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1,226.0

-31.00(-2.47%)

  • 業績適正株価 1,040円

事業内容

  • ケミカル船やタンカー、ガス船、バラ積み船を運航し、本社ビルの賃貸が収益柱の会社。

株価天気予報

続伸続落 続落2日目
PER(予想) 7.21
PBR(実績) 1.04
PSR 0.97
配当利回り 4.24%
自己資本比率 41.7%
時価総額 1368億8700万

チャート

  • 1ヶ月
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適正株価

適正株価 上昇余地
1,040円 -186円(-15.2%)

指数との騰落率比較

飯野海運 日経
平均
TOPIX グロース市場250 ジャスダック
1ヶ月 -4.37% 2.96% 3.47% -3.36% -0.29%
3ヶ月 3.29% 20.36% 17.00% 5.67% -7.02%
6ヶ月 16.87% 26.66% 19.16% 2.30% -13.20%
1年 19.49% 46.70% 38.74% 0.00% -13.07%
日本株予想:売り拡大 主力株に買い観測

28日の日経平均はー595円の4万0168円となり反落。

個別銘柄では、東海旅客鉄道や日本製紙などが売られたほか、小田急電鉄、東武鉄道、ニッスイなどが下落した。ただ非鉄金属のフジクラなどは上昇した。

2024年は日本株が躍進、期待の銘柄は? 有料版レポート閲覧はこちら

今月の日経平均は前日までの上昇幅が+1596円と買い地合いであったが、28日の東京株式市場は反落と、戻り売りや利確売りの動きが見られた。

米株式市場が買い地合いとなっていたものの、強気心理は続かず、日本株は頭重さが目立った。米国で長期金利が上昇しており、株式は先安感の意識されやすい状況だった。とくにPERの高い銘柄は割高感から売りが警戒された。陸運業の東海旅客鉄道、パルプ・紙の日本製紙などが軟調な推移。一方、金利上昇により利ざや増が想起される銀行株などは底堅さも見られた。情報・通信の情報戦略テクノロジーなどが上昇、また割安なアールシーコアなども買いの入る場面が見られた。

足元では時間外の米株指数先物が強い推移を示しており、こちらが米国および本邦株式市場の心理支えとなる可能性がある。目先の相場見通しについては ...

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海運業 競合比較

上昇余地
競合リストがありません

同業種海運業 株価上昇率 トップ20

銘柄名称 上昇率 株価
1 9171 栗林商船 +2.29% 1,432
2 9130 共栄タンカー +1.29% 1,101
3 9115 明海グループ +0.78% 779
4 9127 玉井商船 +0.37% 1,887
5 9173 東海汽船 +0.20% 2,496
6 9104 商船三井 -0.04% 4,610
7 9107 川崎汽船 -0.47% 2,023
8 9101 日本郵船 -1.86% 4,073
9 9110 NSユナイテッド海運 -2.23% 4,610
10 9119 飯野海運 -2.47% 1,226
11 9308 乾汽船 -2.54% 1,037

競合比較 チャート

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    飯野海運(9119)

    1,226.0円 1368億8700万 7.21 22.50% 41.7% 4.24%
    株価 時価総額 PER ROE 自己資本比率 配当(予)