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南総通運(9034)配当

(11/21)

1,515.0

+14.00(0.93%)

事業内容

  • 千葉を地盤とし、物流(運送、倉庫、流通加工・飲料など作業請負)を扱う。建築、賃貸、タクシー事業なども併営。

配当

  • 予想配当利回り 3.96%
  • 直近増配率 1150.00%
  • 連続増配(過去10年) 1年
  • 配当回数 1回/年
配当利回り(予想) 3.96 %
配当額(実績) 50.00円
配当額(予想) 60.00円

配当推移チャート

※チャートの表示がない銘柄については、まだ配当が実施されておりません。

配当情報

連続増配年数(過去10年) 1年
減配なし年数(過去10年) 1年
利回り 過去5年平均 3.71 % »
利回り 過去10年平均 3.81 % »
権利付き最終日 2026年3月26日
配当月 3月
配当回数 1回

リーマン・ショック時の配当

2009年 -円
2010年 -円

配当利回り ランキング

全銘柄中 554 位 /4,338 »
同業種中 3 位 /64 »
日本株予想:地合い弱い 好業績銘柄は押し目買いか

21日の日経平均はー1199円の4万8625円となり反落。

個別銘柄では、三井金属鉱業やアドバンテストなどが売られたほか、ソフトバンクグループ、住友電気工業、古河電気工業などが下落した。ただサービス業のエムスリーなどは上昇した。

2025年の日本株は地固めから一段高へ、期待の銘柄は? 有料版レポート閲覧はこちら

今月の日経平均は前日までの下落幅がー2588円と売り地合いであったが、21日の東京株式市場は反落と、地合いの弱さを引き継いで伸び悩んだ。

米株式市場が前営業日に売り優勢となっており、頭重いムードが日本株にも波及した。本日の日本株は売り圧力が勝り、相場全体では軟調地合いとなった。ただ米長期金利の下落を材料視して、ハイテクのような金利低下時に買われやすい高PER銘柄には、物色買いを見込む動きも見られた。また下値では繊維製品のユニチカやサイボウズなど、押し目買いの入る銘柄も見られた。

市場参加者の一部は日米金利差の縮小に関心を寄せており、こちらを材料に外為市場でドル売り・円買いが出れば、輸出株などの頭重さに影響する可能性もある。週明けは引き続き ...

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同業種陸運業 高配当ランキング トップ20

コード 銘柄名称 配当利回り(%) 増減配 株価 前日比(%)
1 9076 セイノーホールディングス 4.58% 減配2 2,230 +33.00
(1.50%)
2 9028 ゼロ 4.53% 減配3 3,100 +20.00
(0.65%)
3 9034 南総通運 3.96% 減配3 1,515 +14.00
(0.93%)
4 9025 鴻池運輸 3.55% 減配1 3,100 +50.00
(1.64%)
5 9039 サカイ引越センター 3.40% 非減配10 2,879 +93.00
(3.34%)
6 9143 SGホールディングス 3.36% 減配1 1,580 +42.00
(2.73%)
7 9090 丸和運輸機関 3.09% 減配2 1,034 +25.00
(2.48%)
8 9147 NIPPON EXPR... 3.08% - 3,247 +49.00
(1.53%)
9 9057 遠州トラック 3.05% 減配1 3,150 -5.00
(-0.16%)
10 9006 京浜急行電鉄 3.02% 減配1 1,523 +16.50
(1.10%)