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南総通運(9034)配当

(2/13)

1,658.0

-8.00(-0.48%)

事業内容

  • 千葉を地盤とし、物流(運送、倉庫、流通加工・飲料など作業請負)を扱う。建築、賃貸、タクシー事業なども併営。

配当

  • 予想配当利回り 4.22%
  • 直近増配率 1150.00%
  • 連続増配(過去10年) 1年
  • 配当回数 1回/年
配当利回り(予想) 4.22 %
配当額(実績) 50.00円
配当額(予想) 70.00円

配当推移チャート

※チャートの表示がない銘柄については、まだ配当が実施されておりません。

配当情報

連続増配年数(過去10年) 1年
減配なし年数(過去10年) 1年
利回り 過去5年平均 3.75 % »
利回り 過去10年平均 3.84 % »
権利付き最終日 2026年3月26日
配当月 3月
配当回数 1回

リーマン・ショック時の配当

2009年 -円
2010年 -円

配当利回り ランキング

全銘柄中 245 位 /4,355 »
同業種中 1 位 /64 »
日本株予想:地合い弱い 好業績銘柄は押し目買いか

13日の日経平均はー698円の5万6941円となり続落。

個別銘柄では、ネクソンやINPEXなどが売られたほか、楽天グループ、東海カーボン、リクルートホールディングスなどが下落した。ただ輸送用機器の日産自動車などは上昇した。

2025年の日本株は地固めから一段高へ、期待の銘柄は? 有料版レポート閲覧はこちら

今月の日経平均は前日までの上昇幅が+4316円と買い地合いであったが、13日の東京株式市場は続落と、戻り売りや利確売りの動きが見られた。

米株式市場が前営業日に売り優勢となっており、頭重いムードが日本株にも波及した。本日の日本株は売り圧力が勝り、相場全体では軟調地合いとなった。ただ米長期金利の下落を材料視して、ハイテクのような金利低下時に買われやすい高PER銘柄には、物色買いを見込む動きも見られた。また下値では小売業のアレンザホールディングスやLIFULLなど、押し目買いの入る銘柄も見られた。

市場参加者の一部は日米金利差の縮小に関心を寄せており、こちらを材料に外為市場でドル売り・円買いが出れば、輸出株などの頭重さに影響する可能性もある。週明けは引き続き ...

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同業種陸運業 高配当ランキング トップ20

コード 銘柄名称 配当利回り(%) 増減配 株価 前日比(%)
1 9034 南総通運 4.22% 減配3 1,658 -8.00
(-0.48%)
2 9028 ゼロ 4.17% 減配3 3,365 -615.00
(-15.45%)
3 9076 セイノーホールディングス 4.05% 減配2 2,520 -0.50
(-0.02%)
4 9143 SGホールディングス 3.59% 減配1 1,477 -56.50
(-3.68%)
5 9090 丸和運輸機関 3.40% 減配2 941 -17.00
(-1.77%)
6 9039 サカイ引越センター 3.37% 非減配10 2,906 -38.00
(-1.29%)
7 9025 鴻池運輸 3.12% 減配1 3,525 +30.00
(0.86%)
8 9006 京浜急行電鉄 3.01% 減配1 1,529 -83.00
(-5.15%)