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※札証、名証、福証へ上場している銘柄は非対応

(11/5 終値)
3,185.0
-305.00(-8.74%)
  • 業績適正株価 4,632円

事業内容

  • 電力炭船、自動車船などに強い、海運大手3社の一角。売上比率高いコンテナ船は2018年4月事業統合した。

株価天気予報

前日終値(11/4) 3,490.0
11/5の取引データ
始値 3,300.0
高値 3,320.0
安値 3,100.0
出来高 9,253,800株
続伸続落 上昇1日目
PER(予想) 10.25
PBR(実績) 1.07
PSR 1.86
配当利回り 3.77%
自己資本比率 75.5%
時価総額 1兆8942億5700万

※本ページの株価は終値ベースの情報です(リアルタイムではありません)

チャート

  • 1ヶ月
  • 3ヶ月
  • 6ヶ月
  • 1年
  • 5年
  • 10年
  • 全期間

※縦点線は直近1年の決算発表日(予定)です。

適正株価

適正株価 上昇余地
4,632円 +1,447円(+45.4%)

川崎汽船の直近決算のサマリー

通期業績

2026年3月期 前年比
売上高 1兆183億6400万 -2.8%
営業利益 841億6400万 -18.2%
経常利益 1091億 -64.6%
純利益 1329億8600万 -56.5%

四半期業績

2027年2Q 前年比
売上高 3151億7800万 +23.3%
営業利益 316億4400万 +36.9%
経常利益 943億5200万 +148.4%
純利益 1011億2300万 +161.4%

指数と川崎汽船の騰落率比較

川崎汽船 日経
平均
TOPIX グロース市場250
1ヶ月 -1.73% -8.96% -4.94% -7.48%
3ヶ月 17.33% -2.46% -2.61% 3.88%
6ヶ月 27.22% 4.50% 5.68% -2.57%
1年 51.41% 18.65% 20.56% 6.06%

5日の日経平均は4日続落となり、終値は6万1077円90銭(前日比−1110円)だった。半導体・AI関連株の売りが指数を押し下げ、米国でのAI開発規制への警戒感が投資家心理を冷やしたと報じられた。

2026年の日本株は地固めから一段高へ、期待の銘柄は? 有料版レポート閲覧はこちら

個別では古河電気工業や村田製作所が売られ、イビデン、アドバンテスト、レーザーテックなど半導体・計測関連の下落が目立った。一方で繊維製品の帝人は買われ、TOPIXが相対的にしっかり推移したことで割安とみなされたバリュー株への物色が進んだ。 ...

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同業種(海運業) 株価上昇率 トップ20

銘柄名称 上昇率 株価
1 9173 東海汽船 +0.04% 2,839
2 9110 NSユナイテッド海運 -0.09% 10,540
3 9127 玉井商船 -1.54% 3,190
4 9308 乾汽船 -2.30% 2,169
5 9171 栗林商船 -2.38% 1,311
6 9119 飯野海運 -4.73% 1,551
7 9101 日本郵船 -5.66% 7,038
8 9107 川崎汽船 -7.41% 3,185
9 9115 明海グループ -8.27% 921
10 9130 共栄タンカー -8.54% 1,489
11 9104 商船三井 -8.69% 6,976

川崎汽船の競合比較 チャート

競合比較する

※札証、名証、福証へ上場している銘柄は非対応

    川崎汽船(9107)
    3,185.0円 1兆8942億5700万 10.25 7.13% 75.5% 3.77%
    株価 時価総額 PER ROE 自己資本比率 配当(予)
    7,038円 2兆8526億5400万 14.02倍 6.36% 56.30% 7.05%
    株価 時価総額 PER ROE 自己資本比率 配当(予)
    6,976円 2兆5326億5200万 41.48倍 2.05% 48.00% 8.03%
    株価 時価総額 PER ROE 自己資本比率 配当(予)
    10,540円 2526億5100万 17.46倍 7.32% 65.20% 3.46%
    株価 時価総額 PER ROE 自己資本比率 配当(予)