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※札証、名証、福証へ上場している銘柄は非対応

(10/27 終値)
3,465.0
+53.00(1.55%)
  • 業績適正株価 3,077円

事業内容

  • 電力炭船、自動車船などに強い、海運大手3社の一角。売上比率高いコンテナ船は2018年4月事業統合した。

株価天気予報

前日終値(10/26) 3,412.0
10/27の取引データ
始値 3,461.0
高値 3,483.0
安値 3,401.0
出来高 3,394,300株
続伸続落 続伸2日目
PER(予想) 11.40
PBR(実績) 1.19
PSR 2.17
配当利回り -%
自己資本比率 75.9%
時価総額 2兆2147億3100万

※本ページの株価は終値ベースの情報です(リアルタイムではありません)

チャート

  • 1ヶ月
  • 3ヶ月
  • 6ヶ月
  • 1年
  • 5年
  • 10年
  • 全期間

※縦点線は直近1年の決算発表日(予定)です。

適正株価

適正株価 上昇余地
3,077円 -388円(-11.2%)

川崎汽船の直近決算のサマリー

通期業績

2026年3月期 前年比
売上高 1兆183億6400万 -2.8%
営業利益 841億6400万 -18.2%
経常利益 1091億 -64.6%
純利益 1329億8600万 -56.5%

四半期業績

2027年1Q 前年比
売上高 2868億4200万 +17.1%
営業利益 195億8100万 -1.3%
経常利益 240億4600万 +10.9%
純利益 233億9400万 -21.9%

指数と川崎汽船の騰落率比較

川崎汽船 日経
平均
TOPIX グロース市場250
1ヶ月 0.41% -6.29% -3.18% -2.04%
3ヶ月 21.58% -3.75% -1.69% 12.85%
6ヶ月 41.72% 4.14% 7.02% 2.84%
1年 57.57% 26.15% 20.22% 6.71%

27日の日経平均は+1078円の6万3268円となり、4営業日ぶりに反発した。

2026年の日本株は地固めから一段高へ、期待の銘柄は? 有料版レポート閲覧はこちら

終値確定後の各メディアの報道によると、2026年10月27日の日経平均は4日ぶりの大幅反発で、終値は6万3268円37銭、前日比+1078円で取引を終えた。半導体やAI関連を中心としたハイテク株の買い戻しがけん引し、米ハイテク株の上昇を受けた波及効果が強調された一方、重要イベントを控えた戻り売りで上値は伸び悩んだと伝えられている。 ...

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同業種(海運業) 株価上昇率 トップ20

銘柄名称 上昇率 株価
1 9308 乾汽船 +8.72% 2,307
2 9130 共栄タンカー +3.49% 1,689
3 9115 明海グループ +2.49% 1,029
4 9127 玉井商船 +1.58% 3,540
5 9107 川崎汽船 +1.55% 3,465
6 9101 日本郵船 +0.94% 7,334
7 9119 飯野海運 +0.84% 1,674
8 9104 商船三井 +0.73% 7,436
9 9110 NSユナイテッド海運 +0.19% 10,540
10 9173 東海汽船 -0.04% 2,830
11 9171 栗林商船 -2.05% 1,383

川崎汽船の競合比較 チャート

競合比較する

※札証、名証、福証へ上場している銘柄は非対応

    川崎汽船(9107)
    3,465.0円 2兆2147億3100万 11.40 1.35% 75.9% -%
    株価 時価総額 PER ROE 自己資本比率 配当(予)
    7,334円 2兆9726億2900万 44.30倍 2.15% 57.70% 7.16%
    株価 時価総額 PER ROE 自己資本比率 配当(予)
    7,436円 2兆6996億5600万 44.21倍 2.05% 48.00% 7.53%
    株価 時価総額 PER ROE 自己資本比率 配当(予)
    10,540円 2526億5100万 41.34倍 3.23% 63.60% 3.46%
    株価 時価総額 PER ROE 自己資本比率 配当(予)