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南総通運(9034)配当

(3/2)

1,723.0

-5.00(-0.29%)

事業内容

  • 千葉を地盤とし、物流(運送、倉庫、流通加工・飲料など作業請負)を扱う。建築、賃貸、タクシー事業なども併営。

配当

  • 予想配当利回り 4.06%
  • 直近増配率 1150.00%
  • 連続増配(過去10年) 1年
  • 配当回数 1回/年
配当利回り(予想) 4.06 %
配当額(実績) 50.00円
配当額(予想) 70.00円

配当推移チャート

※チャートの表示がない銘柄については、まだ配当が実施されておりません。

配当情報

連続増配年数(過去10年) 1年
減配なし年数(過去10年) 1年
利回り 過去5年平均 3.73 % »
利回り 過去10年平均 3.82 % »
権利付き最終日 2026年3月26日
配当月 3月
配当回数 1回

リーマン・ショック時の配当

2009年 -円
2010年 -円

配当利回り ランキング

全銘柄中 303 位 /4,358 »
同業種中 1 位 /64 »
日本株予想:軟調地合い鮮明 主力株の一角には下値買い観測も

2日の日経平均はー794円の5万8057円となり5営業日ぶり反落。

個別銘柄では、野村ホールディングスや日本航空などが売られたほか、しずおかフィナンシャルグループ、野村総合研究所、ANAホールディングスなどが下落した。ただその他製品のTOPPANホールディングスなどは上昇した。

2025年の日本株は地固めから一段高へ、期待の銘柄は? 有料版レポート閲覧はこちら

先月の日経平均は+6195円と買い地合いであったが、2日の東京株式市場は反落と、戻り売りや利確売りの動きが見られた。

米株式市場が前営業日に売り優勢となっており、頭重いムードが日本株にも波及した。本日の日本株は売り圧力が勝り、相場全体では軟調地合いとなった。ただ米長期金利の下落を材料視して、ハイテクのような金利低下時に買われやすい高PER銘柄には、物色買いを見込む動きも見られた。また下値では化学の旭有機材やメイコーなど、押し目買いの入る銘柄も見られた。

足元では日米金利差が縮小しており、ドル円市場では円高余地に関心が集まりやすい状況。これにより輸出株など日本株の一角では ...

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同業種陸運業 高配当ランキング トップ20

コード 銘柄名称 配当利回り(%) 増減配 株価 前日比(%)
1 9034 南総通運 4.06% 減配3 1,723 -5.00
(-0.29%)
2 9076 セイノーホールディングス 3.84% 減配2 2,657 -8.50
(-0.32%)
3 9028 ゼロ 3.79% 減配3 3,705 -95.00
(-2.50%)
4 9143 SGホールディングス 3.46% 減配1 1,533 -53.50
(-3.37%)
5 9039 サカイ引越センター 3.40% 非減配10 2,881 -45.00
(-1.54%)
6 9090 丸和運輸機関 3.31% 減配2 966 -23.00
(-2.33%)
7 9025 鴻池運輸 3.18% 減配1 3,455 -45.00
(-1.29%)