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※札証、名証、福証へ上場している銘柄は非対応

(9/14 終値)
3,429.0
+32.00(0.94%)
  • 業績適正株価 3,077円

事業内容

  • 電力炭船、自動車船などに強い、海運大手3社の一角。売上比率高いコンテナ船は2018年4月事業統合した。

株価天気予報

前日終値(9/11) 3,397.0
9/14の取引データ
始値 3,403.0
高値 3,477.0
安値 3,395.0
出来高 3,284,600株
続伸続落 続伸2日目
PER(予想) 15.88
PBR(実績) 1.19
PSR 2.15
配当利回り 3.50%
自己資本比率 75.9%
時価総額 2兆1917億2100万

※本ページの株価は終値ベースの情報です(リアルタイムではありません)

チャート

  • 1ヶ月
  • 3ヶ月
  • 6ヶ月
  • 1年
  • 5年
  • 10年
  • 全期間

※縦点線は直近1年の決算発表日(予定)です。

適正株価

適正株価 上昇余地
3,077円 -352円(-10.3%)

川崎汽船の直近決算のサマリー

通期業績

2026年3月期 前年比
売上高 1兆183億6400万 -2.8%
営業利益 841億6400万 -18.2%
経常利益 1091億 -64.6%
純利益 1329億8600万 -56.5%

四半期業績

2027年1Q 前年比
売上高 2868億4200万 +17.1%
営業利益 195億8100万 -1.3%
経常利益 240億4600万 +10.9%
純利益 233億9400万 -21.9%

指数と川崎汽船の騰落率比較

川崎汽船 日経
平均
TOPIX グロース市場250
1ヶ月 13.17% -4.42% -3.31% 3.60%
3ヶ月 30.75% -0.26% 4.54% 8.40%
6ヶ月 29.71% 18.00% 11.83% 3.67%
1年 47.10% 46.02% 28.40% 3.09%

14日の日経平均は続落し、報道によれば2026年9月14日の終値は−518円35銭の6万3492円99銭だった。前日までの月間での下落幅は既に−2301円に達しており、この日は地合いの弱さを引き継いで伸び悩んだ。

2026年の日本株は地固めから一段高へ、期待の銘柄は? 有料版レポート閲覧はこちら

市場ではAI関連企業の開発減速やOpenAIの上場延期といった材料を受け、AI・半導体関連が売られて指数を押し下げた。米国で長期金利が上昇していることもあり、PERの高い銘柄には割高感からの売りが出やすく、全体の強気心理は広がらなかった。なお、利上げ織り込みの観測からTOPIXは相対的に堅調に推移したとの見方が出ている。 ...

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同業種海運業 株価上昇率 トップ20

銘柄名称 上昇率 株価
1 9127 玉井商船 +10.12% 3,700
2 9308 乾汽船 +2.19% 2,142
3 9119 飯野海運 +1.11% 1,734
4 9101 日本郵船 +1.03% 7,337
5 9107 川崎汽船 +0.94% 3,429
6 9104 商船三井 +0.89% 7,109
7 9130 共栄タンカー +0.88% 1,728
8 9173 東海汽船 +0.25% 2,820
9 9110 NSユナイテッド海運 +0.10% 10,490
10 9171 栗林商船 0.00% 1,475
11 9115 明海グループ -1.82% 1,080

川崎汽船の競合比較 チャート

競合比較する

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    川崎汽船(9107)
    3,429.0円 2兆1917億2100万 15.88 1.35% 75.9% 3.50%
    株価 時価総額 PER ROE 自己資本比率 配当(予)
    7,337円 2兆9738億4500万 44.31倍 2.15% 57.70% 7.09%
    株価 時価総額 PER ROE 自己資本比率 配当(予)
    7,109円 2兆5807億7400万 42.27倍 2.05% 48.00% 7.88%
    株価 時価総額 PER ROE 自己資本比率 配当(予)
    10,490円 2514億5200万 41.15倍 3.23% 63.60% 3.48%
    株価 時価総額 PER ROE 自己資本比率 配当(予)