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共栄タンカー(9130)株価

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1,420.0

-270.00(-15.98%)

  • 業績適正株価 1,002円

事業内容

  • タンカーの長期貸船が主体の日本郵船系の外航海運会社。コスモ石油向けが過半数を超える。

株価天気予報

続伸続落 下落1日目
PER(予想) 54.30
PBR(実績) 0.43
PSR 0.72
配当利回り 2.82%
自己資本比率 33.2%
時価総額 108億6300万

チャート

  • 1ヶ月
  • 3ヶ月
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  • 全期間

※縦点線は直近1年の決算発表日(予定)です。

適正株価

適正株価 上昇余地
1,002円 -418円(-29.4%)

指数との騰落率比較

共栄タンカー 日経
平均
TOPIX グロース市場250
1ヶ月 17.26% 6.88% -0.60% -0.20%
3ヶ月 34.98% 14.15% 6.93% 6.01%
6ヶ月 32.96% 33.01% 17.97% -6.69%
1年 40.45% 51.47% 34.07% 43.33%
日本株予想:売りが続く ディフェンシブは買い仕込みか

4日の日経平均はー2034円の5万4245円となり3日続落。

個別銘柄では、協和キリンやDOWAホールディングスなどが売られたほか、住友金属鉱山、三井金属鉱業、双日などが下落した。ただサービス業のベイカレントなどは上昇した。

2025年の日本株は地固めから一段高へ、期待の銘柄は? 有料版レポート閲覧はこちら

先月の日経平均は+6195円と買い地合いであったが、4日の東京株式市場は続落と、戻り売りや利確売りの動きが見られた。

米株式市場が前営業日に売り優勢となっており、頭重いムードが日本株にも波及した。米国で長期金利が上昇しており、株式は先安感の意識されやすい状況だった。とくにPERの高い銘柄は割高感から売りが警戒された。医薬品の協和キリン、非鉄金属のDOWAホールディングスなどが軟調な推移。一方、金利上昇により利ざや増が想起される銀行株などは底堅さも見られた。情報・通信業のWelbyなどが上昇、また割安な東京電力ホールディングスなども買いの入る場面が見られた。

足元では日米金利差が縮小しており、ドル円市場では円高余地に関心が集まりやすい状況。これにより輸出株など日本株の一角では ...

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海運業 競合比較

上昇余地
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同業種海運業 株価上昇率 トップ20

銘柄名称 上昇率 株価
1 9171 栗林商船 -1.54% 1,858
2 9107 川崎汽船 -1.75% 2,525
3 9104 商船三井 -1.80% 5,898
4 9173 東海汽船 -2.27% 3,015
5 9110 NSユナイテッド海運 -2.68% 7,260
6 9127 玉井商船 -2.84% 4,440
7 9101 日本郵船 -2.85% 5,395
8 9119 飯野海運 -3.40% 1,618
9 9308 乾汽船 -3.89% 1,581
10 9115 明海グループ -11.07% 787
11 9130 共栄タンカー -15.98% 1,420

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    共栄タンカー(9130)

    1,420.0円 108億6300万 54.30 1.77% 33.2% 2.82%
    株価 時価総額 PER ROE 自己資本比率 配当(予)