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2,226.5

+49.00(2.25%)

  • 業績適正株価 1,378円

事業内容

  • 電力炭船、自動車船などに強い、海運大手3社の一角。売上比率高いコンテナ船は2018年4月事業統合した。

株価天気予報

続伸続落 上昇1日目
PER(予想) 13.40
PBR(実績) 0.84
PSR 1.36
配当利回り 5.39%
自己資本比率 75.6%
時価総額 1兆4231億1700万

チャート

  • 1ヶ月
  • 3ヶ月
  • 6ヶ月
  • 1年
  • 5年
  • 10年
  • 全期間

適正株価

適正株価 上昇余地
1,378円 -849円(-38.1%)

指数との騰落率比較

川崎汽船 日経
平均
TOPIX グロース市場250
1ヶ月 6.99% 4.01% 5.23% 3.33%
3ヶ月 6.28% 14.74% 9.68% -7.37%
6ヶ月 10.94% 31.92% 25.12% -1.65%
1年 -2.84% 31.64% 28.37% 42.32%
日本株予想:先高感 輸出株買いに関心

6日の日経平均は+685円の5万2518円となり続伸。

個別銘柄では、日立製作所や三菱マテリアルなどが買われたほか、DOWAホールディングス、住友金属鉱山、ディスコなどが上昇した。

2025年の日本株は地固めから一段高へ、期待の銘柄は? 有料版レポート閲覧はこちら

今月の日経平均は前日までの上昇幅が+1493円と買い地合いであったが、6日の東京株式市場は続伸と、地合いの強さが引き継がれ、堅調な展開をたどった。

前営業日の米株式市場が上昇しており、日本株の一角でも買いの先行する場面が見られた。非鉄金属の三菱マテリアルやDOWAホールディングスなどが上昇。また機械のディスコや日本製鋼所も堅調な展開となった。米長期金利が下落するなか株式は買われやすさが想起され、サービス業のリンクバルなどが上昇、このほか高PERな銘柄も買い圧力が意識された。

足元では時間外の米株指数先物が強い推移を示しており、こちらが米国および本邦株式市場の心理支えとなる可能性がある。目先の相場見通しについては ...

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海運業 競合比較

上昇余地
日本郵船(9101) -27.89%
商船三井(9104) -17.64%
NSユナイテッド海運(9110) -32.36%

同業種海運業 株価上昇率 トップ20

銘柄名称 上昇率 株価
1 9130 共栄タンカー +2.87% 1,077
2 9107 川崎汽船 +2.25% 2,227
3 9101 日本郵船 +1.62% 5,203
4 9104 商船三井 +1.60% 4,812
5 9110 NSユナイテッド海運 +0.65% 6,190
6 9119 飯野海運 +0.42% 1,438
7 9171 栗林商船 -0.20% 1,990
8 9115 明海グループ -0.29% 680
9 9173 東海汽船 -0.31% 3,215
10 9308 乾汽船 -0.50% 1,399
11 9127 玉井商船 -1.09% 3,170

競合比較 チャート

競合比較する

※札証、名証、福証へ上場している銘柄は非対応

    川崎汽船(9107)

    2,226.5円 1兆4231億1700万 13.40 3.99% 75.6% 5.39%
    株価 時価総額 PER ROE 自己資本比率 配当(予)

    日本郵船(9101)

    5,203円 2兆2586億3100万 22.09倍 3.53% 64.80% 9.99%
    株価 時価総額 PER ROE 自己資本比率 配当(予)

    商船三井(9104)

    4,812円 1兆7461億4700万 15.03倍 4.44% 47.90% 11.64%
    株価 時価総額 PER ROE 自己資本比率 配当(予)

    NSユナイテッド海運(9110)

    6,190円 1483億7900万 13.43倍 6.43% 59.50% 5.90%
    株価 時価総額 PER ROE 自己資本比率 配当(予)