※札証、名証、福証へ上場している銘柄は非対応
| 上昇余地 | +1,644円(+41.9%) |
| 過去の騰落 | -114円/5日 |
業績適正株価とは、投資の森が対象企業の業績を元に算出した市場期待の上限株価です。
対象企業の前年度の通期業績と決算発表日株価を元に、今期の適正株価が会社側が開示する業績予想か四半期の実績を元に四半期毎にアップデートされます。
第1四半期 会社業績予想を元にした適正株価
第2～4四半期 会社業績予想変更を元にした適正株価 or 投資の森が四半期業績を元に算出した適正株価
なお、当該企業の業績や会社の業績予想が未開示の場合は適正株価が算出できないことがあります
| 予想終値(11/28 15:55) | 3,919 |
| 予想レンジ | 3,895 - 3,947 |
| 底値判定(4/15) | × |
| 直近底値日 | 2023/12/4 |
新発売上昇傾向の銘柄の押し目チャンスを配信
狙った銘柄の買い時がわかる！
| MACD | 買 |
| RSI | 通 |
| ゴールデンクロス | 無 |
| デッドクロス | 無 |
| 出来高 | 急減 |
| MACD | -96.24 |
| RSI | 47.39 % |
| 5日移動平均 | 3,939 |
| 25日移動平均 | 4,063 |
| 出来高 増加率 | -27.13 % |
| 1 | JASDAQJASDAQ | 100.00% |
| 2 | メキシコペソ/円メキシコペソ/円 | 77.64% |
| 3 | 米国10年国債米国10年国債 | 75.07% |
| 4 | ドル円ドル円 | 74.90% |
| 5 | ユーロ円ユーロ円 | 65.80% |
| 6 | ドルインデックスドルインデックス | 62.68% |
| 7 | マザーズ指数マザーズ指数 | 50.50% |
| 8 | レアル円レアル円 | 48.78% |
| 9 | ポンド円ポンド円 | 35.22% |
| 10 | 日経平均日経平均 | 31.38% |
28日の日経平均は＋86円の5万0253円となり4日続伸。
個別銘柄では、オークマや古河電気工業などが買われたほか、ミネベアミツミ、イビデン、レゾナック・ホールディングスなどが上昇した。
2025年の日本株は地固めから一段高へ、期待の銘柄は？ 有料版レポート閲覧はこちら
今月の日経平均は前日までの下落幅がー2245円と売り地合いであったが、28日の東京株式市場は続伸と、地合いの底堅さが示された。
前営業日の米株式市場が上昇しており、日本株の一角でも買いの先行する場面が見られた。機械のオークマやＮＴＮなどが上昇。また非鉄金属の古河電気工業や住友金属鉱山も堅調な展開となった。米長期金利が下落するなか株式は買われやすさが想起され、情報・通信業のユビキタスＡＩコーポレーションなどが上昇、このほか高PERな銘柄も買い圧力が意識された。
市場参加者の一部は日米金利差の縮小に関心を寄せており、こちらを材料に外為市場でドル売り・円買いが出れば、輸出株などの頭重さに影響する可能性もある。週明けは引き続き ...
※連動率＝
((指定された日数のうち２銘柄ともに値上がり又は値下がりした日数)-(それ以外の日数))÷指定された日数x100[%]
１年前に同額購入した場合の、損益率比較
（購入額100万円を想定）
|
阪急阪神ホールディングス -7.04%（-7.04万円）
|
< |
日経平均 +28.04%（+28.04万円）
|
| 買った日が | 阪急阪神ホールディングス | 日経平均 |
|---|---|---|
| １日前なら | -0.13% (-0.13万円) |
+0.17% (+0.17万円) |
| １週間前なら | -0.58% (-0.58万円) |
+3.35% (+3.35万円) |
| １ヶ月前なら | -8.58% (-8.58万円) |
-2.05% (-2.05万円) |
| ３ヶ月前なら | -10.13% (-10.13万円) |
+17.64% (+17.64万円) |
| １年前なら | -7.04% (-7.04万円) |
+28.04% (+28.04万円) |
| ５年前なら | +19.54% (+19.54万円) |
+88.44% (+88.44万円) |
| 銘柄名称 | 予想上昇率 | 株価 | 前日比 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 9022 | 東海旅客鉄道 | +0.66% | 4,268 | -58.00 (-1.34%) |
| 2 | 9073 | 京極運輸商事 | +0.53% | 1,328 | +17.00 (1.30%) |
| 3 | 9082 | 大和自動車交通 | +0.51% | 1,178 | -10.00 (-0.84%) |
| 4 | 9064 | ヤマトホールディングス | +0.44% | 2,248 | -21.00 (-0.93%) |
| 5 | 9067 | 丸運 | +0.42% | 948 | 0.00 (0.00%) |
| 6 | 9065 | 山九 | +0.39% | 8,445 | -77.00 (-0.90%) |
| 7 | 9142 | 九州旅客鉄道 | +0.35% | 4,019 | -23.00 (-0.57%) |
| 8 | 9025 | 鴻池運輸 | +0.34% | 3,195 | -10.00 (-0.31%) |
| 9 | 9057 | 遠州トラック | +0.34% | 3,215 | +25.00 (0.78%) |
| 10 | 9036 | 東部ネットワーク | +0.26% | 1,176 | -4.00 (-0.34%) |
| 11 | 9034 | 南総通運 | +0.26% | 1,534 | -4.00 (-0.26%) |
| 12 | 9039 | サカイ引越センター | +0.25% | 2,855 | -6.00 (-0.21%) |
| 13 | 9007 | 小田急電鉄 | +0.25% | 1,770 | -16.50 (-0.92%) |
| 14 | 9029 | ヒガシホールディングス | +0.22% | 1,860 | 0.00 (0.00%) |
| 15 | 9006 | 京浜急行電鉄 | +0.20% | 1,529 | -3.50 (-0.23%) |
| 16 | 9045 | 京阪ホールディングス | +0.18% | 3,385 | -33.00 (-0.97%) |
| 17 | 9075 | 福山通運 | +0.17% | 4,125 | -50.00 (-1.20%) |
| 18 | 9143 | ＳＧホールディングス | +0.16% | 1,561 | -8.50 (-0.54%) |
| 19 | 9021 | 西日本旅客鉄道 | +0.10% | 3,108 | -8.00 (-0.26%) |
| 20 | 9087 | タカセ | +0.08% | 1,280 | -10.00 (-0.78%) |