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陸運 関連銘柄(4/3)

過去30日 株価変動率

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平均騰落率

週間 -0.84%
月間 -5.34%

中央値パフォーマンス

週間 -0.68%
月間 -5.40%
銘柄名称 株価 1週間比 1ヶ月比 前日比% 配当
1 9069 センコーグループホールディングス 1,867 +3.35% -3.59% -0.43% 2.68%
2 9037 ハマキョウレックス 1,838 +1.77% -5.40% -0.16% 2.11%
3 9067 丸運 941 -0.11% -0.63% -0.11% 0.85%
4 9072 ニッコンホールディングス 4,805 -0.68% +20.70% +4.80% 1.54%
5 9076 セイノーホールディングス 2,492 -1.87% -6.23% +0.30% 4.09%
6 9051 センコン物流 1,260 -2.10% -14.75% +2.44% 1.19%
7 9057 遠州トラック 3,490 -2.10% -6.93% -0.14% 2.75%
8 9060 日本ロジテム 4,385 -2.77% -10.42% +1.98% 1.82%
9 9083 神姫バス 1,966 -3.15% -2.43% +0.31% 2.03%
10 9068 丸全昭和運輸 8,310 -4.15% -8.38% -0.72% 2.53%
11 9082 大和自動車交通 1,286 -5.37% -4.17% -0.62% 0.62%
日本株予想:地合い強い 機械など改善期待も

3月末の下落を受けて先月の日経平均は約6,994円の下落となりましたが、4月3日の東京株式市場では反発し、日経平均は660円22銭高の5万3,123円49銭で取引を終えました。前月の売り地合いを踏まえると、今回の反発は相場の底堅さを示す動きといえます。

2026年の日本株は地固めから一段高へ、期待の銘柄は? 有料版レポート閲覧はこちら

上昇の背景には、ホルムズ海峡を巡る過度な警戒感が後退し、原油価格への懸念がやや和らいだことが挙げられます。加えて半導体関連などハイテク株に買いが入り、相場全体を押し上げる材料となりました。市場では「高市レンジ」とされる5万〜5万4,000円のゾーンで売買が続くとの見方が根強く残っています。 ...

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