 9173 | 東海汽船 | +0.17% | 3,035 |
| 10 | 9130 | 共栄タンカー | +0.13% | 2,381 |
| 11 | 9127 | 玉井商船 | -1.15% | 4,305 |
競合比較 チャート
※札証、名証、福証へ上場している銘柄は非対応
玉井商船(9127)
| 4,305.0円 | 83億1700万 | 26.80 | 2.34% | 69.6% | 1.86% |
|---|---|---|---|---|---|
| 株価 | 時価総額 | PER | ROE | 自己資本比率 | 配当(予) |
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個別株 閲覧履歴
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| 銘柄名称 | 前日比(%) |
|---|---|
| FTAI Infrastructure Inc. | -6.61% |
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| 銘柄 | 利回り | |
|---|---|---|
| 1 | ブランジスタ | 6.88 % |
| 2 | 東洋証券 | 6.54 % |
| 3 | インヴィンシブル投資法人 | 6.53 % |