※札証、名証、福証へ上場している銘柄は非対応
（8/26 終値）
3,070.0
-10.00(-0.32%)
- 業績適正株価 -
| 上昇余地 | -3,070円(-100.0%) |
| 過去の騰落 | 0円/5日 |
業績適正株価とは、投資の森が対象企業の業績を元に算出した市場期待の上限株価です。
対象企業の前年度の通期業績と決算発表日株価を元に、今期の適正株価が会社側が開示する業績予想か四半期の実績を元に四半期毎にアップデートされます。
第1四半期 会社業績予想を元にした適正株価
第2～4四半期 会社業績予想変更を元にした適正株価 or 投資の森が四半期業績を元に算出した適正株価
なお、当該企業の業績や会社の業績予想が未開示の場合は適正株価が算出できないことがあります
事業内容
- 津田沼—松戸間の鉄道を主軸とする京成電鉄系。２子会社でバス運営、駅ビルなどの不動産賃貸も手掛ける。
株価天気予報
| 前日終値(8/25) | 3,080.0 |
8/26の取引データ
| 始値 | 3,060.0 |
| 高値 | 3,090.0 |
| 安値 | 3,060.0 |
| 出来高 | 13,600株 |
| 続伸続落 | 続落4日目 |
| PER（予想） | 37.40 |
| PBR（実績） | 0.77 |
| PSR | 1.79 |
| 配当利回り | -% |
| 自己資本比率 | - |
| 時価総額 | 338億4100万 |
※本ページの株価は終値ベースの情報です（リアルタイムではありません）
適正株価
| 適正株価 | 上昇余地 |
|---|---|
| - | -3,070円(-100.0%) |
新京成電鉄の直近決算のサマリー
通期業績
| 2022年3月期 | 前年比 | |
|---|---|---|
| 売上高 | 188億7100万 | +8.4% |
| 営業利益 | 6億300万 | 黒転 |
| 経常利益 | 8億6100万 | 黒転 |
| 純利益 | 5億2000万 | 黒転 |
四半期業績
| 2023年1Q | 前年比 | |
|---|---|---|
| 売上高 | 50億2300万 | +7.9% |
| 営業利益 | 4億4600万 | +85.1% |
| 経常利益 | 4億2600万 | +52.7% |
| 純利益 | 2億2600万 | +37.8% |
指数と新京成電鉄の騰落率比較
| 新京成電鉄 | 日経 平均 |
TOPIX | グロース市場250 | |
|---|---|---|---|---|
| 1ヶ月 | 5.53% | 15.70% | 5.05% | -15.54% |
| 3ヶ月 | 8.52% | 32.31% | 12.07% | -6.68% |
| 6ヶ月 | 50.49% | 43.51% | 19.54% | 5.85% |
| 1年 | 42.53% | 84.38% | 44.87% | -8.25% |
19日の東京株式市場で日経平均株価は前日比196円高の7万1250円と7日続伸となり、取引中に一時7万1900円台まで上昇して史上最高値を更新しました。買い注文が優勢となり、AI関連などグロース系を中心に買いが入った一方、短期の利食い売りが出る場面も見られました。
2026年の日本株は地固めから一段高へ、期待の銘柄は？ 有料版レポート閲覧はこちら
今月に入っての日経平均は、前日までの上昇幅が約4723円と強い買い地合いが続いており、19日もその勢いが引き継がれて堅調に推移しました。前営業日の米株高や米長期金利の低下がリスク選好を後押しし、国内市場にも買いが波及した格好です。 ...
陸運業 競合比較
| 上昇余地 | |
|---|---|
| 競合リストがありません | |
同業種（陸運業） 株価上昇率 トップ20
| 銘柄名称 | 上昇率 | 株価 | ||
|---|---|---|---|---|
| 1 | 9008 | 京王電鉄 | +2.38% | 748 |
| 2 | 9023 | 東京地下鉄 | +2.35% | 1,372 |
| 3 | 9063 | 岡山県貨物運送 | +1.90% | 4,020 |
| 4 | 9039 | サカイ引越センター | +1.60% | 2,854 |
| 5 | 9046 | 神戸電鉄 | +1.55% | 2,425 |
| 6 | 9068 | 丸全昭和運輸 | +1.48% | 7,520 |
| 7 | 9057 | 遠州トラック | +0.95% | 3,190 |
| 8 | 9051 | センコン物流 | +0.94% | 1,288 |
| 9 | 9060 | 日本ロジテム | +0.83% | 4,240 |
| 10 | 9041 | 近鉄グループホールディングス | +0.65% | 3,406 |
| 11 | 9020 | 東日本旅客鉄道 | +0.65% | 3,415 |
| 12 | 9052 | 山陽電気鉄道 | +0.58% | 1,920 |
| 13 | 9001 | 東武鉄道 | +0.56% | 2,862 |
| 14 | 9025 | 鴻池運輸 | +0.56% | 2,673 |
| 15 | 9017 | 新潟交通 | +0.51% | 1,990 |
| 16 | 2384 | ＳＢＳホールディングス | +0.47% | 4,255 |
| 17 | 9028 | ゼロ | +0.42% | 3,590 |
| 18 | 9037 | ハマキョウレックス | +0.34% | 1,793 |
| 19 | 9048 | 名古屋鉄道 | +0.34% | 1,794 |
| 20 | 9064 | ヤマトホールディングス | +0.31% | 1,771 |
新京成電鉄の競合比較 チャート
※札証、名証、福証へ上場している銘柄は非対応
新京成電鉄(9014)
| 3,070.0円 | 338億4100万 | 37.40 | % | - | -% |
|---|---|---|---|---|---|
| 株価 | 時価総額 | PER | ROE | 自己資本比率 | 配当(予) |
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