※札証、名証、福証へ上場している銘柄は非対応
（4/9 終値）
2,853.0
-61.00(-2.09%)
- 業績適正株価 995円
| 上昇余地 | -1,858円(-65.1%) |
| 過去の騰落 | -333円/5日 |
業績適正株価とは、投資の森が対象企業の業績を元に算出した市場期待の上限株価です。
対象企業の前年度の通期業績と決算発表日株価を元に、今期の適正株価が会社側が開示する業績予想か四半期の実績を元に四半期毎にアップデートされます。
第1四半期 会社業績予想を元にした適正株価
第2～4四半期 会社業績予想変更を元にした適正株価 or 投資の森が四半期業績を元に算出した適正株価
なお、当該企業の業績や会社の業績予想が未開示の場合は適正株価が算出できないことがあります
事業内容
- 神戸発祥で、自社船運航主体。日軽金のアルミニウム原料船や全農向け穀物輸送が柱を成す。内航海運も手掛ける。
株価天気予報
| 前日終値(4/8) | 2,914.0 |
4/9の取引データ
| 始値 | 2,936.0 |
| 高値 | 2,936.0 |
| 安値 | 2,850.0 |
| 出来高 | 13,200株 |
| 続伸続落 | 下落1日目 |
| PER（予想） | 8.34 |
| PBR（実績） | 0.58 |
| PSR | 1.02 |
| 配当利回り | 2.80% |
| 自己資本比率 | 69.6% |
| 時価総額 | 55億1200万 |
※本ページの株価は終値ベースの情報です（リアルタイムではありません）
適正株価
| 適正株価 | 上昇余地 |
|---|---|
| 995円 | -1,858円(-65.1%) |
指数と玉井商船の騰落率比較
| 玉井商船 | 日経 平均 |
TOPIX | グロース市場250 | |
|---|---|---|---|---|
| 1ヶ月 | -35.16% | 1.24% | 4.63% | 2.36% |
| 3ヶ月 | -14.07% | 8.36% | 6.47% | 7.54% |
| 6ヶ月 | 12.28% | 17.43% | 14.85% | 0.18% |
| 1年 | 85.74% | 80.84% | 59.26% | 32.72% |
2026年4月9日の東京株式市場は、日経平均が前日比413円安の5万5,895円32銭で取引を終え、5営業日ぶりの反落となった。前日までの大幅上昇の反動で利益確定売りが強まり、買い一巡後の戻り売りが相場の重しとなった。
2026年の日本株は地固めから一段高へ、期待の銘柄は？ 有料版レポート閲覧はこちら
市場では地政学リスクも重視された。停戦合意後も続くイスラエルによるレバノン攻撃やホルムズ海峡を巡る不透明感が投資家の様子見姿勢を招き、特に海外リスクが意識される場面では売りが優勢だったとの見方が出ている。 ...
海運業 競合比較
| 上昇余地 | |
|---|---|
| 競合リストがありません | |
同業種（海運業） 株価上昇率 トップ20
| 銘柄名称 | 上昇率 | 株価 | ||
|---|---|---|---|---|
| 1 | 9101 | 日本郵船 | +1.78% | 6,163 |
| 2 | 9107 | 川崎汽船 | +1.72% | 2,658 |
| 3 | 9119 | 飯野海運 | +1.42% | 1,857 |
| 4 | 9115 | 明海グループ | +1.27% | 1,275 |
| 5 | 9104 | 商船三井 | +0.58% | 6,631 |
| 6 | 9173 | 東海汽船 | -0.03% | 2,990 |
| 7 | 9110 | ＮＳユナイテッド海運 | -0.40% | 7,520 |
| 8 | 9171 | 栗林商船 | -0.42% | 1,893 |
| 9 | 9308 | 乾汽船 | -1.66% | 1,542 |
| 10 | 9127 | 玉井商船 | -2.09% | 2,853 |
| 11 | 9130 | 共栄タンカー | -3.59% | 1,720 |
玉井商船の競合比較 チャート
※札証、名証、福証へ上場している銘柄は非対応
玉井商船(9127)
| 2,853.0円 | 55億1200万 | 8.34 | 2.34% | 69.6% | 2.80% |
|---|---|---|---|---|---|
| 株価 | 時価総額 | PER | ROE | 自己資本比率 | 配当(予) |
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| 銘柄名称 | 前日比(%) |
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| 銘柄 | 利回り | |
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| 1 | アイザワ証券グループ | 7.24 % |
| 2 | 東洋証券 | 7.19 % |
| 3 | ブランジスタ | 7.10 % |