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共栄タンカー(9130)

(9/2)

1,070.0

+10.00(0.94%)

  • 業績適正株価 1,310円

事業内容

  • タンカーの長期貸船が主体の日本郵船系の外航海運会社。コスモ石油向けが過半数を超える。

株価天気予報

続伸続落 上昇1日目
PER(予想) 40.92
PBR(実績) 0.33
PSR 0.54
配当利回り 3.74%
自己資本比率 25.3%
時価総額 81億8600万

チャート

  • 1ヶ月
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  • 5年
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  • 全期間

適正株価

適正株価 上昇余地
1,310円 +240円(+22.4%)

指数との騰落率比較

共栄タンカー 日経
平均
TOPIX グロース市場250 ジャスダック
1ヶ月 2.20% 3.70% 4.47% 2.59% -0.29%
3ヶ月 7.32% 11.45% 10.92% 6.55% -7.02%
6ヶ月 6.57% 13.87% 14.86% 54.81% -13.20%
1年 1.81% 9.48% 13.42% 51.59% -13.07%
日本株予想:相場心理に強さ 輸出株買いに関心

2日の日経平均は+121円の4万2310円となり3営業日ぶり反発。

個別銘柄では、三越伊勢丹ホールディングスやキリンホールディングスなどが買われたほか、三井金属鉱業、大日本住友製薬、J.フロント リテイリングなどが上昇した。

2025年の日本株は地固めから一段高へ、期待の銘柄は? 有料版レポート閲覧はこちら

先月の日経平均は+1918円と買い地合いであったが、2日の東京株式市場は反発と、地合いの強さが引き継がれ、堅調な展開をたどった。

前営業日の米株式市場が下落したものの、日本株は選別買いが続いた。小売業では、三越伊勢丹ホールディングスやJ.フロント リテイリングなどが買われた。食料品のキリンホールディングスやアサヒグループホールディングスも上昇し、相場を支えた。米長期金利の上昇を背景に高PERなハイテクなどは売り圧力が意識されたが、東京汽船などPERが相対的に低い銘柄は買いが集まりやすかった。

足元では時間外の米株指数先物が強い推移を示しており、こちらが米国および本邦株式市場の心理支えとなる可能性がある。目先の相場見通しについては ...

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海運業 競合比較

上昇余地
競合リストがありません

同業種海運業 株価上昇率 トップ20

銘柄名称 上昇率 株価
1 9101 日本郵船 +2.71% 5,502
2 9107 川崎汽船 +2.71% 2,333
3 9104 商船三井 +2.09% 4,827
4 9110 NSユナイテッド海運 +1.97% 5,170
5 9173 東海汽船 +1.62% 3,130
6 9115 明海グループ +1.27% 720
7 9130 共栄タンカー +0.94% 1,070
8 9308 乾汽船 +0.50% 1,624
9 9119 飯野海運 +0.34% 1,198
10 9171 栗林商船 +0.18% 1,126
11 9127 玉井商船 -2.53% 2,042

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    共栄タンカー(9130)

    1,070.0円 81億8600万 40.92 4.90% 25.3% 3.74%
    株価 時価総額 PER ROE 自己資本比率 配当(予)