※札証、名証、福証へ上場している銘柄は非対応
| 自己資本比率 | -22.4% |
| 利益余剰金 | -44億4113万 |
| 債務超過 | あり |
| ROE | 0.0% |
| 自己資本比率 | -6.4% |
| 利益余剰金 | -27億6914万7000 |
| 債務超過 | あり |
| ROE | 0.0% |
| 自己資本比率 | 8.3% |
| 利益余剰金 | -2億2179万8000 |
| 債務超過 | なし |
| ROE | -60.6% |
| 自己資本比率 | 13.1% |
| 利益余剰金 | 5億4782万5000 |
| 債務超過 | なし |
| ROE | 5.2% |
23日の日経平均は＋113円の3万7552円となり続伸。
個別銘柄では、大阪瓦斯やＮＴＴデータグループなどが買われたほか、東京瓦斯、日本取引所グループ、鹿島建設などが上昇した。
2024年は日本株が躍進、期待の銘柄は？ 有料版レポート閲覧はこちら
今月の日経平均は前日までの下落幅がー2931円と売り地合いであったが、23日の東京株式市場は続伸と、地合いの底堅さが示された。
前営業日の米株式市場が上昇しており、日本株の一角でも買いの先行する場面が見られた。電気・ガス業の大阪瓦斯や東京瓦斯などが上昇。また日本取引所グループやオリックスも堅調な展開となった。米長期金利が下落するなか株式は買われやすさが想起され、情報・通信業のエクサウィザーズなどが上昇、このほか高PERな銘柄も買い圧力が意識された。
足元では時間外の米株指数先物が強い推移を示しており、こちらが米国および本邦株式市場の心理支えとなる可能性がある。目先の相場見通しについては ...
| 銘柄名称 | 利益剰余金 | 株価 | 前日比 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 9101 | 日本郵船 | 2兆189億1500万 | 4,237 | +84.00 (2.02%) |
| 2 | 9104 | 商船三井 | 1兆5715億8200万 | 4,729 | +139.00 (3.03%) |
| 3 | 9107 | 川崎汽船 | 1兆3027億6900万 | 2,085 | +42.50 (2.08%) |
| 4 | 9110 | ＮＳユナイテッド海運 | 1096億4600万 | 4,710 | +130.00 (2.84%) |
| 5 | 9119 | 飯野海運 | 855億6500万 | 1,248 | +32.00 (2.63%) |
| 6 | 9115 | 明海グループ | 244億7282万7000 | 734 | +18.00 (2.51%) |
| 7 | 9308 | 乾汽船 | 201億200万 | 1,086 | +33.00 (3.13%) |
| 8 | 9171 | 栗林商船 | 154億9956万6000 | 1,128 | +16.00 (1.44%) |
| 9 | 9130 | 共栄タンカー | 119億7962万7000 | 987 | +5.00 (0.51%) |
| 10 | 9127 | 玉井商船 | 51億6678万7000 | 1,783 | +22.00 (1.25%) |
| 11 | 9173 | 東海汽船 | 24億5273万6000 | 2,517 | +2.00 (0.08%) |
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前回チェックした個別銘柄。
| 銘柄名称 | 前日比(%) |
|---|
| 銘柄 | 利回り | |
|---|---|---|
| 1 | 極東証券 | 6.98 % |
| 2 | レイズネクスト | 6.56 % |
| 3 | ＫＳＫ | 6.52 % |