※札証、名証、福証へ上場している銘柄は非対応
3,157.0
-13.00(-0.41%)
- 業績適正株価 3,812円
| 上昇余地 | +655円(+20.7%) |
| 過去の騰落 | -23円/5日 |
業績適正株価とは、投資の森が対象企業の業績を元に算出した市場期待の上限株価です。
対象企業の前年度の通期業績と決算発表日株価を元に、今期の適正株価が会社側が開示する業績予想か四半期の実績を元に四半期毎にアップデートされます。
第1四半期 会社業績予想を元にした適正株価
第2～4四半期 会社業績予想変更を元にした適正株価 or 投資の森が四半期業績を元に算出した適正株価
なお、当該企業の業績や会社の業績予想が未開示の場合は適正株価が算出できないことがあります
事業内容
- ＪＲ西日本。北陸、近畿、中国、九州北部で事業展開。山陽新幹線と上越妙高以西の北陸新幹線を運営している。
株価天気予報
| 続伸続落 | 続落3日目 |
| PER（予想） | 12.83 |
| PBR（実績） | 1.26 |
| PSR | 0.84 |
| 配当利回り | 2.72% |
| 自己資本比率 | 31.3% |
| 時価総額 | 1兆4382億700万 |
適正株価
| 適正株価 | 上昇余地 |
|---|---|
| 3,812円 | +655円(+20.7%) |
指数との騰落率比較
| 西日本旅客鉄道 | 日経 平均 |
TOPIX | グロース市場250 | ジャスダック | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1ヶ月 | -2.65% | 13.12% | 5.20% | -5.08% | -0.29% |
| 3ヶ月 | -4.36% | 25.15% | 13.03% | -5.58% | -7.02% |
| 6ヶ月 | 5.37% | 43.16% | 23.75% | 36.13% | -13.20% |
| 1年 | 17.71% | 32.90% | 22.08% | 47.25% | -13.07% |
日本株予想：好地合い継続 輸出株買いに関心
30日の日経平均は＋17円の5万1325円となり続伸。
個別銘柄では、レーザーテックや日本電気などが買われたほか、住友電気工業、東京電力ホールディングス、ＳＨＩＦＴなどが上昇した。
2025年の日本株は地固めから一段高へ、期待の銘柄は？ 有料版レポート閲覧はこちら
今月の日経平均は前日までの上昇幅が＋6375円と買い地合いであったが、30日の東京株式市場は続伸と、地合いの強さが引き継がれ、堅調な展開をたどった。
前営業日の米株式市場が下落したものの、日本株は選別買いが続いた。電気機器では、レーザーテックやＳＣＲＥＥＮホールディングスなどが買われた。非鉄金属の住友電気工業やフジクラも上昇し、相場を支えた。米長期金利の上昇を背景に高PERなハイテクなどは売り圧力が意識されたが、イクヨなどPERが相対的に低い銘柄は買いが集まりやすかった。
足元では時間外の米株指数先物が強い推移を示しており、こちらが米国および本邦株式市場の心理支えとなる可能性がある。目先の相場見通しについては ...
陸運業 競合比較
| 上昇余地 | |
|---|---|
| 東日本旅客鉄道(9020) | 1.36% |
| 東海旅客鉄道(9022) | 5.46% |
| 近鉄グループホールディングス(9041) | 22.48% |
同業種（陸運業） 株価上昇率 トップ20
| 銘柄名称 | 上昇率 | 株価 | ||
|---|---|---|---|---|
| 1 | 9082 | 大和自動車交通 | +23.58% | 1,572 |
| 2 | 9057 | 遠州トラック | +5.38% | 3,330 |
| 3 | 9029 | ヒガシホールディングス | +3.10% | 1,895 |
| 4 | 9069 | センコーグループホールデ... | +2.38% | 2,018 |
| 5 | 9037 | ハマキョウレックス | +1.80% | 1,580 |
| 6 | 9064 | ヤマトホールディングス | +1.64% | 2,331 |
| 7 | 9006 | 京浜急行電鉄 | +1.63% | 1,431 |
| 8 | 9065 | 山九 | +1.62% | 7,835 |
| 9 | 9025 | 鴻池運輸 | +1.61% | 3,165 |
| 10 | 9028 | ゼロ | +1.28% | 3,175 |
| 11 | 9034 | 南総通運 | +1.25% | 1,543 |
| 12 | 9074 | 日本石油輸送 | +1.07% | 3,775 |
| 13 | 9145 | ビーイングホールディングス | +1.02% | 894 |
| 14 | 9142 | 九州旅客鉄道 | +0.98% | 3,900 |
| 15 | 9072 | ニッコンホールディングス | +0.82% | 3,436 |
| 16 | 9036 | 東部ネットワーク | +0.82% | 980 |
| 17 | 9033 | 広島電鉄 | +0.66% | 606 |
| 18 | 9059 | カンダホールディングス | +0.47% | 859 |
| 19 | 9010 | 富士急行 | +0.38% | 2,380 |
| 20 | 9024 | 西武ホールディングス | +0.32% | 5,350 |
競合比較 チャート
※札証、名証、福証へ上場している銘柄は非対応
西日本旅客鉄道(9021)
| 3,157.0円 | 1兆4382億700万 | 12.83 | 3.82% | 31.3% | 2.72% |
|---|---|---|---|---|---|
| 株価 | 時価総額 | PER | ROE | 自己資本比率 | 配当(予) |
東日本旅客鉄道(9020)
| 3,596円 | 4兆793億4600万 | 27.71倍 | 4.91% | 29.10% | 0.92% |
|---|---|---|---|---|---|
| 株価 | 時価総額 | PER | ROE | 自己資本比率 | 配当(予) |
東海旅客鉄道(9022)
| 3,793円 | 3兆9067億9000万 | 13.10倍 | 6.06% | 46.30% | 0.71% |
|---|---|---|---|---|---|
| 株価 | 時価総額 | PER | ROE | 自己資本比率 | 配当(予) |
近鉄グループホールディングス(9041)
| 2,936円 | 5596億8800万 | 51.94倍 | 1.75% | 22.00% | 1.69% |
|---|---|---|---|---|---|
| 株価 | 時価総額 | PER | ROE | 自己資本比率 | 配当(予) |
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